На днях разговаривал с челом из москвы, тоже интересовался движком для себя. Так он сказал что реально привезти контрактный двиг из сша с пробегом 52000 за 58-59 тыс.руб При этом курсе валют. Если интересно в личку пиши, отвечу
А нельзя новую поршневую заказать? Может комплектом штук на сто дешевле будет для форума.
И доставка в НСО обойдется наверное рублей в 5, да и еще неизвестно какой мотор, я вот врать не буду, не знаю, но может Крайслер что нибудь для Газа в конструкции менял, скорее всего будет стоять одно упорное полукольцо, а это либо ездить так на удачу, либо делать а это по запчастям обойдется наверное еще в 5-10 рублей. Проще у нас посмотреть, я вот с месяц назад видел обьяву, два мотора с Газели, один стоит еще на авто, цена была толи 40, толи 45 с торгом.
Наврятли(((, дешевле будет если крупный опт, а партия 100 штук это так-пшик, да и наврятли цена опта будет в два раза дешевле. Это б/у движки продают по цене не намного больше металлолома, а потом уже все перекупы/посредники на них цены наваривают.
Да взять то в наше время всё можно, не проблема. Вот только цена...... посредников слишком много развелось.
Ну и что вы хотите сказать, что с газели можно добрый двиг найти????? с трудом!! Городская газель и добрый двиг вещи не долго совместимые. Достаётся им мама не горюй. С ЯПОНИИ тоже движки везут, люди берут и ездят. Так же и сша.
Во, во, кстати помню что в какой то теме по Крайслеру писал тип вроде с Американии, и что то он говорил что у них запчасти достать тоже проблема, сам редко кто лезет делать, а сервисы обычно меняют узлами, и отправляют их на заводы, нехай там делают))).
Так я не утверждаю что те моторы в были в поряде))) на контрактники с Японии нормальные конторы дают гарантию месяца три как минимум, если что можно поменять(у меня знакомый менял), а тут гарантии никакой сто процентов нет, я бы побоялся рисковать(((
По поводу гарантии я с ним не общался, но это же можно и обговорить! И оформить как положено
ну это то совсем другой калинкор
А разве поршневую не дешевле переправить чем тот же мотор? По сходной цене, я думаю, многие бы себе накупили в запас.
К этой поршневой ещё кучу причиндалов трэба,( прокладки и т.д.) а всё такое дешовое пипец! Да если ещё сам плохо петришь в этом деле....дяде коле отдай за работу, а он цену знает. ну и сколько съэкономишь? Собрать можно по разному. А это не 402 движёк!
Сделал и забыл лет 10.
Ну не всегда чермет, но определенная лотерея есть))) кто как машину эксплуатировал, если по@ на машину, откатал 3-4 года и скинул её, я вот работал на типа(не бедного) был у него 105 Крузак дизель, новый брал, так он за 5 лет за ним особо не следил, даже фильтр топливный не разу не менял, типо машин новый, Японский, чё ему будет)))
У меня мотора начал греметь при прогреве уже на 50-60 тысячах, хотя нагрузок я ему не давал и лил хорошее масло.
наши тоже.
Сегодня купил прокладку под термостат.....700 рублей. Слов нет
на пластмассовых деталях уплотнения НИКОГДА не делаются из листовых материалов.
Я тебе больше скажу- за годы работы у меня этих резинок скопилось....туча. Можно было подобрать что-то. Но не на свою машину.