Весенне-летние проблемы:Перегрев

[Johnny]

Здравствуйте всем! Вот, думаю над такой проблемкой. Как-то пару недель назад поменял колеса (были кривые диски) и решил прокатиться по трассе - проверить. Выехал за город, разогнался до 100 - все ок. Развернулся, лечу так же обратно (км 20 отсилы отъехал от города), уже подъезжал, глянул приборку - температура в начале красной зоны!:fie: Остановился, заглушил. Около расширительного бачка все мокрое, тосола очень мало (был в норме уровень, не ухоит). Долил, завел. Температура пришла в норму. Так и не понял, почему перегрелся. И вот опять то же самое. Ехал по городу, приехал к дому, (а кстати накануне сделал кнопку на электровентилятор и как раз включил его как поехал - попробовать). Заехал во двор, остановился, смотрю - буквально на глазах температура начинает лезть вверх, секунд за 15 до красной зоны дошла (вентилятор работает!), заглушил, смотрю - опять немного (вовремя заметил) вытекло из бачка. Долил, завел, быстро опустилась до нормы (на 82 градуса у меня термостат).:bb: Что может быть причиной? Может термостат иногда не открываться (покупал его зимой)?
Машина 3110, двигатель 4021.

 

[Лесной Орех]

всем привет!недавно обнаружил на своей волжанке масляный радиатор,который был заглушен.открыл естессно кран,вроде сильно ничего не поменялось,только давление масла стало меньше,и машина стала тянуть чуть послабже.обратная сторона всего этого-стал тише работать мотор и меньше греться.полагаю,все в норме?между радиаторами стоит вентилятор,который никогда не включался-сегодня проверил-полетел датчик в жидкостном радиаторе.подскажите пжалста что охлаждает этот вентилятор,охлаждающую жидкость или масло,т.к. включил-он выгоняет воздух наружу,на масляный радиатор,так и должно быть?И если это все таки охлаждение масла,то не будет хуже ,если сделать его управляемым,т.е. включать в жару самому из салона?Или если он жидкостной то просто поменять полярность электродвигателя?Заранее благодарен.

 

[полковник2]

включил-он выгоняет воздух наружу,на масляный радиатор,так и должно быть?

Нет, это не правильно. Поменяй полярность на вентиляторе.

 

[Аэрус]

Помогите пожалуйста,а то у меня начинается паника.
Машина около трёх месяцев стояла,выехал,начала расти температура и печка дула холодным,поменял термостат (старый точно не работал проверял в банке,новый точно работает,также проверял) температура держалась пару дней температура на последнем белом делении (не знаю сколько это градусов) печка дула чуть тёплым,поставили машину на горку,пытались выгнать пробку,на она почему-то не выгналась,вчера поехали переобуваться,проехал около 2х километров,стрелка в районе середины красной зоны,остановился,заглушил,патрубки очень горячие,долил тосола (при открывании расширительного она немного выплюнула) поехал дальше,температура опять таки держалась на последнем белом делении,сегодня пришёл в гараж,завожу и опять после прогрева стрелка уходит в красную зону. Кстати,дымит как обычно,масло чистое,пены на щупе нет,конденсата на масляной крышке тоже,но холодную пузырьков в расширительном не увидел. Помогите пожалуйста решить это,а то я в тупике.

подскажите пожалуйста подробно что и как может быть,если помпа,то как её можно проверить не снимая и что ещё может быть?

 

[alexxx]

вопрос к знатокам - включенная печка помогает сбить температуру или это миф?

конечно помогает. включай на полную и температура снизится.

 

[kelt_77]

конечно помогает. включай на полную и температура снизится.

там же стоит радиатор, значит помогает...но что то не айс ездить в жару с включеной печкой

 

[alexxx]

но что то не айс ездить в жару с включеной печкой

нет, ну ездить конечно не айс, а вот если отказал основной карлсон и видишь что температура поползла вверх то наверное лучше немного попариться что бы дотянуть до обочины по крайней мере, где можно спокойно встать и разбираться кто виноват и что делать

 

[Weebee]

По моему скромному опыту если уже большой радиатор по какой-то причине не справляется, то маленький радиатор печки - что мертвому припарка.
Если нужно быстро сбить температуру, то надо немедленно отстановиться и не заглушая мотор плеснуть воды на радиатор.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
А если уже дофига воды выкипело/выплеснулось, то долить холодной воды в радиатор.

 

[magelan]

надо немедленно отстановиться и не заглушая мотор плеснуть воды на радиатор.

Не на блок, а именнно на радиатор

 

[Эмиль Аббасов]

R_o_m_a_N, Было то же самое,при долгом стоянии в пробке стрелка медленно но верно приближалась к красной зоне,решение проблемы-поднять хх ну хотя бы до 700,мне кажется 550 очень мало,во первых на таких оборотах помпа работает еле еле,вот и t растет да и зарядка не идет...

 

[yurcik]

Эмиль Аббасов, а я сторонник низкого ХХ, имхо лучше карлсон поставить

 

[R_o_m_a_N]

Эмиль Аббасов, В том то и дело что я его чуть поднял после регулировки уровня топлива. Да может неправильно чуточку выразился греется не строго в пробках а просто при движении по городу. По трассе все ок.

 

[Эмиль Аббасов]

R_o_m_a_N,Смотри в чем фишка-по трассе постоянно высокие обороты-помпа крутится быстро-охлаждение есть,а город-стоп,старт,стоп,старт,дал нагрузку движку и тут же остановился на красный свет,обороты хх 550,пусть даже 600(тоже мало) и всё,проток охлаждайки практически прекращается,хотя движок только что был под нагрузкой,вот t и начинает расти.Попробуй хх 750-мне помогло!Кстати пару недель назад прибег к дедовскому способу-залил 10 литров колы)))2 дня поездил,по трассе температура градуса на 3-5 меньше,ну и город тоже самое..может конечно такой эффект дало просто обновление ОЖ,но факт!

 

[443]

Если поставить шкив помпы меньшего диаметра то ОЖ будет лучше прокачиваться?

 

[Влад Титов]

Если поставить шкив помпы меньшего диаметра то ОЖ будет прокачиваться?

Да, скорость потока ОЖ должна увеличиться.

 

[Ron]

Подскажите , а вот эти зоны на датчике что они значат?
У меня всегда стрелка стояла на границе полосатой и первой белой. Вчера ушла на границу первой и второй белой. Но держалась там стабильно.
Причём как поеду или обороты подниму , соплзает на 3/4 первой белой. Как на холостые , бодро уходит на границу со второй. Да и ещё , както странно , но включение печки никак не помогало, только полнятие оборотов. ( несмотря на то что из печки воздух дул горяченный)

 

[Weebee]

Если поставить шкив помпы меньшего диаметра то ОЖ будет прокачиваться?

Так говорит будто у него есть выбор этих самых шкивов!
Поделись с товарищами: где ты видел "шкив помпы меньшего диаметра"?

 

[Ron]

Товарищи говорят с газели , он же с уаза.
Типа меньше, Так как эти машины расчитаны на менее скоростные режимы езды. Однако из двух ремней останется один.

 

[Weebee]

Однако из двух ремней останется один.

Нам это категорически не годится!
Даже при двух ремнях они регулярно рвутся. А если ремень только один? Нагрузка на него будет в два раза больше, да еще не будет резервного ремня.

 

[Ron]

С другой стороны. Газели же ездят?

 

[443]

На то и форум что может кто знает от чего может подойти, я пока не знаю, конечно нужно под два ремня.