5тыс.Менять ли трансмиссионку? YES!!!

[Игорь_Луганск]

Купил летом. ВолгоКрайс. 5000пробег. Всё нормально, но обратил внимание на несколько изменившийся шум трансмиссии. С гарантии спрыгнул, поэтому заехал к знакомому на СТО проверить уровень в коробке и мосту. Итог::comando:
1). Везде недолив!
2). Везде всё слил.
3). Коробка:металлическая стружка, грязная жижа.
4). Мост:металлическая стружка, грязная жижа.
5). Залил: Ликви Молли 85W90
Вывод:
а).Волга:чудо-машина, раз с таким г... в трансмиссии передвигается.
б).Плюньте в харю тому, кто скажет, что масло в трансмиссии надо менять по мануалу. Менять строго после обкатки!!!
Проехал после вышеуказанных действий 300 км по трассе. Шум практически исчез:dance2:, но 2я на холодную практически без перемен:comando:.
P.S. Был у меня лет 5 назад VW T2 91г. По глупости горе-слесарей влезли в коробку. Меня поразили медицинская чистота масла и деталей коробки передач.После 300тыс пробега.Вот так!

 

[Dima777]

А 85W90 это синтетика? Или полусинтетика?

 

[IrGaz]

А 85W90 это синтетика? Или полусинтетика?

Это минералка и если это Ликви -Моли, то это масла высокого качества.
Попробуй залить Ликви -Моли 80W90 - это тоже минералка, на ней у меня коробка в разы лучше работает.

 

[KARAT]

Это минералка и если это Ликви -Моли, то это масла высокого качества.
Попробуй залить Ликви -Моли 80W90 - это тоже минералка, на ней у меня коробка в разы лучше работает.

Коробка отлично работает на синтетике. Чтобы вкючить, скажем, 1 или 2 пробеги для разогрева не нужны. Все включается что на холодную, что на горячую не хуже чем на ТАЗИКЕ.
ИМХО

 

[Игорь_Луганск]

Чем я руководствовался при замене масла:
- 85W90 рекомендует завод-изготовитель;
- климатическая зона моей местности(Донбасс): зимой -20 редкость, летом +40 уже 2 года подряд;
- за Ликви Молли всё сказал IrGAZ;
- и всё-таки я думаю, что проблемы с включением 2й передачи это конструктивный недочёт.
А вообще целью темы я поставил ознакомление в особенности недавно пользующих 105ю с мнением о том, что необходимо обязательно заменять трансмиссионку после определённого пробега, и подтвердить неоднократно высказанное в форуме мнение о подозрительном качестве заливаемых в Волгу на заводе жидкостей и масел, а так же неопрятностью в производстве различных механизмов, отчего и берётся грязь и стружка.

 

[Monarch]

3). Коробка:металлическая стружка, грязная жижа.
4). Мост:металлическая стружка, грязная жижа.

Обкатка))) Удаление всего лишнего)))

 

[сеня74]

подскажите можно ли в 2402 негрол поменять на более современные масла ато я второй хозяин у машины и в ней все по заводу:gaz_love:

 

[bibi]

можно ли

нужно

в 2402

все по заводу

:shok: может там и нормальное масло было, просто на негрол похоже стало

 

[Alexq55]

подскажите можно ли в 2402 негрол поменять на более современные масла ато я второй хозяин у машины и в ней все по заводу:gaz_love:

Не можно, а нужно. В принципе это нужно было бы сделать давно. Рекомендации завода старинные, а качество масел давно ушло вперед.

 

[Славентий]

Игорь_Луганск, у меня тоже залито ликви-моли с 2009 года в КПП и ЗМ, полусинтетика, все работает нормуль).
До этого был Валволин. А заводское масло в топку, сразу его слили через несколько месяцев после покупки в автосалоне. Тоже была стружка, не смотрели даже на гарантию)

 

[Alexq55]

Игорь_Луганск, у меня тоже залито ликви-моли с 2009 года в КПП и ЗМ, полусинтетика, все работает нормуль).
До этого был Валволин. А заводское масло в топку, сразу его слили через несколько месяцев после покупки в автосалоне. Тоже была стружка, не смотрели даже на гарантию)

Стружка есть всегда, это в автомобилях ГАЗ дело привычное. А вот то, что масло, залитое на заводе, надо сменить это бесспорно. Никто не знает (а завод всегда молчит) по поводу марки масла, залитого на заводе.

 

[-=Серёга=-]

Славентий, Alexq55, некропостеры, ответили пользователю на вопрос заданный еще в далеком 2007 году:haha:

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
сеня74, почитайте соответствующую тему Трансмиссионка.