Спецвыпуск ЗР (СЦЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ЗМЗ-406)

[Andrew]

______________________________________________________________
ОАО "ГАЗ"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Самый низкий дисбаланс и недостаточная величина перемещения нажимного диска при выключении сцеплениия. такое сочетание повлечет за собой затрудненное включение передач - ресурс коробки передач снизится. Немного завышено усилие на педаль, что, впрочем, можно простить.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ориентировочная цена - 900 р. (нажимной диск), 450р. (ведомый диск).
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


______________________________________________________________
ОАО "ЗМЗ"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
В целом изделие понравилось - все показатели в норме, не считая того самого, увеличенного коэффициента запаса. Есть претензия к упаковке нажимного диска: маленький значек "Turbo" не информирует о предназначении сцепления - для тяжелых условий. Впрочем, ЗМЗ выпускает и альтернативные варианты, например "ЗМЗ-комфорт"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ориентировочная цена - 1200 р. (нажимной диск), 400р. (ведомый диск).
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

______________________________________________________________
ОАО "Тюменские моторостроители"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Корзина точно тюменская, а чей ведомый диск, не указано (по нашим сведениям, это Тюменский АРЗ). Показатели хорошие: мягкое включение, небольшое усилие выжима.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ориентировочная цена - 1200 р. (нажимной диск), 280р. (ведомый диск).
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

______________________________________________________________
Krafttech
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Из плюсов: самое низкое усилие на педаль, самый лучший отход диска от маховика и, как следствие, легкость включения передачи. Из минусов: высокая цена, величина статического дисбаланса нажимного диска - 72 гсм при норме 50 гсм.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ориентировочная цена - 2200 р. (комплект)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

[alexxx]

или он по другому не встанет?

выступающую часть ведомого диска ОТ маховика. да он по другому и не встанет - упрётся пружинами в маховик.

 

[Александрю]

Спасибо!! Посмотрел внимательней, там надпись есть на противоположной стороне от пружин SIDE . не силен в нерусском но что то подсказывает что это "перед".
Спасибо! завтра поеду ставить.
А что можете сказать по поводу пластмассового нажимного?? Точнее он не весь пластиковый , уши для вилки металлические. как то не внушает доверия! хотя судя по отзывам работает не полхо. не стоит менять?

 

[Руслан73]

привет всем!подскажите что можно придумать вместо родного рабочего сцепления?а то родное уже достало,всмысле мягкости и сальники устал менять и корпуса.заранее благодарен!

 

[Dima250787]

Описание подробных испытаний сцепления для ЗМЗ-406
http://www.zr.ru/archive/zr/2003/03...3ef7a3003e95d5d32922f2c176003dea9ca6f4::3#104