Купил себе заднюю независимую подвеску

[Merlin]

Всборе, от вольво 960 до 1994го года ыпуска. с пружинами.

Называеться Мультилинк. Пара 3.73 с блокировкой. пасивное подруливание....

вот описание..._http://www.scribd.com/doc/10136300/TP312011-Multilink-Rear-Suspension

скоро начну инсталляцию.

 

[полковник2]

Был взят коммутатор волговский под магнитоэлектричесский трамблёр.

Ёпрст! Ну как же всё просто! ГЕНИАЛЬНО!!!!!

выломал из него силовой транзистор и перепаял внутри провод вывода под катушку с его родного вывода на вывод 5 микросхеммы (это у неё вход).

Это зачем? без переделки не будет работать?

 

[Merlin]

полковник2, не небудет наверное. ам переделка то. один провод перепаять. при этом используеться гдето 1/4 часть схемы

 

[полковник2]

переделка то. один провод перепаять.

Суть переделки-то в чем? Чем не устраивает сигнал на выходе как он есть?

 

[Merlin]

полковник2, незнаю и знать нехочу. там микросхема всетаки управляет катушкой зажигания. накапливает там єнергию. короче неправильно Это.


переделка описана в посте! читай внимательно! выход КЗ коммутатора (который на катушку) надо перепаять от платы и припаять к 5му выводу микросхеммы. 5й вывод это вход от датчика холла.

 

[Merlin]

Вобщем победил спидометр. но слегка иначе.

Был взят вольвовский спидометр, и использован его входной от датчика каскад. На микросхеме 561ТМ2 был сделан делитель на 4. запитана микруха от встроенного в плату вольвоспидометра стабилизатора напряжения. и отдано на наш спидометр. посути получил нужный преобразователь который стоит между вольводатчиком и волгоприборкой. пока неуверен насчёт коэфициэнта деления. может надо на 5 поделить. ато на 13% завышаеться скорость по спидометру. Хотя по бортовику тютелька в тютельку!!! Надо с ГПСом покататься и замерять пробеги по одометру.

 

[Поехали]

Merlin, слушай, ты совсем нас запутал, чего там и как на что делится и что откуда берется :haha:

 

[Merlin]

Поехали, сигнал береться с вольводатчика. делиться на 4 и идет на волговскую приборку. все.

 

[var_slayer]

сигнал береться с вольводатчика. делиться на 4 и идет на волговскую приборку. все.

Схемку в студию.

 

[JaRRa]

Merlin, а без чип- переделок не как?

 

[Royal257]

Не как, уже поднимался этот вопрос в теме по Вольво мостам, там ни чего не предумали, здесь Merlin смог.

 

[Merlin]

Простой делитель на 4 на 561ТМ2... схема элементарная.

а как входной каскад для магнитоэлектрики

 

[serh]

А вот такой вопрос для размышления : есть много выходов на подрамники от субарей , стоит ли замарачиваться или всеже с вольво тянуть ?

 

[Влад Титов]

есть много выходов на подрамники от субарей , стоит ли замарачиваться или всеже с вольво тянуть ?

Смотря какие точки крепления у подрамников "субарей"
Если точки подходят к кузову Волги, то почему нет?
И еще вопрос?
Один подрамник, или вместе с редуктором главной передачи?

 

[serh]

все крепиться на подрамник
Цена вопроса от 10 до 30 т.р. в сборе
[OFF="Это импреза"]

[/OFF]

[OFF="Вот форестер"]

[/OFF]

[OFF="Легаси"]

[/OFF]

 

[Влад Титов]

все крепиться на подрамник
Цена вопроса от 10 до 30 т.р. в сборе

Картинки красивые.
......
Вопрос: выдержит задний редуктор и привода крутящий момент от волговского мотора?

 

[Поехали]

Вопрос: выдержит задний редуктор и привода крутящий момент от волговского мотора?

Вы серьезно или смеетесь? Там моторы помощнее ставятся на некоторые машинки, и ничего, ездит. Хотя надо смотреть в каждом конкретном доноре чего и как.

 

[Влад Титов]

Вы серьезно или смеетесь?

Я серьезно.

Добавлено через 4 минуты 29 секунд

Там моторы помощнее ставятся на некоторые машинки, и ничего, ездит.

И даже очень хорошо ездят.
Но показанные Вами машины, вернее картинки, имеют полный привод, и в качестве основного ведущего моста, имеют передний.
Если я неправ - поправьте.

 

[Поехали]

Но показанные Вами машины, вернее картинки, имеют полный привод, и в качестве основного ведущего моста, имеют передний.

Хммм... А вот тут да, нада подумать Хотя, по идее, если допустим взять какой нить субару, с движком около 200 сил (условно) то в режиме полного привода на заднюю ось придется половину крутящего момента. значит, волговские дохлые пони не порвут его наверняка. Хотя, можно попробовать, не выдержит, поставить другой мост

 

[Влад Титов]

то в режиме полного привода на заднюю ось придется половину

Это по распределению крутящего момента.
А по времени?
Как распределяется время работы переднего моста и совместной работы двух мостов?

 

[serh]

на штате есздят и по 700 поней субарки и почему-то не рвет ничего ..