Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[Monk0412]

да вот в том то и дело что раньше такого не было!проявляться стало только этой зимой!обычно всегда был только пар с запахом нейтрализатора а тут как дунет аж дышать нечем!

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
я уж тут подумал а мож лямбду пора менять?просто как то давно мне говорили что при запуске она вроде как влияет на смесь

 

[ASergeyI]

я уж тут подумал а мож лямбду пора менять?

Лямбда, вроде как, только после прогрева двигателя начинает влиять на смесеобразование.

 

[hoopoe]

именно, у нее рабочая температура от 800 градусов

 

[Monk0412]

ASergeyI, ну если так то тогда даже не знаю на что грешить!ошибок никаких нет да вообще проблем вроде нет никаких кроме этого дыма на холодную который тоже через 10 секунд улетает!

 

[agapushkin]

сегодня 26 мороза с утра. с вечера забыл поставить на автопрогрев. и я опять еле завелся, благо аккум новый на 75 поставил. этот косяк уже в печенках сидит.

 

[Grishka]

Доброго времени всем товарищи!ну что начинается новый зимний сезон а проблемы то все те же остались с запуском холодного Крайслера!или может кому что удалось порешать?поделитесь если есть какие новости=)

у меня лично такая проблема возникла!сейчас у нас пока относительно тепло ниже -12 -14 еще не опускалась так вот машина то заводится пока нормально но из трубы при запуске именно НА ХОЛОДНУЮ стал валить густой такой дым вроде белый но как будто чуть чуть синеватый если со стороны глянуть с характерным таким запахом как у старых машин!я вроде как даже немного запах бензина уловил!так вот дым этот вылетает несколько секунд а потом все в норме обычный пар как у всех и конденсат!что это за хрень такая?из за чего может так дымить?проявляется только при запуске после стоянке ночной на холоде!в последующем ничего такого нет!

На моторолле та же петрушка, только в - 30
Выхлоп наивонючий и глаза режет пока двигатель не прогрееется....
В последующем такого нет, потому что двигатель не полностью остыл.
При запуске бензину хорошо форсунки льют)

Кстати, кто мучается с холодным запуском и у кого летом мотор с пол оборота не схватывает - меняйте РДТ )

 

[Monk0412]

Кстати, кто мучается с холодным запуском и у кого летом мотор с пол оборота не схватывает - меняйте РДТ )

у меня летом с полоборота схватывает да и до самых первых морозов так!а зимой непредсказуемо пока может и с полоборота может и с оборота а может и через пару тройку оборотов!

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
сегодня вообще случилось непредвиденное!мороз ночью до -20 был, сейчас пошел заводить вставил ключ,повернул но заводить не стал а решил вольтметр глянуть так он мне выдал цифру 11,2-11.4 В!!!я прям офигел решил крутнуть а он еле еле и пара вспышек всего и вообще все потухло!как так понять не могу!еще вчера заводился хорошо и аккум проверял в катоде где то в начале октября все было в норме!как он мог сесть всего за одну ночь при относительно не сильном морозе?и кстати можно ли верить показаниям нашего встроенного вольтметра?

 

[Grishka]

и кстати можно ли верить показаниям нашего встроенного вольтметра?

Какое масло залито по вязкости, так же синтетика или полусинтетика?

На морозе показывало практически так же, но для начала включите секунд на 10 дальний свет фар, а уж потом работайте стартером)

 

[Nikitian]

решил крутнуть а он еле еле и пара вспышек всего и вообще все потухло!
[....]
можно ли верить показаниям нашего встроенного вольтметра?

Очевидно, можно доверять. Может где-то утечка на морозе увеличилась или просто аккум старый?

 

[agapushkin]

у меня вольтметр врет на —0.6вольт.

Добавлено через 8 минут 53 секунды

Кстати, кто мучается с холодным запуском и у кого летом мотор с пол оборота не схватывает - меняйте РДТ )

у меня вообще стоит новый блок бензонасоса.
Рдт тут ни как не может повлиять на холодный запуск. если бы он не работал то машину вообще не завел. или наоборот заливалобы все.

