Давление в шинах

[IrGaz]

Такой вопрос: а какое давление надобно в шинах поддерживать? А то, в инструкции написано: задние 2,1- 2,2, передние , 2,0 - 2,1 Атм. А в сервисе и магазине где шины покупал, упорно накачивают до 1,8 и всё.
Приходится разминаться с насосом (кстати если насос ручной (классика) то отличное упражнение на трицепс рук ).

 

[СержНовоч]

Да, давление надо контроллировать в шине с температурой окружающей среды, не разогретую в движении! Если надо для дальней быстрой поездки 2,2 - то это утром в холодной шине должно быть. Так сказано в шинопедиях.

 

[elvis03]

Недавно заметил, что стало тяжело крутить руль на месте. После поездки по трассе заехал на шиномонтаж. давление в левом переднем 1,6 атм, заднем 1,8 атм, правое переднее 2,2, заднее - 2,1. Передок гремел так, как будто всё расшаталось, разгон был тяжёлый. Сделал все 2,4, передок перестал греметь, а машине как будто добавили 20 лошадок.

 

[vitan777]

качаю 2.2 в круг, проверяю раз в месяц. а вообще резина может быть любой но она должна быть новой,больше 2 сезонов не езжу на одном комплекте.

 

[александр76яр]

качаю 2.2 в круг, проверяю раз в месяц. а вообще резина может быть любой но она должна быть новой,больше 2 сезонов не езжу на одном комплекте.

У меня как раз другая религия,что резина должна быть "хорошей" и 5 лет на ней можно ездить смело. А всякая кака нормально не балансируется и плохо дорогу держит не говоря об ямах. Если деньга позволяет,то можно и каждый день менять,но у меня тьфу-тьфу колеса не спускают.

 

[vitan777]

и 5 лет на ней можно ездить смело

не....не надо мне такой "смелости" два года и в костерхотя... знаю тут одного,он ездит на разной резине,разного типоразмера(!!!) и до тех пор, пока лысый протектор не станет,и еще потом, типа что бы показать свой пофигизм и "героизм",хвалится"смотрите на чем я езжу"....ну у каждого своя религия
я не говорю, что резина должна быть "супербрендовая" но главное новая и....ну не надо только про то,что новая "Кама" в 10 раз хуже 15 летнего "мишлена"....ну не надо.....
как можно сказать "я поставил зимнюю резину" если на ней повылетали 99 процентов шипов,и протектор стерт на половину...а "че на зиму хватит" ...это не для меня.....я много езжу и НА ЭТОМ свете у меня еще много чего запланированно

 

[Volgawagen]

Я накачиваю 31105 по рекомендации для 3102, т.е перед 2.1 bar, задние 2.2 bar.
Для 31105 изготовителем рекомендовано на 0.1 бар меньше.
На заводских шинах195/65 и штатном давлении пару раз погнул борта дисков на плохой дорогое/препятствиях. Поэтому чуть увеличил шины и давление.

 

[mike64rus]

Сделал все 2,4, передок перестал греметь, а машине как будто добавили 20 лошадок.

Ога, только это лошадки с крыльями. У меня на саратовских дорогах машина взлетает))

 

[vpzp]

Ога, только это лошадки с крыльями. У меня на саратовских дорогах машина взлетает))

Правильно elvis03 написал. А ты попробуй 1,6 сделать давление и почувствуешь разницу. Машина будет плавать.
Еще и от резины много зависит.

 

[Dart Sergius]

Сделал 2,5 везде. Ощущения только положительные. Пока что. А так посмотрим. Руль легкий, разгоняется нормально ( ездил я и с 1 атм ).

 

[mike64rus]

Правильно elvis03 написал. А ты попробуй 1,6 сделать давление и почувствуешь разницу. Машина будет плавать.
Еще и от резины много зависит.

Ну, 1,6 недобор конечно. Резина Пирелли р6. Буду скидывать до 2,2

 

[vpzp]

Ну, 1,6 недобор конечно. Резина Пирелли р6. Буду скидывать до 2,2

В принципе это правильное решение, если резина на 60 или 65. Перед 2,2 зад 2,3. У меня низкий профиль на 45 поэтому держу 2,3/2,4. А зимой на профиле 60 2,1/2,2.

