Весенне-летние проблемы:Перегрев

[Johnny]

Здравствуйте всем! Вот, думаю над такой проблемкой. Как-то пару недель назад поменял колеса (были кривые диски) и решил прокатиться по трассе - проверить. Выехал за город, разогнался до 100 - все ок. Развернулся, лечу так же обратно (км 20 отсилы отъехал от города), уже подъезжал, глянул приборку - температура в начале красной зоны!:fie: Остановился, заглушил. Около расширительного бачка все мокрое, тосола очень мало (был в норме уровень, не ухоит). Долил, завел. Температура пришла в норму. Так и не понял, почему перегрелся. И вот опять то же самое. Ехал по городу, приехал к дому, (а кстати накануне сделал кнопку на электровентилятор и как раз включил его как поехал - попробовать). Заехал во двор, остановился, смотрю - буквально на глазах температура начинает лезть вверх, секунд за 15 до красной зоны дошла (вентилятор работает!), заглушил, смотрю - опять немного (вовремя заметил) вытекло из бачка. Долил, завел, быстро опустилась до нормы (на 82 градуса у меня термостат).:bb: Что может быть причиной? Может термостат иногда не открываться (покупал его зимой)?
Машина 3110, двигатель 4021.

 

[Weebee]

таварищ палковник, ну как не стыдно?..
У вентилятора даже кронштейны не симметричны, он будет дальше от радиатора стоять.

 

[Gho$t]

Weebee, Вот вентилятор должен стоять так, как показано на 3 фото, верно? Лицом к нам, моторчиком к радиатору

 

[alexxx]

Лицом к нам, моторчиком к радиатору

да. и вращаться по часовой стрелке (если на него вот так и смотреть), гнать холодный воздух через радиатор в подкапотное пространство.

 

[R_o_m_a_N]

вот и у меня стрелка при стоянке в пробках лезет вверх., до последнего белого деления.
Что делалось:
Сливался заливался тосол на бугре (думал пробка)
Сейчас снял термостат. Тоже самое только t медленне растет.
Термостат сварил открывается.
Еще выставлялось до всего этого уровень топлива в поплывковой камере карб. по мануалу. обороты 550 на прогретом.
при открытой крышке расширительного бочка при подачи газа иногда выходят пузыри (смотрел на бугре) когда переливал тосол
Хотя мне кажется раньше это тоже было.
Помпа не перебиралась.
Крышка расш бочка не менялась
Тему прочитал всю, неужто пробило прокладку?

 

[полковник2]

А на профиль лопасти глянуть не желаете? С точки зрения аэродинамики?

С точки зрения аэродинамики значимые отличия можно увидеть при достаточно высоких скоростях. В случае с вентилятором радиатора этим можно пренебречь. Разве только характер шума сильно изменится.

таварищ палковник, ну как не стыдно?..

Не стыдно - я продаю машину с 402.

Добавлено через 3 минуты 48 секунд

неужто пробило прокладку?

при открытой крышке расширительного бочка при подачи газа иногда выходят пузыри

Не паникуй. Возможно это выгоняет остатки воздуха из системы при последней заправке ОЖ. Температура поднимается скорее всего из-за неисправного (забитого) радиатора.

 

[vanilin]

перегревается на ХХ, и при медленном движении, в чем скорее всего беда? термостат работает. Радиатор снаружи почистил, систему промыл. Залит Тосол

 

[полковник2]

перегревается на ХХ, и при медленном движении, в чем скорее всего беда?

Обороты маленькие, помпа качает не очень быстро. Снаружи радиатор мытый, а изнутри? Если трубки подзабиты, то при малой скорости потока ОЖ она и не охлаждает двигатель.
Проверь работоспособность помпы.

 

[R_o_m_a_N]

вчера поставил датчик пониженного режима срабатывания карлсона, поменял крышку расш. бочка с клапаном. Пока ничего не поменялось, карлсон на последней белой отметке не включается!?!
Радиатор сам никогда не чистил промывал только всю систему водой с лимонной кислотой 2 года назад. Но цвет тосола у меня все равно грязно зеленый. Некоторый патрубки подходящие к радиатору немного задубевшие.
З.Ы: Если все же есть небольшая пробитость прокладки не исправляется ли это герметиком системы охлаждения порошкового вида?

