Результаты поиска

Re: ГАЗ 3110 402 дв.заводится и глохнет через 5-10 секунд подсос до упора вытянут?

у меня почему то дымок появляется только при включенной печке...ничего понять не могу...белый дымок за коллектором у стенки...еще обратил внимание на коллекторе иногда масло может оно дымит? но тогда причем тут печка?:wall:

я в смысле не серьезный ремонт, а возгорание это да, худший сон автомобилиста, не дай Бог при включении гудит давно, но руки не доходят поменять...

спасибо, буду надеяться что так и есть, ничего серьезного. начал думать может с вентилятором печки что то, при включении сначала гудит

подскажите пожалуйста что может быть, на перекрестке под капотом появился дымок с запахом горелой резины под капотом, что может быть? было +35 печка была включена, выключил мотор, через минут 10 завожу и опять тоже самое и не понятно откуда дым. Завел через 20 мин без печки, дыма не было...

не дружу, это темный лес для меня :)

elvis03, я просто пока не работает указатель температуры езжу с работающей на макс печке :) я к тому что работающая на полную катушку печка служит гарантией от перегрева?

на волге? О_о :wacko:

кстати народ, какова вероятность перегрева движка если постоянно работает печка на полную, за радиатором крутится вентилятор, допустим погода +25 и стоишь в пробке. движок после капиталки, не работает указатель температуры движка, пока не получается заменить

понял, буду знать :yes2:

странно , мне как то мастер говорил что всегда сначала резонатор, а следом глушак:wall:или это в волгах не так?

как понять разваливается? болты соединения откручиваются или что именно? под багажником глушитель, а не резонатор...

скрутил бы, да по резьбе не подходят...

короче у меня получается бенза натекло в масло и теперь как бы получилось полтора уровня масла, типа до П и еще половинка.... бензонасос купил ШААЗ, ни прокладки в комплекте, ни штуцером , пипец :wacko:.... задолбался бегать искать штуцера , нигде нету, нашел в двух, придется туда тащиться

как это сделать? замена масла? или сливать и денек настояться дать?

такая вот капиталка...сделали все кроме замены бензонасоса , я его не покупал (сегодня вечером заменю), настройки карба (кто делал капиталку не карбюраторщик) и замены указателя температуры, т.к. пока не нашел его в магазине

мне когда делали капиталку сказали что бензонасос долго не проживет, решил чуть позже сменить, денег не хватало уже... лампа не загоралась...

надо поменять указатель температуры двигателя, не датчик :) на карбе винтом пробовали не помогает

просто двиг после капиталки, датчик температуры не пашет, + бенз попадает в масло и карб обороты хх не держит,, приходится газовать и подсос вытягивать, давления на хх масла нет и глохнет, доехал до стоянки кое как, машина на хх глохнет, а так едет норм. Когда приехал от движка жаром дышало, аж...

а внешние признаки? пар из под капота или еще что то..

короче что не покупай, все почти запчасти отеч.производства г@вно:wall:тупо расходники, сделаны спецально плохо что бы их меняли как можно чаще, прибыль изготовителю

кстати а как узнать что движок перегрел если датчик температуры не работает? (заменю скоро), а то последний раз приехал, на моторе можно было омлет делать

а у меня на пекаре лапка недавно перестала качать бенз

мне после капиталки сказали менять бензонасос точно надо иначе встанешь в дороге, стоял Пекарь, и знакомый волгарь говорит бери насос только не Пекарь, лучше Шадринский, это ШААЗ как я понял? я его уже заказал в инет-магазине - 514 руб....

до капиталки были те же проблемы, бензин попадал в масло и машина глохла на хх, так что пока не ясно в чем проблема. Сначала заменю бензонасос, потом отправлюсь к карбюраторщику...