Добавлено через 25 минут 40 секунд
интересно а как сайберы завидятся в мороз? ведь у них такойже мотор. но мозги другие.

 

[Grishka]

у меня вообще стоит новый блок бензонасоса.

Это не показатель, брал новый модуль с моторчиком сименс(ЭП09 вроде), так после того как поставил - заводится стала намного хуже! А РДТ я смог сем продуть! Так что.....
На старом утесовском поменял РДТ 380 на 400 и все чики пуки стало!

 

[участник]

интересно а как сайберы завидятся в мороз? ведь у них такойже мотор. но мозги другие.

В ЗР тест был в морозилке, Сайбер нормально завёлся при -30.

 

[Zenya]

В ЗР тест был в морозилке, Сайбер нормально завёлся при -30.

У Сайбера мозги Моторола

 

[участник]

У Сайбера мозги Моторола

Я вот думаю, а смысл было ставить Микас на волгу, если Сайбер с Моторолой как-то смогли адаптировать к нормам ЕВРО 3.

 

[Zenya]

Я вот думаю, а смысл было ставить Микас на волгу, если Сайбер с Моторолой как-то смогли адаптировать к нормам ЕВРО 3.

Повторюсь:Это ГАЗ

 

[strattec]

Я вот думаю, а смысл было ставить Микас на волгу, если Сайбер с Моторолой как-то смогли адаптировать к нормам ЕВРО 3.

Волга это продукт скрещивания крайслера с газом, А сайбер это конечный продукт крайслера на 100 % то есть, мозги, приборные панели проводка коробка автомат или механика все крайслер, выхлопная система крайслер сербинг... они уже были евро 3 изначально или выше

 

[Monk0412]

Какое масло залито по вязкости, так же синтетика или полусинтетика?

На морозе показывало практически так же, но для начала включите секунд на 10 дальний свет фар, а уж потом работайте стартером)

залита синтетика liqui moly 5W-40 круглый год!

да у меня сроду до стольки не опускалось!меня всегда настораживало что после ночи стоянки он показывает 11.9 но тут вообще финиш был!

Очевидно, можно доверять. Может где-то утечка на морозе увеличилась или просто аккум старый?

а как определить утечку?она кстати имеет место быть!сигналка работает плюс у нас же постоянно горит табло одометра,часы и плюс часы в центральной консоли!вопрос только существенна ли будет утечка при этом всем?аккуму кстати всего 2 года и 1 месяц!модель topla 75 А\ч и 640А пусковой!

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
сегодня снял аккум сносил в тепло домой хорошенько очистил от грязи потом зарядник подключил где то на полчаса всего и пошел пробовать и о чудо завелась вообще с полпинка как будто летом! я хз что это было и почему аккум сел за ночь а потом так быстро зарядился!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

интересно а как сайберы завидятся в мороз? ведь у них такойже мотор. но мозги другие.

сайберы отлично заводятся также как и 105ки с моторолой!и кстати у сайберов нет той беды с пробоем проводов и свечей!

 

[участник]

Волга это продукт скрещивания крайслера с газом, А сайбер это конечный продукт крайслера на 100 %

Ну и что, моторы - то одинаковы и мозги тоже, какая разница какой кузов.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

меня всегда настораживало что после ночи стоянки он показывает 11.9 но тут вообще финиш был!

В морозы у меня и 11.6 показывало, однако крутил стартер относительно нормально, вот только заводилась машина кое-как.

 

[strattec]

Ну и что, моторы - то одинаковы и мозги тоже, какая разница какой кузов.

Там только блок и голова одинаковые, весь обвес другой

Там прошивки разные, под автомат тем более все свое

 

[Monk0412]

В морозы у меня и 11.6 показывало, однако крутил стартер относительно нормально, вот только заводилась машина кое-как.

выходит штатному вольтметру верить нельзя?
ну я вот сегодня у меня он показал 11,2-11,4 перед тем как заводиться так я даже и покрутить толком не смог пару вялых вспышек и приборка потухла