Срочная проблема шкив коленвала как снять?

[Сашка008]

406 двиг как снять шкив коленвала?

 

[Клаус вертолет]

съемнником двухлапым

Добавлено через 9 минут 24 секунды
а чтоб было куда упереться ему, болт шкива полностью не выкручиваешь

 

[region15]

Я снимал двумя монтировочками, слез без проблем! Можешь предварительно брызнуть WDшкой или капнуть тормозухи, легче снимется!

 

[Вольга]

Там есть два отверстия с резьбой.
Можно сделать планку достаточной толщины (1 см) с отверстиями, и два длинных винта вкручивать в шкив. В качестве упора в коленвал можно использовать резьбовой шарнир или водопроводную муфту со сгоном.

 

[Dialog]

Сам работаю в сервисе, но у нас в магазине не продаётся подобного съёмника, Спасаюсь толстой (плоской) отвёрткой и моим маленьким молоточком:
Отвёртка вставляется между передней крыжкой и шкивом около датчика коленвала с натяжкой, молоточком тихонечко тюкаю с противоположной стороны под помпой, я наверное неисправимый, но делаю так уже на протяжении нескольких лет, проблем не возникало

 

[димедрол]

Я снимал двумя монтировочками, слез без проблем!

тоже снимал не один раз двумя монтировками.хотя этот метод считается колхозным.

 

[Алексей30]

Я снимал двумя монтировочками, слез без проблем!

Этот метод сработает только
если шкив одноручьёвый. Кондейный без съёмника не снять, благо дело шкив разборный). У себя снимал трёхлапным, уперев в отверстие коленвала болт с небольшой головкой

 

[Андрей 2401]

Этот метод сработает только
если шкив одноручьёвый. Кондейный без съёмника не снять, благо дело шкив разборный). У себя снимал трёхлапным, уперев в отверстие коленвала болт с небольшой головкой

Полностью согласен, только у меня трёх палый(китайский) разлетелся даже не сдвинув с места. Помог взятый у знакомого "моториста" самодельный в виде толстой круглой пластины с отверстиями для притяжки и центральным толстым болтом с мелкой резьбой - вот это тема!

 

[Al2O3]

можно ли фиксировать лопаткой шкив за выступ датчика вращения коленвала, чтоб открутить болт?

 

[Вольга]

А если обломится, то менять переднюю крышку?

 

[alex-f]

Вот на моей машине недавно пришлось менять переднюю крышку ДВС из-за двух трещин, из которых лилось масло. Сальник, конечно, тоже уже был "того", но трещины, залепленные когда-то наспех смолой, дали о себе знать. За новую крышечку пришлось отдать 1700 руб., ибо б/у на тот момент не нашел.
Привет предыдущему владельцу и его мастерам!

Мы откручивали болт головкой на трещотке, поставив 5-ю передачу в КПП и крепко зажав рабочие тормоза.
Снимали шкив съемником, упираясь в болт, шел легко.

 

[Al2O3]

а трещины у тебя случайно не были на крышке под генератором, где внутри шестерня с цепью?
ОК, значит буду искать товарища для педалирования тормоза.

 

[Андрей 2401]

Я откручивал так - головка, вороток нужной длинны(чтобы упёрся в лонжерон(левый- водительский) или распорку(регулировочную оттяжку)балки. выставлял на небольшом расстоянии от последних. Садишься в машину и стартером жик...Болт сорван, дальше руками идёт легко.

 

[Al2O3]

руками и тормозами не получилось.
А стартером зубья венца не поломает?

 

[Вольга]

А стартером зубья венца не поломает?

Не должно. Скорее винтик скрутится. :haha:
При этом способе есть подводный камень. Если сорвётся эта конструкция (вороток+рычаг), то может зацепить радиатор.

 

[delvo]

Не должно. Скорее винтик скрутится. :haha:
При этом способе есть подводный камень. Если сорвётся эта конструкция (вороток+рычаг), то может зацепить радиатор.

ещё, если цепь [DEL]упала в трусы[/DEL] порвалась , то вжик стартером может прикончить крышку, я откручивал трубой, при этом помошник включил 5-ю и держал тормозами.

 

[Terbo]

Да откручивается болт стартером на ура, не надо делать только вжиик. Достаточно коротких щелчков стартером. И если уж боитесь за радиатор, то правильней будет снять его перед такими работами, да и места для работы будет поболе. Так делалось не только на волгах но и на инках, пострадавших нет.

 

[Андрей 2401]

Да я и имел в виду что стартером лишь слегка крутнуть -вжик это для восприятия...
В сообщении не указывалось о том что рваная цепь, не рваная, есть ли радиатор нет..
Я откручивал у себя таким способом для замены цепей и звёзд, радиатор естественно был снят так как написал товарищь выше - удобнее!
Метод не нов, применяется вне специализирванных сервисов - в гараже, а так пневмоинструмент в помощь!

 

[Al2O3]

ещё, если цепь [DEL]упала в трусы[/DEL] порвалась , то вжик стартером может прикончить крышку, я откручивал трубой, при этом помошник включил 5-ю и держал тормозами.

сцепление прокручивается, даже новое, пробовали и не на одной.
Стартером пока не получилось, может аккум подсевший был.

 

[Al2O3]

зарядил аккум до предела, с 10 раза сорвалось и открутилось.