первый поршень в ВМТ, потом по транспортиру поворачиваешь колено в то положение, где распредвал должен давать максимальное открытие клапана (узнать у производителя). Потом снимаешь крышку толкателей и упираешь часовой индикатор (понадобится с длинной ножкой) в дно толкателя. Крутишь распредвал пока не поймаешь максимальный подъем толкателя.
При правильной регулировке Волга превращается в Ферари?очень цикавая штука
При правильной регулировке Волга превращается в Ферари?
Есть вариант по проще, описанный в книжке. Н а шестерне колена есть кружочек, а на шестерне распредвала есть риска, вот их надо совместить !
я что-то упустил ?РАЗРЕЗНУЮ распредшестерню
Да.я что-то упустил ?