Проблема шланг или не шланг?

[Аэрус]

Вчера встал на дороге из-за того,что порвался топливный шланг,причём,это уже второй случай.
Рвёт шланг между фильтром тонкой очистки и рампой.
Так вот,возник вопрос - это шланги паршивые или у меня что-то не то с подачей топлива?

 

[flagman]

Смотря какой шланг,если нормальный бензостойкий в оплетке,то значит регулятор давления на рампе,а если хлипкий шланг-то надо разориться на нормальный.

 

[Аэрус]

Смотря какой шланг

было 2 разных - один в оплётке сверху на шланке,а второй прошит внутри

 

[flagman]

Тогда смотреть регулятор давления,и заодно обратку с рампы.

 

[Аэрус]

обратку с рампы.

а про неё можно поподробнее?
как её проверить?

 

[GRU812]

Аэрус, 1)Поищи темы про топливные шланги;
2) Поставь шланг фирмы Gates диам 8мм, продается метрами.

 

[Клаус вертолет]

шланги такие говеные. купи импортный и одень пружинную металлическую оплетку на него

 

[Аэрус]

пружинную металлическую оплетку на него

а это идея,надо будет на разборку съездить

 

[GRU812]

Посмотри здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=37279&highlight=Gates&page=3

 

[Freim]

шланги такие говеные. купи импортный и одень пружинную металлическую оплетку на него

Поддерживаю, пока так не сделал 2 шланга за неделю порвалось

 

[Dimitriy]

Да фигня всё, обычный шланг таким давлением не порвет никак, трется он тебя и перетирается, движок сколько сантиметров туда сюда по верху катушек скачет?

 

[VLAZEV]

Однозначно - шланг на качественную замену! Регулятор вряд ли так заклинит наглухо...
Кстати, место крайне неудачное - бензин при этом попадает как раз на раскаленный коллектор...