1 и 2 передачи 406

[Дромка]

Всем привет. Для таких тонких проблем, думаю, стоит отдельную тему создать. Суть у меня в том, что за 31105 плохо коробка идет на понижение - плохо втыкаются 2 и 1 передачи на скорости, для этого надо сильно замедлиться или втыкать насильно. С 4 на 3, например, переходит уже нормально. По ощущениям сцепление не ведет, есть небольшой запас хода, плюс новый гидропривод, а вот в корзину уже не заглядывал. При выжиме сцепления из картера скрип. По шуму коробки тоже впечатление, что не ведет, при отпущеной педали слышен небольшой шум, выжимаешь - шум полностью уходит. Что тут может быть не так?

 

[Клаус вертолет]

Это не тонкая проблема. Это тут разжевано пережевано. Это вечная проблема.

 

[Royal257]

Перенос темы

Эта тема была перенесена из раздела 406.

 

[Royal257]

на 31105 плохо коробка идет на понижение - плохо втыкаются 2 и 1 передачи на скорости,

Это проблема коробок старого образца, переключать надо с перегазовкой. На модернизированной с двойными синхронизаторами эту проблему устранили. По крайней мере на 31105 Крайслер и Соболь 405 Евро 3 проблемы такой не замечал. На 3110 да, было.

 

[Клаус вертолет]

А также очень чувствительны к маслу.

 

[Alonso121]

У меня все эти болячки ушли с установкой сцепления LUK (корзина, диск, выжимной).

 

[SvS]

Чтобы красиво ездить на Волге - надо сначала научиться на ГАЗ-3307
Двойной выжим сцепления желателен даже при переключении вверх, а вниз - так вообще без вариантов. Несколько коробок перепробовал - даже неблизко к той же ВАЗовской (к примеру). Ну не умеют и никогда не умели на ГАЗе делать коробки!

 

[полковник2]

@Дромка, Всё верно вам ответили.
Читайте темы про трансмиссионные масла, как правильно подобрать его вязкость, читайте темы про выбор и замену сцепления, ну и потом уже будем задумываться о замене КПП на более современную, более свежую.

 

[Дромка]

Ок, спасибо