троит 405 двигатель бензин онли

[Ёжыk]

Драсте, проблема похожая, все поменял, заводится норм, поднимает до 2000 спускает и начинает троить. Давление топлива через тройник мерил - держит постоянные 3очка. Машина эксплуатируется только на бензине. С проводкой все внорме. Коса новая, Мозги новые, катушки, провода, наконечники, свечи... в бак лесть вообще не охота ***(

И как проверить подвисание клапанов? Доп пружины ставить вообще палево ибо на новых головках идет по 3 бугеля на вал а не 5 как раньше. Производители идиоты.. еще и свечи на 21 терь не лезут, тока на 16

 

[AngelChik]

И как проверить подвисание клапанов

До 7000 нет его там. На стендах уже всё проверяли...

Производители идиоты..

Я бы не стал так говорить... Хуже не стало. Ни капли.

Добавлено через 38 секунд

до 2000 спускает и начинает троить

Компрессию замерь.

 

[Ёжыk]

Компрессию замерь.

во всех цилиндрах 10,5 - 11

Я бы не стал так говорить

теперь свечи на 16 не в каждом магазине купишь, а скоро сибирская зима

 

[AngelChik]

Ёжыk, А какой 405й? Е0, 2 или 3?

Коса новая, Мозги новые, катушки, провода, наконечники, свечи... в бак лесть вообще не охота

Чудес не бывает... Диагностику делали?

 

[Sergej K]

Уж очень похоже на подсос воздуха. Судя по описанию, стоит 2 катушки на клапанной крышке. Вычислить какой из цилиндров "хандрит" достаточно просто: на заглушённом моторе стянуть резиновые колпачки с катушек, оставив провода подключёнными, взять кусок провода и один его конец подсоединить к "массе", завести двигатель и поочерёдно вторым концом провода замыкать каждый из высоковольтных проводов на массу. Этим вы и системе вреда не принесёте, и себя обезопасите от удара высоким напряжением. Лучше это, естественно, делать на прогретом моторе. если двигатель своей работы не изменил, значит соответствующий цилиндр не работает, именно у него неисправность. Если же двигатель изменил свою работу, значит соответствующий цилиндр работает. Если есть возможность подключиться каким-нибудь диагностическим оборудованием, там все проще: поочерёдно отключать и подключать обратно форсунки.

 

[AngelChik]

Давление топлива через тройник мерил - держит постоянные 3очка. Машина эксплуатируется только на бензине. С проводкой все внорме. Коса новая, Мозги новые, катушки, провода, наконечники, свечи... в бак лесть вообще не охота ***(

Судя по этим словам человек может отличить неровную работу двигателя при подсосе воздуха от троения (когда не работает цилиндр).

Опять же, раз человек предположил троение, значит расколбас сильный, обычно при таком подсосе довольно сильно затруднён пуск двигателя, об этом человек ничего не написал.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Ёжыk,

А какой 405й? Е0, 2 или 3?

Какой блок управления?

Автор темы пропал...

 

[Ёжыk]

AngelChik, извините за пропажу, проблема не ушла. Подсосов нет, при пережатии шланга на клапан ХХ свистов нет, мотор глохнет. Заливал всевозможные места подсоса очистителем "абра". Ничего не менялось. Диагностика показывает только "высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха" при отключении его ничего не меняется. Иногда вылазит ошибка оперативы эбу. Подкидывал другие катушки, поменял ДМРВ. Ничего не изменилось. Троит только при сбросе оборотов. Кстати при подключении стробоскопа видно как искра не всегда проскакивает. М.б. сдедать разминусовку мотора?

Какой блок управления?

Микас 7.1

2 или 3?

0 без лямбд

Добавлено через 6 минут 3 секунды

сильно затруднён пуск двигателя

заводится с 2-3го оборота, раньше с 0,5)

 

[AngelChik]

высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха

Проблема точно не в нём...

Иногда вылазит ошибка оперативы эбу.

62? Это из-за пропадания питания с блока (отключали аккумулятор?)...

Троит только при сбросе оборотов

При сбросе оборотов отключается подача топлива и в принципе цилиндры в этот момент не должны работать. А раз так, то, возможно, не держат форсунки - текут. Такое бывает довольно часто.

Добавлено через 33 секунды

М.б. сдедать разминусовку мотора

А что это такое - "разминусовка"?

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

извините за пропажу, проблема не ушла. Подсосов нет, при пережатии шланга на клапан ХХ свистов нет, мотор глохнет. Заливал всевозможные места подсоса очистителем "абра".

Значит подсосов и правда нет.

