чем и как заплавить (запаять) аккамулятор ?

[iillyyaa2]

пробил одну банку сбоку, вытекло некоторое кол-во электролита, но заряд держит, заводится и т.д., менять аккамулятор жаба душит, и этот ещё не старый..

вопрос, чем и как запаять или заплавить или заклеить пробоину ? она скорее похожа на прорезь или трещину.. или бесполезно ?

------------------------------------------------------------------

починил. пробовал дихлорэтаном, не вышло..
взял паяльник и заплавил всё (паяльник 40Вт с заострённым жалом)
потом сверху заплавил ещё докучи "клеевым стержнем"
фотоотчёт ниже. может кому пригодится.
(5 фото, тестил клеевой стержень, приклеил к АКБ и пытался оторвать)

 

[argo-66]

найди где нить битум , и тряпку рулоном ,битум разогрей ,тряпку пропитай и обматывай ,по мере остывания заливай щели ,битум кислоту держит .если видел на старых советских аккумуляторах банки заливались битумом в корпус ,так и менялись - нагревался корпус и банки вытаскивали- оставался только пустой корпус . но как ты это будешь делать ...........тут уж ничего не скажу. дома нереально .

 

[iillyyaa2]

короче заплавил всё паяльником, пластик оказался податливым очень.. паяльник не перегревал, включал выключал.. (паяльник 40Вт с заострённым жалом), заплавилось всё как на заводе..
потом решил испытать пластиковые херовины именуемые в магазине как "стержни для клеевого пистолета" или "клеевые стержни" (цена 5-10р за стержень, я потратил пол стержня), разогрел паяльником, приклеил стержень к АКБ подождал, приклеился супер, еле оторвал.. взял и заплавил сверху ещё этой херовиной

фотоотчёт ниже
1 фото заплавлено родным пластиком с АКБ (срезал где он лишний)
2 фото заплавил еще желтой херовиной сверху
3 приплавил желтую херовину к АКБ
4 тянул желтую херовину
5 оторвал желтую херовину, заметьте, оторвалась выше приправленного, при этом не оторвалась от АКБ

 

[полковник2]

1 фото заплавлено родным пластиком с АКБ (срезал где он лишний)

Мастерски! Молодец!
Остается надеяться, что нет микротрещин, через которые электролит утечь сможет.

Ты теперь эту АКБ не выбрасывай, когда она подохнет окончательно: оставь в назидание потомкам!

Да, и обращайся с ней нежнее - у корпуса уже нет той жесткости, от перекосов может и разойтись трещинка дальше.

 

[iillyyaa2]

полковник2, не, крепко заплавил, я проплавлял каждую трещину вглубину и заливал пластиком с АКБ.. потом нажимал сильно пальцем, смотрел как что будет прогибаться.. короче вечно а микротрещин думаю нету, я оплавлял всё вокруг.. а потом еще клеевым стержнем оплавил сверху, на всякий случай

 

[полковник2]

iillyyaa2, Ну ты сильно-то не хорохорься. Раз уж трещина есть, то неважно запаял ты её, заклеил - жесткость конструкции уже нарушена.
Я забыл сразу сказать - при заделке трещин их края надо засверливать. В том месте, где трещина кончается и начинается целиковый материал нужно тонким свёрлышком засверлить. Это позволить избежать прогрессирования трещины.
Ну теперь уже поздно, уже запаял. Просто обращайся с ним нежно, не кидай даже случайно, не ставь на неровные поверхности чтоб не повело корпус.

 

[Электрод]

ты когда стержни плавил смешивал с материалом корпуса?? если да - в принципе жить будет.. если нет - отвалится..

 

[iillyyaa2]

Электрод, чуть чуть смешивал.. подплавлял аккумулятор и сверху наплавлял стержень.. пробовал просто плавить стержень и прилеплять к акб, крепко держится.. есть фотки где пытался оторвать стержень.. см.выше

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Электрод, да и без стержней получилось надёжно.. просто докучи наплавил стержень

 

[Delta]

У меня похожая проблема АКБ Golden Horse отбит угол, электролит вытек.
К корпусу припаян полиэтиленовый кармашек. Ага! - подумал я, взял фен, прогрел место скола, взял полиэтиленовую пленку и заплавил место. Залил немного электролита - всё равно течет, думаю что делать дальше...

купил дихлорэтан, и купил пластиковые херовины.. они называются клей вроде.. под пистолет.. типа разогревает их и выдавливает для склеивания или спаивания.. думаю может эту херню использовать.. (третья фотка)

а дырка в АКБ оказалась намного больше при этом машина в -20 заводится нормально

Может тогда отодрать верхний слой полиэтилена и из клеевого пистолета просто залить?

iillyyaa2, ИМХО с такой дыренью в аккуме тебе пожет справиться эпоксидка и обыкновенный бинт или марля. просто пропитываеш бинтик эпоксидкой и прикладываеш на аккум. и так в несколько слоев с промежуточной сушкой заплаток. сверху можно будет еще одну заплату положить из более плотной ткани пропитанной той же самой эпоксидкой....

