Женёк
Постоялец
- Регистрация
- 23 Окт 2007
- Сообщения
- 115
- Реакции
- 21
- Баллы
- 130
Добрый день! прошу совета, по той причине, что до этого ездил на змз 4021, а теперь вот на 406, а город у нас везде знаки 40, да 50!
много раз слышал, что не стоит ехать на 406 при оборотах меньше 2000 по тахометру, ибо двиг насилуется...
ну вот когда надо было экономично, на 402 ездил от 1500 до 2000, при ускорениях 2000-2300 обротов, укладывался в 11 литров, если энергичнее, то 12,5-13 литров! ездил обычно на 4той, когда быстро равномерно, то и на 5той...
а на 406 получается если на оброты смотреть, то все время ехать только на 3тьей, по таблице:
3тья передача: 4я передача:
2000об-47 кмч 61кмч
2500об-58 кмч 76кмч
вот и думаю, как экономичнее? движение у нас небольшое, гаи и светофорв много! получается что при таком раскладе такой мотор и вообще не нужен...( зато на трассе, или вечерком посвистеть резиной вообще прелесть
)
ааа! еще на этой машине вторая передача включается раза в 4ре хуже чем на той волге! когда приостанавливаешься, приходиться ее включать, пипец просто.. иногда двумя руками....но если поездить часок, то получше становиться, что можно сделать?
Ну рассказывайте, товарищи, кто на каких передачах ездит, на каких обротах, с какими скоростями и у кого какой расход?
много раз слышал, что не стоит ехать на 406 при оборотах меньше 2000 по тахометру, ибо двиг насилуется...
ну вот когда надо было экономично, на 402 ездил от 1500 до 2000, при ускорениях 2000-2300 обротов, укладывался в 11 литров, если энергичнее, то 12,5-13 литров! ездил обычно на 4той, когда быстро равномерно, то и на 5той...
а на 406 получается если на оброты смотреть, то все время ехать только на 3тьей, по таблице:
3тья передача: 4я передача:
2000об-47 кмч 61кмч
2500об-58 кмч 76кмч
вот и думаю, как экономичнее? движение у нас небольшое, гаи и светофорв много! получается что при таком раскладе такой мотор и вообще не нужен...( зато на трассе, или вечерком посвистеть резиной вообще прелесть
)ааа! еще на этой машине вторая передача включается раза в 4ре хуже чем на той волге! когда приостанавливаешься, приходиться ее включать, пипец просто.. иногда двумя руками....но если поездить часок, то получше становиться, что можно сделать?
Ну рассказывайте, товарищи, кто на каких передачах ездит, на каких обротах, с какими скоростями и у кого какой расход?