 

[mike64rus]

В принципе это правильное решение, если резина на 60 или 65. Перед 2,2 зад 2,3. У меня низкий профиль на 45 поэтому держу 2,3/2,4. А зимой на профиле 60 2,1/2,2.

Да, штатка 195/65/15

 

[romcha]

В инструкциях, в которых писали про давление в шинах лет 40 уже перепечатываются без изменений. 40 лет назад и резина другая была и выбора небыло. Смотреть нужно какое максимальное давление производитель указал на покрышке и качать на 0,5 очка меньше. Вот и все премудрости

 

[vpzp]

В инструкциях, в которых писали про давление в шинах лет 40 уже перепечатываются без изменений. 40 лет назад и резина другая была и выбора небыло. Смотреть нужно какое максимальное давление производитель указал на покрышке и качать на 0,5 очка меньше. Вот и все премудрости

А как быть на заднеприводных авто, где давление на передней оси отличается от давления на задней оси?
Вообще давление в шинах определяется не производителем шин, а производителем авто. Эта информация пишется на специальной табличке либо в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Значение максимального давления, указанное непосредственно на шине, говорит о том уровне, который нельзя превышать при монтаже на обод колеса.

 

[romcha]

Вообще давление в шинах определяется не производителем шин, а производителем авто.

Ну стоят например у тебя покрышки на которых написано Рмах 3,5 Мпа - а качаешь всего 2Мпа. Ну что ж, ездите на спущенных колесах. Как говорится хозяин - барин.
Убеждать никого не собираюсь.

Значение максимального давления, указанное непосредственно на шине, говорит о том уровне, который нельзя превышать при монтаже на обод колеса.

Фантастика! Аккуратнее при монтаже, соблюдайте уровень минимального давления при монтаже покрышек на диск.

 

[vpzp]

Ну стоят например у тебя покрышки на которых написано Рмах 3,5 Мпа - а качаешь всего 2Мпа. Ну что ж, ездите на спущенных колесах. Как говорится хозяин - барин.
Убеждать никого не собираюсь.


Фантастика! Аккуратнее при монтаже, соблюдайте уровень минимального давления при монтаже покрышек на диск.

Правильно написал:"Хозяин - барин".

 

[СержНовоч]

Ну стоят например у тебя покрышки на которых написано Рмах 3,5 Мпа - а качаешь всего 2Мпа. Ну что ж, ездите на спущенных колесах. Как говорится хозяин - барин.
Убеждать никого не собираюсь.

Уже писал об этом в 167м посту:

А на шине указано максимальное давление, именно с таким давлением шина может выдержать максимальную нагрузку и максимальную скорость, которая также указана в маркировке шины!

Рабочее давление приходится выбирать самому, беря в расчёт: рекомендации производителя автомобиля, параметры шин, нагрузку и скорость в предстоящей поездке!
И, в виду разной нагрузки, рекомендованное давление в одинаковых шинах может сильно отличаться. Например у КамАЗ-5320 перед - 7,3, зад - 4,3. ЗАЗ-965 перед 1,3, зад - 1,7.

 

[Васильич]

Re: Следите за давлением в шинах!

Градуировка его такая: когда он показывает 1,8 атм. реально в шине уже 2,0 атм., а когда по манометру 2,2. то в шина уже почти на пределе 2,5 атм. Проверял показания путём неоднократного сравнения показаний манометров в шиномонтажках и своего.

А вот при подкачке компрессором - как раз наоборот. Когда качает - давление больше.

 

[SAD]

а если у меня резина 205х55х16, как думаете 2,2 по кругу норм или мало? Часто езжу в Новгородскую, пару раз диски заминал на кочках когда качал 2,1

 

[полковник2]

2,2 по кругу норм или мало?

Зависит от мягкости резины. Обычно 2.2 для длительных загородных пробегов, а в городском цикле достаточно 2.0.