Новый Соболь с чем его взять? УМЗ E-4 и Cummins

[IronFist19]

Всем доброго дня и с наступившими праздниками.

В чем суть моей "проблемы". B этом году планирую брать Соболь бизнес 4 х 4 с подключаемым полным приводом: 221717-245 если быть дотошным. 1+6, если это важно. Мне- для семьи. Пробег будет небольшой: не больше 30ооо в год я думаю . B основном по трассам (>2/3 от всей езды). Но будут и пикники/ рыбалки. И поездки на дальняки - 1000~ 3000 за раз. B общем - разнообразные будут дороги. Грузы тоже будут, но до 500кг -ничего смертельного.

Эта модель (идет с осени с подключаемым полным) - предлагается с УМЗ E-4 (номер дв. не написан) Или Китайским дизелем, - УМЗ я уже догадался 4216.10 - притянутый к евро-4.

Вопрос, который надо решить - какой двигатель подойдет мне больше- жечь мне не надо: 100-110 на нём меня вполне устроит, в гору полторы тонны тоже таскать не буду. Чиниться буду 80% в сервисе. Важно, чтобы как и Волга- мог каждый день ехать. И чтоб Запчасти для Двигателя были доступны.

Или ставить сразу какой-то другой? Прошу учесть - Что Сумасшедших нагрузок не предполагается.

Буду рад всем советам!

 

[IronFist19]

Так там принудительная блокировка есть заднего моста. или вы говны месите постоянно?

По-моему реализовано кнопкой . Есть своя штатная блокировка - уже включена в цену авто.

 

[Royal257]

Без пробега по России ввозятся машины от 3-х до 5-ти лет от производства, это из-за особенностей налогообложения. Естественно что ввозятся разные машины по эксплуатации. В этом смысле лучше брать машины с аукционов, где выставляются лизинговые машины, они обязаны проходить все ТО у официалов. Мой Гранд из таких.

Но это мы отвлекаемся от темы. Соболь хорош по своему и есть действительно любители данной машины. Сейчас просто ценник становится на него не гуманным и заставляет смотреть другие варианты.
Вчера решил посмотреть имеющиеся в сети видео по Соболям 4Х4, в принципе оказывается неплохой вездеход, есть даже сравнительный тест с "буханкой":

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=MFMpz-J_YR0[/ame]

 

[участник]

в принципе оказывается неплохой вездеход, есть даже сравнительный тест с "буханкой":

Там и схемы трансмиссии теперь одинаковы.

 

[IronFist19]

кредит

На данный момент рассматривается кредит, чтобы купить Соболь. ЕСЛИ постоянный доход будет обеспечивать. Иномарку готов начать мысленно рассматривать при грязном доходе всей семьи > = 100ооо ежемесячно. Только при таких условиях всё кроме двигателя и КПП я смогу починить на той же неделе, как сломается. B Волге я, к слову, всё чиню на след. день. И могу починить на след. день всё, кроме ДВС и КПП.

А чего меня все так пугают Соболем? Я ж на Волге езжу -не на новой. Потенциально меня Сов Авто Промом трудно испугать. Газели вон- в своем классе самые популярные машины в нашей стране. Не просто же так ;-)

 

[участник]

Газели вон- в своем классе самые популярные машины в нашей стране. Не просто же так ;-)

У нас маршрутки уже редкость.

 

[secvental]

Иномарки конечно надежней безспорно, собрано все добротно и из нормальных запчастей, но уже прошли те времена когда они были простые, напичкано много лишнего и этим надежность и простота ремонта и обслуживания снижена.

И старше пяти лет просто нет смысла брать и расчитывать на безотказное авто, срок такой как раз когда подходит время потихоньку все менять.

А не старше пяти лет и дорого, и перенаворочены.

В конце концов не понравится соболь, можно продать. Зато он новый и это уже какая н какая надежность и сидушка не пробздета. Девственная.

 

[Royal257]

А чего меня все так пугают Соболем?

Я не пугаю, у нас в семье два семиместных комбика, только не полноприводные. Это меня пугают цены на новые Соболя.

 

[IronFist19]

сравнительный тест с "буханкой":

Вот, спасибо! Если у меня и были сомнения о Соболе, то они отпали бы сейчас. Хотя я итак чувствуя, что это моя машина.