 

[Ёжыk]

AngelChik, добавить подачу плюса на мозг, и сделать еще 1 косичку массы с двс на кузов

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
AngelChik, форсунки ставил с рабочей машины, тоже не помогло.

Это из-за пропадания питания с блока (отключали аккумулятор?)

да

 

[Sergej K]

Ёжыk, вы делали предложенную проверку, чтобы вычислить неработающий цилиндр? Просто когда будет ясно, какой из цилиндров хандрит, выверните свечу и по её состоянию можно будет более-менее точно определить причину плохой работы данного цилиндра.

 

[чавой то 161]

Судя по этим словам человек может отличить неровную работу двигателя при подсосе воздуха от троения (когда не работает цилиндр).

А вот это вы зря, была такая же проблема и не раз. При заводке иногда случаются хлопки во всасывающий коллектор(явление частое) и из-за этого слетает маленькая шлангочка внутренним диаметром 4мм внизу со стороны 4го цилиндра одевающаяся одним концом на коллектор сизу и вторым на рампу форсунок, когда не знаешь заметить трудно но если целенаправленно полезть то на ощупь найти не сложно. Так вот похожие симптомы на оборотах чисто а на ХХ колбасит как подтраивает и зыуков подсоса воздуха не слышно. И из за этого расход увеличивается.

 

[Ёжыk]

Свечки лежат по порядку. 1234

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
А прокладки под впускной коллектор сильно отличаются? М.б. там ченить не так? И попробую еще раз снять крышку клапанов и проверить валы. По звуку как она едет у меня на бэхе было когда трамблер не правильно стоял.

 

[Sergej K]

Ёжыk, ОЖ не уходит, случаем? Судя по налёту на свече 1-го цилиндра, это похоже на попадание ОЖ. Или, что тоже возможно, тормозной, через усилитель. На 4-ом цилиндре свеча довольно подкопчённая, на втором цилиндре более-менее, а на 3-ем есть небольшой подсос - побелевший боковой электрод. Прокладки под впускной коллектор отличаются между выпусками с механическим дросселем и электрическим.

 

[AngelChik]

Ёжыk, А почему свечки разные? Ты же говорил, что менял их? (1-234)

Коса новая, Мозги новые, катушки, провода, наконечники, свечи...

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

а на 3-ем есть небольшой подсос - побелевший боковой электрод

Это ни о чём не говорит, кроме как о составе смеси. А вот причина разного состава по цилиндрам - это уже другой вопрос. Может банально форсунки в разном состоянии?

Добавлено через 6 минут 23 секунды
чавой то 161, Согласен... Про регулятор я забыл. Может он вообще неисправен...

 

[Ёжыk]

Ёжыk, А почему свечки разные? Ты же говорил, что менял их? (1-234)

это изначально менял 1 свечку, потом уже все комплектом

 

[morozoff]

1-я и 4-я - мертвые.
2-я и 3-я - чуть живее.
поставь нормальный комплект свечей и ВВ проводов.

 

[AngelChik]

1-я и 4-я - мертвые.
2-я и 3-я - чуть живее.

Это называется пальцем в небо...

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Ёжыk, А что это вообще за свечи!?! Поставь обычные классические свечи, где электрод широкий, а не как вот тут... Например на кончике электродов 2й и 3ей свечи налёт, искрообразование из-за этого может быть очень хреновым.

Добавлено через 51 секунду

и ВВ проводов

Человек же их менял, откуда Вы знаете, что они неисправны?

 

[morozoff]

А что это вообще за свечи!

это иридиевые свечи. у них намного лучше образование искры и самоочищение от нагара.

Человек же их менял, откуда Вы знаете, что они неисправны?

новые - не значит хорошие.

 

[AngelChik]

новые - не значит хорошие.

Сами себе противоречите. Тем более - смысл менять?!?! Надо их проверить, а не менять.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

это иридиевые свечи. у них намного лучше образование искры и самоочищение от нагара

Ну-ну... Я вижу какое у них "самоочищение"... Посмотрите на фото - у них прямо на центральном электроде куча светлой дряни, а на 1ой свечке дрянь только вокруг центрального электрода. В данной ситуации в ряд ли эти "уродиевые" свечки принесли пользу.

 

[Ёжыk]

сейчас поставлены финвале. из магазина газ) провода и насвечники меняно пицот раз. У меня кстати еще есть идея попробовать поставить заводские провода ВВ (гдето валяются в загашнике). А может ли двиг себя так вести при неисправном клапане ХХ? Он конечно немного получше сейчас работает - когда свечки поменял, но серно периодически троит. Троит всегда разный цилиндр.