В принципе, куски пленки и приплавлялись как бандаж с обжимкой уголком. Но где-то пропускает

Такое только латать - клеить бесполезно.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

В старых АКБ банки в корпусе сверху закупоривались специальной мастикой на основе битума. Если найти такую, то можно вместо эпоксидки использовать. Мастика на 100% не боится электролита, а вот эпоксидка разная бывает.

найди где нить битум , и тряпку рулоном ,битум разогрей ,тряпку пропитай и обматывай ,по мере остывания заливай щели ,битум кислоту держит .если видел на старых советских аккумуляторах банки заливались битумом в корпус ,так и менялись - нагревался корпус и банки вытаскивали- оставался только пустой корпус . но как ты это будешь делать ...........тут уж ничего не скажу. дома нереально .

Интересно, где найти маленький кусочек битума? Ни у кого нет? А то он только килограммами продается и то нигде не видел
Какие ещё возможны варианты борьбы с ним?
АКБ новый, на работе можно загробастать на халяву, мне в 66 самое оно
iillyyaa2 как АКБ? Живой до сих пор?

Добавлено через 43 секунды
ещё вопрос - чем мыть-обезжиривать?

 

[iillyyaa2]

мыть от грязи стиральным порошком или каким нить доместосом...
от кислоты содой..

лучше паяльником... и купи клеевой стержень... он стоит рублей 10 продаются в запчастях и радиодеталях... но лучше паяльником... чуть подплавляй корпус АКБ и сверху добавляй клеевого состава этого... плавь всё паяльником...

у меня не тёк, было всё отлично, но сам акб помер... одна банка перестала держать ёмкость...

 

[Delta]

битая или другая?
Паяльником проблематично - он без регулировки

 

[iillyyaa2]

Delta, да и пофик на регулировку... фигач паяльником, ничего не случится

 

[Delta]

Отограл уголок. Отодраося со слоем корпуса

Взял клей с пистолетом, буду пытаться залатать

 

[iillyyaa2]

Delta, он не приплавился потому что нормально... надо почистить как следует и паяльником поплавить края как следует и наплавлять потихоньку...

 

[СЕО]

Я забыл сразу сказать - при заделке трещин их края надо засверливать

Точно засверливать - и с металлом также поступают

Удачи всем

 

[iillyyaa2]

Сахалин, так поступают с оргстеклом и стеклом... а в случае с акб проще не сверлить ничего а ткнуть паяльником в трещину, и проплавить её как следует (кончец проплавить насквозь, лучше более тоникий паяльник)

а с металом так не поступают он как бы не трескается обычно если только не чугунина и ещё какие то сплавы есть...

 

[Delta]

Вроде залатал... Фен отказал, грел скрепку на газу и орудовал как паяльником: ковырял края, капал из пистолета, так до обмазывания периметра излома. потом дыру залил - заровнял - остудил до заполнения, потом приклеил старый полиэтиленовый уголок сверху и залил по периметру.
Объем банки у 190-амперного Golden Horse примерно литр, 1,5 литровая бутылка ушла на весь АКБ (пока кувыркал из остальных банок вытекло) плюс неудачное залатывание первый раз. Поставил на бумажку - не течёт
Испытал вилкой 13,0 без нагрузки 11 под нагрузкой. Сейчас заряжается током в 8 А (при 18 сильно кипит) запаянная банка кипит неохотно, но всё-таки пузырьки есть.
Надеюсь, будет работать, а то 60 А-ч совсем вяло крутит.
Респект Илье!

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Сахалин, так поступают с оргстеклом и стеклом... а в случае с акб проще не сверлить ничего а ткнуть паяльником в трещину, и проплавить её как следует (кончец проплавить насквозь, лучше более тоникий паяльник)...

Да-да, я на пластиковом ведре потренировался сначала - проплавил трещину и залил из пистолета. АКБ не проплавлял - там угол отбит (надеюсь, видно) - просто прогрел края корпуса и расковырял.:good:

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Delta, он не приплавился потому что нормально... надо почистить как следует и паяльником поплавить края как следует и наплавлять потихоньку...

Почистить их особо и не получается потому что они какие-то рваные и коцаные. Вроде и полиэтилен, но что-то с наполнителем типа губчатой структуры... Поэтому ограничился тем, что прогрел и расковырял...

 

[iillyyaa2]

Delta, надеюсь будет работать... вроде говорят кувыркать надо поменьше, типа мусор со дна поднимается и коротит пластины...

 

[Delta]

Мусор со дна поднялся, пришлось ареометром высасывать А вообще АКБ новый, там ничего быть не должно. Сейчас стоит на зарядке примерно 10а, кипит. Банка, которая была пробита кипит несколько слабее...
Ничего противоестественного не наблюдается

 

[полковник2]

Сейчас стоит на зарядке примерно 10а, кипит.

Многова-то, могут пластины осыпаться начать. Надо ставить ток заряда 0.1 от ёмкости.

 

[iillyyaa2]

полковник2, у него 180ач вроде..