что за коробочка стоит на воздушном коллекторе за воздушным фильтром?

[serega1]

Скажите что за коробочка стоит на воздушном колекторе за воздушным фильтром

 

[m010103]

Re: под капотом

Подозреваю, что речь о датчике массового расхода воздуха.

 

[Большущий]

Re: под капотом

Подозреваю, что речь о датчике массового расхода воздуха.

мне почему то так же кажется

 

[полковник2]

serega1, А к этой коробочке только проводочки идут или ещё и тросик, шланги?

 

[bear]

...

 

[Volgawagen]

Если коробочка пустая , то это глушитель шума впуска.

точно, вопрос был про этот бочёнок.

 

[Вольга]

Скажите что за коробочка стоит на воздушном колекторе за воздушным фильтром

А что, Букваря нет?

Добавлено через 8 часов 37 минут 25 секунд
Судя по

на воздушном колекторе

, то воздушная (дроссельная) заслонка.

 

[САНЯ26RUS]

Оно?????это ДМРВ,как и для чего,курим мануално у вас скорее всего сименс ,и он меньше по размеру...

 

[m010103]

serega1, все же картинку в студию, а тот тут гуру подерутся из-за твоей коробочки, а тым выяснится что это вовсе не коллектор, и совсем не "коробочка"

 

[serega1]

точно, вопрос был про этот бочёнок.

Спасибо , теперь буду знать что за бочёнок квадратный

 

[чавой то 161]

а еще есть антихлоп,
на некоторых ДВС.

 

[Volgawagen]

теперь буду знать что за бочёнок квадратный

3110-1109201 резонатор http://www.texkom.ru/article.php?do...2&lvl=4&PHPSESSID=o3vmte8rda5umfdif5i4tsmqd1#

 

[Int21h]

3110-1109201 резонатор http://www.texkom.ru/article.php?do...2&lvl=4&PHPSESSID=o3vmte8rda5umfdif5i4tsmqd1#

Ага, он самый. Место занимал зараза - пришлось вместе с адсорбером выкинуть. Нужен для подавления резонанса на определённых оборотах, а так же сбора мусора, воды попавшей в пуск.

 

[Volgawagen]

а так же сбора мусора, воды попавшей в пуск.

с этим не согласен, мусора там нет, но даже если допустить подкинуть мусор и подлить -то всё пролетит мимо прямо к заслоку и колектор, там сильный всос.
деталь всего лишь против резонанса.

 

[Int21h]

с этим не согласен, мусора там нет, но даже если допустить подкинуть мусор и подлить -то всё пролетит мимо прямо к заслоку и колектор, там сильный всос.
деталь всего лишь против резонанса.

я сомневаюсь что вода "полетит")))) она пойдет струей по низу патрубков - а там как раз ответвление в резонатор

 

[Volgawagen]

я сомневаюсь что вода "полетит")))) она пойдет струей по низу патрубков - а там как раз ответвление в резонатор

сперва надо наполнить водой ведро воздушного фильтра по самый верх.
нырять собрались или от тайфуна убегать? :haha:

 

[чавой то 161]

Ага, он самый. Место занимал зараза - пришлось вместе с адсорбером выкинуть. Нужен для подавления резонанса на определённых оборотах, а так же сбора мусора, воды попавшей в пуск.

А мне объясняли что это тот самый антихлоп, при хлопках в всасывающий коллектор, спасает ДМВР.

А по поводу мусора и воды помоему Вы погорячились, это фильтр должен выполнять. Да и сомнительно что проскочивший фильтр мусор будет не мимо по прямой пролетать в коллектор, а заворачивать за угол(90 градусов) и оставать ся в каком то боченке, при чем функции это самый мусор удалить(как в пылесосе) я не заметил.

 

[Int21h]

сперва надо наполнить водой ведро воздушного фильтра по самый верх.
нырять собрались или от тайфуна убегать? :haha:

С чего это по самый верх? Двигатель прекрасно высасывает из фильтра воду. Спорить не буду - после разборки впуска видны следы высохшей воды на внутренностях патрубков идущие в резонатор

 

[Volgawagen]

Int21h, Зависит какие условия ,обороты,скорость и так далее,
А всасывания воды из ведра сказал по полной т.е если вся фильтро-шторка намокла полностью то и будет со всосом отжимать в себя в колектор воду со шторки, а вода попавшая в колектор на всос не проблем а для двс. обычно проливной встречный дождь может немного попасть в ведро или хлебнуть в грубокой полметровой луже...
Есть даже способ счистки нагара/отложений в камере сгорания при помощи дистилированной воды с работающим двигателем..
я чистил.

 

[Int21h]

Int21h, Зависит какие условия ,обороты,скорость и так далее,
А всасывания воды из ведра сказал по полной т.е если вся фильтро-шторка намокла полностью то и будет со всосом отжимать в себя в колектор воду со шторки, а вода попавшая в колектор на всос не проблем а для двс. обычно проливной встречный дождь может немного попасть в ведро или хлебнуть в грубокой полметровой луже...
Есть даже способ счистки нагара/отложений в камере сгорания при помощи дистилированной воды с работающим двигателем..
я чистил.

Ну не знаю, акваудар это по моему очень страшно. На работе уже 2 машины после заезда поглубже в лужу получали клина