Спасибо громадное! Очень интересно!
Только я салон хочу-как автобус- просторней получается. Хотя это в салоне при покупке можно переиграть.

разные машины по эксплуатации

да - есть проблема, что я не настолько (ни на сколько) не разбираюсь. Для меня б/у это лотерея 50 / 50. C Волгой повезло!

Добавлено через 9 минут 56 секунд

У нас маршрутки уже редкость

Я про Газели во всецелом смысле. Вон сколько фургонов и Соболей на дорогах.

цены на новые Соболя

Будем посмотреть комплектации

 

[Royal257]

Только я салон хочу-как автобус- просторней получается.

Это смотря что планируется возить. В 7-ми местном комбике сзади свободно и отдельный огромный багажник, у нас в него мотоблок Нева МБ-2 сам заезжает и выезжает. К тому же не чуствуешь себя водителем автобуса, все пассажиры рядом за спиной. В автобусах багажника практически нет, на задних диванах так же проблемно ездить - трясет сильно. У 7-ми местного комбика недостаток в передних пассажирских сидениях.

 

[secvental]

Цена соболя конечно если просто на нее смотреть, очень высокая для обычных людей с зарплатой в 20- 30 тысяч.
Если сравнивать с бесполезными иномарками которые сейчас люди берут, тот же ситроен с4, игрушки, то не так все печально уже смотрится.


А у автора ведь наверное и второе авто подменное останется, так вообще "страх" что сломается и никуда не сьездить спадает на нет.
Да и это соболь уже "бизнес" где многое улучшено в разы.
Люди на старых катаются нормально.

 

[IronFist19]

Ну да- сейчас за многие пластмассовые поделки хотят больше миллиона - а там вообще ни о чём.

 

[443]

меня пугают цены на новые Соболя.

В этом весь вопрос, был бы ЗМЗ 405 хотя бы, а в твоём варианте полного привода ЗМЗ 409, так вообще класс.

 

[vlr]

был бы ЗМЗ 405 хотя бы, а в твоём варианте полного привода ЗМЗ 409, так вообще класс.

Так взять с УМЗ и потом в Нижнем переделать на 405(409) выходит по цене почти как с Камминсом или не?

 

[443]

Возможно, УМЗ продать, даже в клубе.

 

[Михалычч]

Ребят, я как владелец Волги 31105 и Соболя могу сказать, Соболь универсальнее, просторнее, удобнее, выше, и еще очень много плюсов. Ну конечно есть кондей и самое главное ривьера. Теперь следующая машина будет тока минивэн типа старекс или новый Соболь. Да, кушает он больше, ибо пустой весит 2300 кг. Зато теперь не нанимаю машины для перевозки грузов. Недавно сестру перевозил с мелким, и за второй диван было тупо поставлено: коляска большая в НЕ сложенном виде, кроватка, стульчик детский для еды на кухне НЕ собранный + куча сумок с вещами. На Волге я бы за 3 раза все это перевез. Один диван был вынут в гараж.

 

[IronFist19]

А как на диванах Ривьеры в дальний путь? На креслаx небось удобнее в поездках? Там и поддержка, нет?

 

[secvental]

Взать не думая умз и не парится, кататься -)

 

[skvrost]

К чему полный привод? У меня Баргузинчик с 406-м двиглом. Доволен вполне. Может быть вам имеет смысл подыскать б/ушный в хорошем состоянии с 405-м ? Использую свой для дальних поездок и вылазок на природу. Вожу по хозяйству всякие тяжести и негабарит, который в Волгу не лезет.

значит вы аккуратный водитель и куда попади не лезете, я же на своей волге с блокировкой в мосту к примеру застревал зимой под окнами - корма к верху, шлифуем... Так что не переубеждайте его.

Добавлено через 44 минуты 48 секунд
Только что сдал гранту на ТО-0? наблюдал газель с УМЗ на эвакуаторе + новый движок в кузове.

 

[IronFist19]

Да, я всё время Лазию черт-те куда. Мне тут без клиренса и полного -делать нечего.

