трение в двигателе

[D e n n i s]

Доброго всем дня. Кто-нибудь может подсказать, что трётся в двигателе во время прогрева или около него. На цепь и на генератор не похоже. Когда прогреется всё нормально. Ездил до мастера, он ничего не услашал. Каждый день всё сильней и сильней. Заранее спасибо Всем, кто примет участие.

 

[DeMoN23]

что трётся в двигателе во время прогрева или около него

ремень генки шелестит обычно на холодную-лечится по-брызгав на него силиконовой смазкой из балончика,и цепи об башмаки иногда

 

[D e n n i s]

Тут фигня такая, что как раньше помню, когда на велосипеде ездил, тёрся рычаг педали об алюминиевую накладку на цепи. Вот что-то в роде этого, только постоянно. Может шкиф коленвала??? но он никак не шатается. Началось пару недель назад. Сегодня, когда завёл + 8 было.

 

[Dart Sergius]

D e n n i s, мб подшипники где-то? Запусти без ремня генератора движок, мб исчезнет(ненадолго только!!!).

 

[DeMoN23]

D e n n i s,

запиши на видио по ближе кадры делай чтоб звук было слышно подумаем
а так гадать не дело

 

[D e n n i s]

D e n n i s, мб подшипники где-то? Запусти без ремня генератора движок

А может для начала ремень ослабить?
Крутился я возле генератора, не похоже, что в нем косяк.

 

[Олег]

D e n n i s, да много чо может, та же помпа, пральна пишут - скидывай ремни, смотри методом исключения, ГУР есть?

 

[D e n n i s]

скидывай ремни, смотри методом исключения, ГУР есть?

ГУР есть, а чо можно без ремня?, или это не одно и тоже, что без аккума???

Добавлено через 52 секунды
ГУР ещё и подтекает.

 

[DeMoN23]

а чо можно без ремня?

впервую очередь изменится ШУМ шелеста или чего там есть,по пробуй щас сразу

 

[Dart Sergius]

или это не одно и тоже, что без аккума???

без аккума у тебя просто генератор снабжает всю бортовую сеть питанием, без помощи аккума. А без ремня, у тебя ничего дополнительного не крутиться.

 

[D e n n i s]

Просто где-то читал, что нельзя аккум отключать, ЭБУ полетит.

 

[Dart Sergius]

D e n n i s, а при чем шелест в движке, и аккум? Да и не полетит он, а скинет все настройки видимо(я хз точно, у самого карбюратор, но точно не полетит).

 

[D e n n i s]

Щас сходил, посмотрел, не сильно заметно, мотор остывать не хочет. похоже, что где-то в районе помпы, или шкифа. Но почему, когда прогреется, всё нормуль???

 

[Dart Sergius]

D e n n i s, при прогревании масло "размягчается" и начинает смазывать. Или там где люфтило, зазор стал меньше, и люфтить перестало.

 

[D e n n i s]

Просто где-то читал, что нельзя аккум отключать, ЭБУ полетит.

Вдруг, то же самое и с ремнем будет? Матиз вон даже с толкача не заводится с севшим аккумом, а это я постоянно так заводил.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

при прогревании масло "размягчается"

В подшипниках то особо масла и нет то. Да щас у нас и не так холодно, чтобы масло твердело. Было холоднее и ничего такого не было.

 

[Dart Sergius]

D e n n i s, без ремней даже v8 запускали, и ничего, а у тебя как буд-то что-то случится.
В подшипниках есть смазка - циатим/литол. Если грязь попадает в смазку, они начинают работать громче.
Снимешь ремни, проверь люфт шкивов, попробуй их руками покрутить, и послушай.
Натяжитель покрути(ну что ремень натягивает), мб он мозги парит.

 

[D e n n i s]

Вот что то получилось.
С утра сильнее звук. Попробую утром.

 

[Dart Sergius]

По мне так на подшипник похоже, однако плохо слышно. И видео бы желательно, чтобы видно было где слушаешь, и с разных "ракурсов" снять бы.

 

[D e n n i s]

Да ещё машины мимо проезжали. С утра новое выложу. Просто он не доконца остыл.

где слушаешь

В районе помпы и ГУРа.

 

[Олег]

В подшипниках то особо масла и нет то. Да щас у нас и не так холодно, чтобы масло твердело. Было холоднее и ничего такого не было.

При прогреве зазоры уменьшаются, вот он и пропадает.