Датчик расхода воздуха

[qwer010180]

Профи, подскажите. ГАЗ 3110, 2010 года двигатель 406. На холостых заглохла машина. Я сам в электрике немного понимаю. Снял разъем с датчика расхода воздуха. Завелась и работает нормально, т.е. обороты нормальные, провалов при наборе газа нет. Стоит фишку одеть, на холостых глохнет. Если вставлять фишку на оборотах выше 1500, то работает. Поменял датчик, Та же песня. Ошибки прочитать не могу, т.к. диагностический разъем сломан, провода заизолированы уже год. Подскажите куда копать? По схеме датчик связан с мозгами. Может они? Или как проверить? Заранее благодарен.

 

[полковник2]

Поменял датчик, Та же песня.

Подскажите куда копать?

Для начала проверим состояние разъема и самого ЭБУ - возможно залито все водой.
После восстанови фишку диагностического разъема и прочитай ошибки.

Дальше будем думать.

 

[evgen sl]

так на панели есть "чек",загорается или нет?и вообще загорается ли при включении зажигания.

 

[Baurey]

Для начала сбросить ошибки ЭБУ снятием клеммы с аккумулятора на несколько минут.

А лучше всего наплевав на гордость и деньги восстановить диагностический разъём, после чего смотаться на сто и сделать диагностику.

Скорее всего сдох ДМРВ.

 

[qwer010180]

Чек горит. Клемму снимал. При заводке загорается ЧЕК. ДМРВ новый.

 

[Baurey]

Может регулятор ХХ клинит?

 

[evgen sl]

ну дак если

Я сам в электрике немного понимаю

вычислить провода которые нужно перемкнуть для самодиагностики и узнать неисправность.гадать на кофейной гуще нету никакого смысла.

 

[Климов А]

Расплетаем "косу" из проводов колодки диагностики и изоленты, ищем коричневый провод, и его при само диагностике замыкаем с массой.

 

[qwer010180]

Попытаюсь. Всем спасибо.

 

[Влад Титов]

Попытаюсь. Всем спасибо.

Успехов!!
И помни - Большой Брат следит за тобой.

 

[qwer010180]

Разъем отремонтировал. Снял ошибки. 13,14,15,16,32,53,54. Что то много повылазило? Куда копнуть для начала?

Добавлено через 44 минуты 57 секунд
Снял клемму, обнулил. Заново проверил ошибки. 13,53,54. Блок управления Микас 7.1 241.3763 000-01. Есть в наличии другой рабочий Микас 7.1 241.3763 000-64. В качестве эксперимента если поменять, подойдет?

 

[Royal257]

13 - "Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха"

53 и 54 могут появляться если машина заглохла с включенным зажиганием или не удачный запуск.

Скорее всего смотреть ДМРВ, тем более что без него работает в аварийном режиме, как вариант проводку на него и ЭБУ на наличие влаги.

 

[qwer010180]

Непонятно, почему вылезают ошибки ДПРВ и ДПКВ? Без датчика ДМРВ заводится нормально. Непонятно. С блока управления снял колодку, промыл и просушил очистителем карба. 53, 54,13 лезут.

 

[Royal257]

Непонятно, почему вылезают ошибки ДПРВ и ДПКВ?

Т.е. машина не глохла с включенным зажиганием и заводится с первого раза?

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Без датчика ДМРВ заводится нормально.

Вот сюда и смотреть.

 

[qwer010180]

со снятым датчиком ДМРВ не глохнет.

 

[Влад Титов]

со снятым датчиком ДМРВ не глохнет.

Проверь досконально все провода соединяющие ДМРВ и ЭБУ!
Внешне: на потертости, обрыв, надлом токопроводящей жилы.
Прибором: на КЗ, на замыкание на массу, на обрыв(электрический)
Сами разъёмы: на плотность обжатия клемм, на окисление контактов....
.....
На ВСЁ, что может нарушать электрическую связь двух компонентов (ДМРВ-ЭБУ)

 

[qwer010180]

Поставил заведомо рабочий ДМРВ с другого авто. Все заработало, но ошибки ДПРВ, ДПКВ, ДМРВ остались. Обнулял. Бесполезно.

 

[Royal257]

Как обнулял?

 

[qwer010180]

Сбрасывал клемму на пару минут.

 

[Влад Титов]

Сбрасывал клемму на пару минут.

ИМХО, пара минут - мало.