 

[kelt_77]

лучший герметик системы охлаждения - это красный молотый перец

 

[alexxx]

З.Ы: Если все же есть небольшая пробитость прокладки не исправляется ли это герметиком системы охлаждения порошкового вида?

ни в коем случае!!!!! никаких герметиков! если планируешь нормально ещё поездить на машине, а не продавать.
шерметиком сделаешь ещё хуже.

 

[полковник2]

Если все же есть небольшая пробитость прокладки не исправляется ли это герметиком системы охлаждения порошкового вида?

лучший герметик системы охлаждения - это красный молотый перец

Научите парня......

Хотя... если готов менять разом радиатор отопителя и основной - применяй хоть перец, хоть яичный белок. В радиаторах сечение каналов маленькое, чтобы ОЖ лучше отдавала тепло. Их много, суммарная площадь получается большая и скорость протекания ОЖ существенно падает. Это ещё сильнее облегчает теплообмен. Но когда каналы начинают забиваться, то суммарное сечение уменьшается, скорость ОЖ повышается и она не успевает отдать тепло радиатору: возвращается в двигатель, где ещё сильнее греется.

Лично я пока не наблюдаю реальных симптомов пробоя прокладки ГБЦ. Её замена дело хлопотное, долгое - начни с более простых элементов системы охлаждения: датчик вентилятора, термостат, помпа.

 

[vanilin]

у меня кстати вентилятора нету ((( подскажите как установить, кузов 3102

 

[Аэрус]

Помогите пожалуйста,а то у меня начинается паника.
Машина около трёх месяцев стояла,выехал,начала расти температура и печка дула холодным,поменял термостат (старый точно не работал проверял в банке,новый точно работает,также проверял) температура держалась пару дней температура на последнем белом делении (не знаю сколько это градусов) печка дула чуть тёплым,поставили машину на горку,пытались выгнать пробку,на она почему-то не выгналась,вчера поехали переобуваться,проехал около 2х километров,стрелка в районе середины красной зоны,остановился,заглушил,патрубки очень горячие,долил тосола (при открывании расширительного она немного выплюнула) поехал дальше,температура опять таки держалась на последнем белом делении,сегодня пришёл в гараж,завожу и опять после прогрева стрелка уходит в красную зону. Кстати,дымит как обычно,масло чистое,пены на щупе нет,конденсата на масляной крышке тоже,но холодную пузырьков в расширительном не увидел. Помогите пожалуйста решить это,а то я в тупике.

 

[R_o_m_a_N]

Герметик я уже использовал, но это было где то год назад по осени когда из под выпускного коллектора тосол вытекал. После перестал течь. Пока что поменял крышку, датчик и снял термостат. Далее на выходных думаю чистить радиатор сульфаминовой кислотой предварительно сняв его. Открыть помпу и просто прочистить.
Всю систему чистить не хочу так как после этого опять текет тосол.
Кстати а цвет тосола вообще к оргинальному виду можно привести или на 10 летних машинах про это можно забыть?

 

[Weebee]

Господа волгари, хочу напомнить, что прежде чем лезть в систему охлаждения убедитесь что у вас в порядке система нагревания. То есть залит нормальный бензин, правильно установлен УОЗ, исправны вакуумный и центробежный регуляторы в трамблере, катушка и свечи выдают мощную искру, нет лишнего нагара в камере сгорания и т.д.

 

[vjatsky]

Аэрус:
Похоже на проблемы с помпой.

 

[vanilin]

вопрос к знатокам - включенная печка помогает сбить температуру или это миф?

 

[443]

Из за хрустящей помпы может температура подниматься?

 

[Weebee]

Мне вот тоже интересно что такого может случиться с помпой? Обычно течет сальник или шумит и клинит подшипник, а тут крыльчатку оторвало чтоли?

 

[443]

шумит и клинит подшипник,

у меня шумит подшипник, есть люфт...