-20 не заводится!

[443]

Холод пришел к нам, -20 уже три дня. Два дня машина не хочет заводится, искра есть, проверяли, схватывает, поработает 1 минуту или меньше и глохнет. Вывоворачивал свечи-мокрые, дома на плите прогревал тоже самое, несколько секунд и глохнет. Перед тем как завести подкачиваю вручную бензонасо. Уже взял немного бензина залил в карбюратор, завелась и заглохла. 2 недели назад был у карбюраторщика, чистил, разбирал мыл, настроил, заводилась с полоборота, пока не -20 стукнуло. Уже второй раз за день села АКБ, из за попыток завести машину. Еще брызгаю в кастрюлю быстрый старт "HI-GEAR". Нервная система на пределе:mad1:, впереди вся зима, -20 это средняя температура для наших мест. В чем проблема? В свечах? Стоят А14 В2, побег 7тыс. км. Что сделать что бы машина заводилась каждый день без проблем, ночует на улице. Такое ощущение что 402й не предназначен для ночевки на улице зимой, только зимой у меня случаются проблемы. Осталась надежда только на ALLGAZ.
Вспомнил, вчера после прокаления свечей завелась, поездив немного температура ОЖ стала 100гр. из за того что полностью закрыл радиатор картоном, на этой температуре и выключил двигатель. Может из за перепада температур (на улице-20, двиг+100) скопился в карбе конденцат?
К-151 92 бензин.

 

[ДЕД ваня]

443, Патрубок воздухозаборника не забыл на коллектор перекинуть? Как мне кажется у тебя просто карб мерзнет.

схватывает, поработает 1 минуту

 

[443]

ДЕД ваня конечно перекинул, еще 2недели назад.
vitan777, Лукойл люкс 10w40п/с, в КПП Eneos 75w90п/с, в мосту ТАД17и.

 

[полковник2]

у меня 92бензин сказали что мне нужно А17, на 80 А11

Круглый год на 14 езжу - без проблем (бензин 80).

 

[443]

Amodeo, хорошая вещь, подогреватель, но мне до электричества далеко, думал об этом конечно.

 

[ДЕД ваня]

А машина при заводе случаем не стреляет. детонации нет

 

[vitan777]

Amodeo, хорошая вещь, подогреватель, но мне до электричества далеко, думал об этом конечно.

подогреватель который вставляется вместо щупа ИМХО полная чушь потому как прогревает масло на расстоянии 1 см около себя:mad1:

 

[443]

ДЕД ваня, не стреляет, я 3 недели назад был у карбюраторщика, все было с пол оборота до пятницы, до -20. Не нашел сегодня АPS A17, попробывал завести на А14-залил, вставил старые бриск н17, завелась, двиг. на хх колбасит, не нравится как едет машина на них, поэтому и менял их весной на А14.

 

[Amodeo]

Amodeo, хорошая вещь, подогреватель, но мне до электричества далеко, думал об этом конечно.

Далеко - понятие застяжимое. Сколько? Где вообще машину ставишь?

Добавлено через 7 минут 51 секунду

подогреватель который вставляется вместо щупа ИМХО полная чушь потому как прогревает масло на расстоянии 1 см около себя:mad1:

У меня "для тосола" на 1.5 кв, один шланг к тройнику на печку, второй вместо сливного крана в блок. Правда, ИМХО, надо 2кв или 2.5, хотя у меня напряжение в сети занижено сильно, у кого есть, сколько машина греется от -20 до +40? У меня 2 часа.

Подогреватель вообще вещь хорошая. И машину не насилуешь и дешевле чем бензин палить. А главное, на 100% знаешь что заведется.

 

[m010103]

443, о холодном пуске на форуме написано много, но выскажу свое ведение проблемы.
Из опыта эксплуатации ГАЗ 24, 24-10, 31029, 3110 с двигателями 402:
1) правильно настроенный двигатель заводится с пол пинка даже заводной ручки при температуре окружающего воздуха -30 и стоянки авто в таких условиях на улице до 2-х суток (больше не приходилось ее морозить)
2) проблема пуска 402 в трех причинах, первая это не то чтобы холодный коллектор, а холодный воздух который смешиваетсь с топливом дает холодную смесь, вторая это "дибильная" конструкция блока ХХ на 151 карбах, нарушена регулировка приоткрытия воздушной заслонки в первые секунды работы двигуна.
Бороться с коллектором и воздухом не обязательно, а вот больба с блоком ХХ и самим 151 карбом это борьба на века, я решил проблему установкой ДААЗа по Волгу.
Отмечу, что все мной сказаное справедливо при некоторых условиях
1) двигатель в нормальном сстоянии, компрессии для 92-го - 9,5-10
2) свечи "не наши" я пользовался Бошевскими с зазором 0,8
3) свеч провода "не наши" урвал комплект с "битого Форда"
4) Зажигание выставленное по диагностическому стенду, по нему же отрегулирован механизм опережения зажигания в трамблере (встречаются экземпляры которые дают опережение зажигания при увеличении оборотов аж до 85 гр)
5) в Двигателе п/синтетика (использовал ЗИК)
6) в КПП качественное масло (использовал ТНК)
7) осевой люфт КВ в пределах нормы или не выжимать сцепление.

Теперь о самом старте в критических условиях.
включаем ближний свет фар, открываем капот, подкачиваем бензин, закрываем капот, выключаем свет, включаем зажигание, нажимаем акселератор пару раз до упора, и закрываем воздушную заслонку до упора (в момент старт желательно придерживать ее рукой) , выжимаем сцепление, и запускаем двигатель, следим за "давкой", если давление не пошло, значит плохое масло и двигун следует заглушить.

Можно машине облегчить жизнь, если рядом есть розетка, можно фен воткунть в воздухозаборник минут на 5-10 и спкойно завести двигатель не выключая фена.

Удачи на дорогах.

К сведению, у нас в прошлую зиму была неделька с ночными морозами ниже -30, так вот в фирмах такси по утрам на линию выходили только в основном карбовые Волги и 41-е москвичи.

 

[cania]

схватывает, поработает 1 минуту

посмотри при вытянутом подсосе на сколько воздушная заслонка закрывается, у меня в ней дело было....

 

[443]

Сегодня был у карбюраторщика, благо гарантия есть на работу, оказалось была деформирована диафрагма с железным стрежнем в центре, и и за этого был подсос воздуха(морозного), заменил, сказал что теперь должна заводится хорошо, еще свечи теперь у меня Denso.

 

[полковник2]

еще свечи теперь у меня Denso.

Это карбюраторщик "втюхал"? Ну и как работают?

 

[443]

полковник2, нет это не карбюраторщик, это у нас на форуме почитал, завожу второй день, двиг. работает мягко, на брисках н17 была вибрация, сейчас нету. 90руб. за шт.

 

[БаянисТ]

90руб. за шт.

хм... интересная цена. я думал дороже будут... надо глянуть у нас в мухосранске чего почём. мож тоже сооблазнюсь. а то на зиму еще нифига не брал досих пор...

 

[isc]

хм... интересная цена. я думал дороже будут

денсо хорошие свечи. цена по городу у нас от 80 до 120руб в среднем.
брал денсо 2 раза для скутера. точно такие же как и для змз402.

в волгу купил нгк. вышло 4 шт коробочка 380руб в "газ детали машин"
работают. нареканий нет.