ВладимирКапарис
Общительный
- Регистрация
- 20 Сен 2012
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
- Баллы
- 62
Добрый день всем кто на форуме,подскажите пожалуйста какая схема подключения будет лутше для электровентилятора на 402.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
электровентилятор
- Автор темы ВладимирКапарис
- Дата начала
Burik
Житель
- Регистрация
- 12 Сен 2011
- Сообщения
- 3,233
- Реакции
- 989
- Баллы
- 465
наверно такая же как и на остальных. Реле, силовой плюс, плюс с зажигания, датчик.
Buh074
Постоялец
- Регистрация
- 18 Ноя 2011
- Сообщения
- 167
- Реакции
- 121
- Баллы
- 125
Я впаивал выточенную втулку к нижнему бачку радиатора, затем просверливал через нее отверстие. Вкручивал датчик от ВАЗ-2106, ТМ-108 . Температра замыкания контактов датчика (92±2,5) °С, и размыкания - (87+3) °С по тех характеристикам.
Паралельно датчику, установил выключатель.
Скажу сразу, датчик установленный в нижнем бачке запаздывал при включении!! Очень!
Потому, как уже проверенно на 406-х, ставить его надо в верхний патрубок.
И еще, радиатор я потом поменял на новый трехрядный оригинал, электровентилятор поставил впереди как на десятке, и поставил штатный пластиковый кожух с крыльчаткой. Родного механического на помпе хвататает всегда. Электрический спереди на крайняк.
Больше проблем не знаю, до плюс 15 езжу с закрытыми жаллюзи. Перегрева нет. Да, еще, у меня стоит насос "KENO".
Паралельно датчику, установил выключатель.
Скажу сразу, датчик установленный в нижнем бачке запаздывал при включении!! Очень!
Потому, как уже проверенно на 406-х, ставить его надо в верхний патрубок.
И еще, радиатор я потом поменял на новый трехрядный оригинал, электровентилятор поставил впереди как на десятке, и поставил штатный пластиковый кожух с крыльчаткой. Родного механического на помпе хвататает всегда. Электрический спереди на крайняк.
Больше проблем не знаю, до плюс 15 езжу с закрытыми жаллюзи. Перегрева нет. Да, еще, у меня стоит насос "KENO".
alf3102
Постоялец
- Регистрация
- 7 Сен 2011
- Сообщения
- 550
- Реакции
- 280
- Баллы
- 195
Я на 3110 с 402 врезал короткую трубку от Газели, под датчик, в разрез верхнего патрубка на радиатор. Встала как там и была. Датчик ТМ-108, на 92/87 град. Схема как и на 406-м, описана во 2 посте. Штатная мясорубка снята. Всё работает.
Последнее редактирование:
соколит
Постоялец
- Регистрация
- 24 Окт 2012
- Сообщения
- 392
- Реакции
- 136
- Баллы
- 145
Мужики !!! Извиняюсь, если кого обидел.
Имею 29-ю с механической мясорубкой. Хочу установить эл.вентилятор. Купил эл.вентилятор (от ВАЗ-2106) и все остальное за исключением реле. Понятно все, но в электрике слаб. Какое покупать реле и от его контактов куда запускать провода. Там на контактах реле стоят какие-то цифры. Куда от этих контактов подключать провода?
И еще вопрос куда лучше установит сам эл. вентилятор? Может лучше будет перед штатным радиатором, а пластиковый диффузор оставить на месте, но без "мясорубки".
[
Имею 29-ю с механической мясорубкой. Хочу установить эл.вентилятор. Купил эл.вентилятор (от ВАЗ-2106) и все остальное за исключением реле. Понятно все, но в электрике слаб. Какое покупать реле и от его контактов куда запускать провода. Там на контактах реле стоят какие-то цифры. Куда от этих контактов подключать провода?
И еще вопрос куда лучше установит сам эл. вентилятор? Может лучше будет перед штатным радиатором, а пластиковый диффузор оставить на месте, но без "мясорубки".
[
Последнее редактирование:
Я поставил перед радиатором, там есть место для установки масляного радиатора, но у меня его не было. Родной электровентлятор туда встает как влитой.