 

[skvrost]

И еще - у соседа в волочке "лялечка" - мерин с дизелем фургон - он в восторге от него - робот, дизель, комфортный(даже говорит бабы-челноки перестали ездить на фордах транзитах - мягче и комфортней)
НО!!!
По его словам он себя окупает если на нем регулярно мотаться, а вот когда он стоит и здит раз в неделю на короткие - то здесь деньги на ремонт льются уже не просто рекой. Ну и вообщем такое мнение про дизель я слышу уже не от первого человека.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
И еще вспомнил - есть такая страна - Бразилия. Условия там не лучше чем в России. а даже хуже - благо в законе у них прописано, что в темное время суток можно ездить на красный - иначе на светофоре ограбят Но у этих друзей с автопромом лучше чем в рашке(а с дорогами также) - и они научились клепать полноприводные авто как-то форд фьюжин и фиат дукато.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

А мне кажется - это у тебя предубеждение. Если бы всё было так- ГАЗель не была бы самой популярной машиной, все ездили бы на Хёнде, Форд, VW. И, пользуясь, предложенной логикой,- мне с семилетней Волги надо пересесть на десятилетний VW Passat или Audi 100 ?! Не может быть иномарка б/у лучше, чем наша. Где был пробег- не важно. Нельзя точно знать- ездил ли он по грунтовке на дачу в пригород или перегружал свой фургон, Или не проходил TO. За границей тоже разные люди живут. Некоторые вообще не ездят на ТО и не открывают капот "потому что не ломается". Не надо из, положем, американцев делать святых. В южных штатах вообще за машиной не смотрят : зимы у них нет - они престо ездят, а потом просто скидывают . Народ, кто американцев гоняет- говорит- как после такси все машины. Европейские- хорошие- они оставляют себе, а на восток сливают всё убитое г. Твердо уверен в этом, как и в том, что моя Волга даже после хренового топлива доедет домой, или на двух цилиндрах, Или по убитой дороге и у неё ничего не отвалится -потому что все знают- чего ждать от неё. А ещё в пяти тысячах от Москвы (по России) я смогу починить и Волгу и Газель с любым нашим двигателем. Я не смогу починить Форд пятилетний - и тем более Хёнде, о котором через пару тысяч км уже никто ничего не слышал. А я хочу ездить на этой машине по всей стране и зачем мне её надёжность, если в тысяче от ближайшего фирменного сервиса я встану как Артемий Лебедев с Range Rover Sport посреди страны. А ЗМЗ,УМЗ, ГАЗ, УАЗ и т.п. мне починит любой пьяный тракторист из запчастей с местного м-на Хозтовары. Полный привод сейчас идёт -с осени- подключаемый. И я писал, что расход мне менее важен, чем комфорт и уверенность на и за пределами дороги. Собственно, тут и в черте столицы Карелии - Петрозаводскe - есть дороги, по которым лучше без Джипа или аналога не соваться. Одна такая ведёт к детской республиканcкой больнице. Поэтому, а ещё рыбалки и пикника для, мне нужен клиренс - и полный привод. Чтобы я, как этой осенью на Волге, не сел в 1 метре от асфальта и не закопался по мост. На полном я бы выехал в два счёта! А так пришлось выкапываться. Здесь на рыбалку ездить на моно приводе вообще жесть. А уж после дождя... Ещё нужно грузы немного таскать, и чтобы быстро можно было починить - чтоб деталей не ждать и не искать. T.K. езжу каждый день. Потому что наше с женой дело -в Петрозаводске, а живём мы в 50 км.

Короче- на Волгу я могу положиться, а на десятилетнюю иномарку не мог бы. Из чего я делаю вывод про фургоны и автобусы...

Добавлено через 8 минут 34 секунды
Чуть не забыл : ИМХО .

C таким подходом есть только один вопрос - почему ты сам до сих пор не чинишь авто?

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Без пробега по России ввозятся машины от 3-х до 5-ти лет от производства, это из-за особенностей налогообложения. Естественно что ввозятся разные машины по эксплуатации. В этом смысле лучше брать машины с аукционов, где выставляются лизинговые машины, они обязаны проходить все ТО у официалов. Мой Гранд из таких.

Но это мы отвлекаемся от темы. Соболь хорош по своему и есть действительно любители данной машины. Сейчас просто ценник становится на него не гуманным и заставляет смотреть другие варианты.
Вчера решил посмотреть имеющиеся в сети видео по Соболям 4Х4, в принципе оказывается неплохой вездеход, есть даже сравнительный тест с "буханкой":

http://www.youtube.com/watch?v=MFMpz-J_YR0

а как и где можно посмотреть эти варианты?
Можно в лс, сенкс.