электрожалюзи для радиатора

[boiaboi]

Вот и пришла зима. Закрывая радиатор и искал чем закрыть нашел в гараже новые жалюзи и подумал, вот бы их туда приколхозоть да так чтоб упровлялись автомотически, без тросика, знаю что у СИЛЫЧА есть такая штука зл.привод жалюзей, но в гараже

Добавлено через 6 минут 38 секунд
валяется много чего, есть и эл.привод замков дверей и датчиков температуры и вкл.вентилятора и еще всякой всячины тьма тьмущая вот и охото все это приспособить в нужное дело, да и удобно когда машина нагреется то жалюзи откываются сами, а когда остывает

Добавлено через 5 минут 22 секунды
наоборот закрываются. Хотелось бы чтоб жалюзи открывались гр. за 10 до вкл.зл.вентилятора. Есть у кого какие идеи или нестоит над этим парится. Может есть опыт эксплуотации у кого нибуть такой штуки то поделитесь мнением . УДАЧИ

 

[Cabmen]

А смысл в плавном открытии-закрытии?

Встречный вопрос..А смысл ломать голову...что изобретать..??? Проще ручкой открыть-закрыть..И никакой головной боли...А от плавного открытия смысл..как минимум..на трассе..например..в сильный мороз..Жарко мотору..они приоткрылись...упала температура..прикрылись..С трассы в город въезжаем..Светофоры,запруды.. и т.п...по мере тырканий в городском режиме..открываются сильнее..вплоть до полного..А если и этого окажется мало..вступает в работу карлсон...Плавная работа жалюзи позволяет поддерживать более стабильный температурный режим при эксплуатации зимой в смешанном режиме..

Добавлено через 4 минуты 36 секунд

1. Температура охлаждающей жидкости (tож) < 87*С = Жалюзи закрыты. Вентилятор не работает.
2. tож > 87*С = Жалюзи открыты. Вентилятор не работает.
3. tож > 92*С = Жалюзи открыты. Включился вентилятор.
4. tож между 82* и 92*С = Жалюзи открыты. Вентилятор не работает.
5. tож < 82*С = Жалюзи Закрыты. Вентилятор не работает.

Как пример..опять же езда за городом в сильный морозз...Резкое открытие жалюзи..даст резкий термоудар по радиатору...Ибо..(теоретически)...При Т..-20 градусов....На скорости ~80 км/ч...Сумарная температура встречного воздуха приблизится к -35 градусам...И этот холодный воздух резко..при открытии жалюзи..упирается в горячий радиатор...

 

[Billys]

aminifus, Ничего личного, но ни разу не видел актюатор замка двери на базе соленоида (только привод лючка бензобака). Покажите, пожалуйста - очень любопытно.

Добавлено через 17 минут 23 секунды

Как пример..опять же езда за городом в сильный морозз...термоудар...

Не стоит упускать из виду исправный(!) термостат!

В целом, плавное открытие-закрытие - идея хорошая, и, будь я начальником ОКБ ГАЗ (а лучше - BMW ), дал бы задание электронщикам разработать такое устройство. Но в нашей с Вами ситуации (когда ни я, ни Вы в микроконтроллерах ни в зуб ногой), проще (надёжнее, дешевле, разумнее - нужное подчеркнуть) остановиться на дискретном (открыто-закрыто) варианте с покупными (а значит - дешёвыми и ремонтопригодными (легкозаменяемыми) комплектующими).

 

[aminifus]

aminifus, Ничего личного, но ни разу не видел актюатор замка двери на базе соленоида (только привод лючка бензобака). Покажите, пожалуйста - очень любопытно.

Ваш сарказм мне не понятен. Такие штучки ставят в основном на открытие замка багажника. Как пример, такой вот _http://www.caralarm.com.ua/product_info.php?products_id=1118.

Ну даже если я неправильно выразился и меня не поняли, что теперь голову пеплом посыпать?

Какие покупные комплектующие вы рекомендуете?

 

[Cabmen]

проще (надёжнее, дешевле, разумнее - нужное подчеркнуть) остановиться на дискретном (открыто-закрыто) варианте с покупными (а значит - дешёвыми и ремонтопригодными (легкозаменяемыми) комплектующими).

Для просто открытия закрытия...Достаточно механического привода..И функциональность его выше..в отличие от дискретного привода....Как ещё вариант...(собственно это и сподвигло к идеям)...Пристраивание приблуды "Силыч"..но с использованием в качестве привода жалюзи моторчика от стеклоподъёмников...

Не стоит упускать из виду исправный(!) термостат!

Термостат тут не при делах..он из другой темы..

 

[Billys]

...Какие покупные комплектующие вы рекомендуете?

Датчик - ТМ 108 (82*-87*С)
Привод - Saturn MS-2
Контроллер стеклоподъёмника - Mongoose PWM 2

Добавлено через 20 минут 25 секунд

Для просто открытия закрытия...Достаточно механического привода...

Что Вы подразумеваете под механическим приводом???
А в этом топике мы обсуждаем какой привод? Термодинамический что ли?

...Как ещё вариант...(собственно это и сподвигло к идеям)...Пристраивание приблуды "Силыч"..но с использованием в качестве привода жалюзи моторчика от стеклоподъёмников...

Вот я тоже и хочу отойти от Силыч' евского девайса (и его цен, и необходимости выписывать девайс из Свердловска.)

Термостат тут не при делах..он из другой темы...

Зря Вы так, температурный режим двигателя - это всё одна опера...

 

[derutro]

и, будь я начальником ОКБ ГАЗ (а лучше - BMW

А вот они Вас опередили - на БМВ это уже работает! Но хочется и на "волжанке" так сделать. Так... для прикола.

