300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

[mirage]

Машина 3102 99 года, 5 ст. КПП.

• 300 км назад перебрали коробку, были заменены все синхронизаторы и вилки.
• 200 км назад заменены диск и корзина сцепления, выжимной, вилка сцепления, гидравлика сцепления прокачана.

Теперь сама проблема. При переключении между 2й и 3й передачей появился треск, причем от случая к случаю. Сначала случалась такая неприятность только при повышении, а потом стала и при понижении передачи. Я сначала решил, что просто сцепление не выжимаю полностью, когда разгоняюсь. Стал следить, педаль в пол - а все равно трещит.

Не замечал такой вещи на холодную и сегодня, когда разгонялся очень плавно и втыкал передачи с небольшой задержкой на нейтралке.

На остальные передачи не жалуюсь, разве что первая при понижении включается с небольшим усилием. Про 5ю сказать ничего не могу, применять 1 раз приходилось.

Подскажите плз, что это может быть? Пришло время регулировать сцепление, или же коробку надо снова снимать и потрошить?

 

[alexxx]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

ну это привет синхронизатору 2\3 передачи. а переключая медленно ты ему помогаешь. он худо бедно успевает выровнять скорости валов и поэтому ты треска не слышишь. или не синхронизатор, а какое нить кольцо пружинное, которое стоит копейки. но коробку перебирать опять прийдётся.

 

[mirage]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

ну это привет синхронизатору 2\3 передачи. а переключая медленно ты ему помогаешь. он худо бедно успевает выровнять скорости валов и поэтому ты треска не слышишь. или не синхронизатор, а какое нить кольцо пружинное, которое стоит копейки. но коробку перебирать опять прийдётся.

Смотрел я устройство коробки, очень интересная вещь получается. Почти одновременно подохло 2 синхронизатора, 1-2 и 3-4 передач?

Непонятно, почему при переключении с 4й на 3ю все работает как часы, да и с 1й на 2ю тоже. При переключениях между 3й и 4й и 1й и 2й треска нет.

 

[Ломоносов М.В.]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

как вариант остаеться использовать двойной выжим. а так переборка коробки это необходимость

 

[mirage]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

как вариант остаеться использовать двойной выжим. а так переборка коробки это необходимость

Как им правильно пользоваться? Выжал-выключил передачу-выжал-врубил следующую?

 

[alexxx]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

да.

 

[Ломоносов М.В.]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

Как им правильно пользоваться? Выжал-выключил передачу-выжал-врубил следующую?

Да как на газ 69 и первых уазах 469 у которых небыло синхранизаторов на 1ой и 2ой скоростях. Но лучше как это не печально перебрать коробок.

 

[gorill]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

300 км назад перебрали коробку, были заменены все синхронизаторы

а потом стала и при понижении передачи

Столкнулся в необходимостью перебрать по ТОЙ ЖЕ САМОЙ причине свою КПП(4-хступ.),но проблема именно в покупке синхронов: завгарствую немало лет, все торговцы стали своими людьми и во ВСЕХ магазинах и базах мне ответили: ТЕБЕ(!) не продадим синхроны, поскольку сделаны неизвестно где и кем и ходят по 300(!)-600 км и кончаются, лучше сделай аванс и мы привезем тебе 5-тиступку почти по заводской цене (от розницы порядка 3-х тыс. руб), но денег пока нет, вот и думаю, что пока залью химию, поможет(надеюсь) продержаться до конца кризиса

 

[mirage]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

Принял решение пока не перебирать коробку. Плохо работающие синзронизаторы способствуют спокойной езде, а гонять мне пока не надо. Будем перебирать, когда они совсем перестанут работать.

 

[alexxx]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

это как с зубами- чем дольше тянешь, тем больше придётся потом делать.
я бы не откладывал в долгий ящик.

 

[gorill]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

тем больше придётся потом делать

Да оно-то правильно и логично, но получается то синхронов нет, то денег, а вот чтоб и то и другое вместе... Вот и езжу уже третий год вот так, с треском, а он все громче, все настойчиве...О горе мне

 

[mirage]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

Правильно, конечно, что перебирать надо снова, но где эти нормальные синхронизаторы найти? Нет ведь никакой гарантии, что через 300 км они не захрустят снова.

 

[alexxx]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

ну а такой вариан - отдать в сервис, где этим занимаются. они обычно ставят коробку с переборки , а твою забирают. ну ессесно с твоей доплатой. зато с гарантией. и если что - сразу к ним. нехай по новой перебирают.

 

[сергеич-58]

Ответ: 300 км после переборки 5 ст. КПП, захрустели 2я и 3я

Всем привет.На 3102 1995 г.в.поставил панель от3110.КПП-5 сприводом на механический спидометр.Вместо троса поставил датчик 6-ти импульсный.Показания спидометра занижены,что можно сделать?