 

[Cabmen]

подразумеваете под механическим приводом???

Это имелось ввиду...стандартная ручка вытягивания....

Но хочется и на "волжанке" так сделать. Так... для прикола.

Вот мы и пытаемся прийти к конссенсусу..

 

[полковник2]

ВЫКЛАДЫВАЙТЕ ИДЕИ

Идея хороша, честно. Может 406 так здорово реагирует на жалюзи, но мой 402 как-то не очень. Одно время катался пол-лета с закрытыми и даже не заметил - не перегревал, не кипел. Зимой прикрываю жалюзи только по тому, что так принято, потому, что закрываю кран маслорадиатора - радикальных потеплений не отмечаю.

Возможно у меня (31029) просто радиатор установлен так, что полно щелей для набегающего воздуха, возможно принудительная вентиляция (не электро) так работает - факт есть факт.

 

[aminifus]

А Силыч, простите, это что? Не автоматический ли октан-корректор?

 

[Cabmen]

Не автоматический ли октан-корректор?

Нет...он управляет оборотами карлсона...

 

[aminifus]

Нет...он управляет оборотами карлсона...

Так это обычный шим-регулятор я собрал типо такго для плавного управления вентилятором печки (от 0 до номинальных оборотов). А регулирую обороты обычным резистором.

 

[Cabmen]

это обычный шим-регулятор

Ну...что-то типа того...

А регулирую обороты обычным резистором.

Легкий путь..не путь самурая..!!! Нам нужно чтоб она сама регулировала...

 

[aminifus]

Легкий путь..не путь самурая..!!! Нам нужно чтоб она сама регулировала...

Ноу проблем. Датчик температуры спасет отца русской демократии.

 

[Billys]

А Силыч, простите, это что? Не автоматический ли октан-корректор?

Не только - там у них много чего... _http://www.silich.ru/

...Может 406 так здорово реагирует на жалюзи, но мой 402 как-то не очень...

Всю прошлую зиму воевал с системой охлаждения, точнее с отоплением салона. Был установлен алюминиевый (!) радиатор печки с завихрителями - у него бОльшая теплоотдача на ХХ (взамен нового, в 2007 году установленного шадринского медного), все патрубки - диам. 18 мм, термостат BMW на 92*С (Vernet 6243.92J) - с небольшими доработками. Электропомпу от "Газели" принципиально не ставил - раз термостат закрыт, то должно хватать штатной помпы. Добился следующего - через 15 мин. после начала движения реально тепло, можно было бы дальше не заморачиваться, но специфика моей работы такова, что я мотаюсь по городу перебежками - по 5-7 минут движения, потом час-два стоянки. Хочется сделать максимально тёплую машину.

 

[bear]

...

 

[aminifus]

Предлагаю свой недорогой способ реализации.
Очень простой, как валенок, дискретный (открыто/закрыто) при помощи все того же соленоида втягивающего. Управлять им можно с помощью реле 12в и датчика включения вентилятора градусов на 87-89. При достижении критической температуры срабатывает датчик, соленоид втягивает якорь-привод, открывает шторки и удерживает в таком положении (может работать очень долго). Когда температура понизится, чтобы шторки закрылись позже можно предусмотреть задержку выключения реле конденсатором (емкость подобрать экспериментально). Принцип работы следующий: шторки в нормальном состоянии закрыты за счет возвратной прижины. Когда соленоид срабатывает, то преодолевает сопротивление пружины и открывает шторки. Для надежности реле можно подцепить параллельно к карлсону: когда включается вентилятор, то и шторки сразу же открываются.

Еще идейка появилась, но до конца не уверен: управлять соленоидом можно с помощью широтно-импульсной модуляции. Импульсы выдаются с постоянной частотой, а ширина импульса варьируется в зависимости от требующегося коэффициента заполнения. Чем больше ширина импульса, тем больше перемещается якорь-привод. Температуру ШИМ-регулятор бедет брать с датчика типа что стоит на ДТОЖ.
Вот это уже полуается плавное регулирование

 

[boiaboi]

aminifus, очень хорошая идея, простая дешовая и ломатся проктически нечему, вопрос где в машине стоит соленоид и сколько он может примерно стоить. Надо делать а то мне эта идея запала что руки чешутся

Добавлено через 13 минут 31 секунду
вот блин все идеи хороши. Даже незаю с какой начать одни дешевые и простые другие подороже но более функцилнальнее. попробую сперва с дешевой и простой а закончу ,там видно будет

 

[aminifus]

вопрос где в машине стоит соленоид и сколько он может примерно стоить.

Втягивающее реле стартера - типичный соленоид, мощный.
Еще продаются соленоиды открытия багажника - так и называются. По цене - не дороже электроприводов.

А есть специальные соленоиды уже с пружинкой:

соленоид натяжного действия (рис. B) для непрерывного или мгновенного подключения. Макс. ход:9 мм. Макс. время подключения: ПВ-100% - непрерывно, ПВ-25% - 25 % от времени.

 

[boiaboi]

aminifus, полько что из магазина солинойд открытия багажника неподходит у него время непрерывного действия 2сек и неболее 3х раз в минуту иначе сгорит так в паспорте написано а фирма толи (фатрум или патрум) вот. буду еще искать пока на выходных.

Добавлено через 1 час 36 минут 5 секунд
интересно сколько может находится катушка втягивающего от стартера под наприжением? если кто знает подскажите.

 

[kukan]

Не только - там у них много чего... _http://www.silich.ru/

Работает - проверено. Есть ода проблема - трудно поставить штатные жалюзи при наличии кондея.