Проблема система охлаждения 402

[retry]

у меня такой трабл : немогу понять что происходит ,был перегрев в радиаторе и в расшерительном бачке кипел антифриз .на утро заметил ,патрубок скончался(левый ) ,радиатор течет (алюминевый) ...заменил ,но на этом проблемма не прошла печка перестала греть ,датчик показывает что скоро будет кипеть .при заливе антифриза он кудато уходил (залил 12-13 литров всего ,постепенно в течение нескольких дней) соты наконец закрыло ,термостат новый тоже (сказали после кипения возможно сдох+старенький он поменян), вообщем щяс ситуация такая ...печка не пашет ,при прогреве авто по патрубку левому течет антифриз прилично ,но со временем напор уходит и патрубок легко сжать .пробывал открыть крышку радиатора и завести авто движения не видно ,но стоит помять левый патрубок уровень антифриза повышается при этом радиатор и патрубки горячие ...датчик показывает все также горяче...помогите решить проблемму... напишите принцип действий с чего начать

 

[elvis03]

доливаю антифриз и уровень его начинает скакать и вылевается переодически

Почитай мою тему тут http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=552585&postcount=26

Добавлено через 13 минут 45 секунд
там есть фото свечи 2-го цилиндра, туда то в основном и утекал антифриз. Если какя-то свеча с белым или белёсым налётом, меняй прокладку ГБЦ, она пропускает ОЖ.

P.S. Можешь всю мою тему перечитать, там много полезного написано.

 

[retry]

все свечи в черном нагаре ,залил немного ,белым даже не пахнет)

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
сейчас возьму фотик и пойду фоткать ,всетаки проще видеть чем читать пояснения нуба(новичка ))))

 

[retry]

вот фотки и ссылки на видео,надеюсь понятно хоть чето ....


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HpiZsXfEdcw[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ycVFk5s8mmU[/ame]

 

[leecrok]

если пробка воздушная не уходит то однозначно прокладку головы "ф топпку". совет ставь прокладку на высокотемпературный герметик.

 

[elvis03]

вот фотки и ссылки на видео,надеюсь понятно хоть чето

Давно бы прокладку поменял, там работы то мастеру часа на 2, не больше, чем гадать. Сам гадал 2 недели, а как поменял и проблема прошла, но перегрева не было, так как тосол уходил тихо и не было воздушных пробок. А кипит двиг твоей машины из-за прорыва газов в систему охлаждения. Видел летом такую волгу - тоже кипела.

 

[retry]

вопрос ,какова цена в мастерской ?(для сравнения)
реально ли поменять самому ?
надо ли чето мудрить ?или просто снял одел ?(герметик я так понял высокотемпературный,жароустойчивый )
антифриз сливать ?масло ?

 

[m010103]

retry, цена зависит от того как снимется ГБЦ, бывает и шпильки ломают. Если авто долго ездило на воде, то съем ГБЦ еще та камасутра.
Но снимать прийдется, заодно проверить не просажена ли какая гильза. Лично я всегда при замене прокладки ГБЦ, диагностировал поршня и менял поршневые кольца и шлифовал ГБЦ и притирал клапана. Такая вот профилактика получалась.
Если б ты жил поблизости и помогал бы то цена вопроса за все описанные работы 2 рубля.

 

[Кибер]

leecrok, НЕНЕНЕНЕЕНЕНЕЕЕЕ, Девид Блейн!!!!!1!!11! какой, накардан, герметик!? только если он на прокладке нанесен заводом!

Добавлено через 3 минуты 25 секунд
retry, а что за радиатор у тебя стоит? мне так кажется или пробка действительно с левой стороны(по ходу)?

 

[retry]

старый алюминевый для форкамерных движков )ну мордой к капоту с права )а че такое ?

 

[Vitabass]

вопрос ,какова цена в мастерской ?(для сравнения)
реально ли поменять самому ?
надо ли чето мудрить ?или просто снял одел ?(герметик я так понял высокотемпературный,жароустойчивый )
антифриз сливать ?масло ?

цена вопроса обойдеться примерно ну около 700-800 рублей это по нашим меркам думаю примерно так же! покупаешь прокладку ( есть уже прокладки с герметиком красноя прослойка такая) и антифриз, можешь для удовольствия пивка взять но это не в тему. не спеша с утра если займешься к обеду сделаешь. масло менять не надо( если конечно у тебя антифриз не попал в картер) Хотя если поглядеть на фото ..... хуже не будет.... еще рублей 600-700 . в мостерскую ехать не надо все можно самому сделать...

от меня же еще могу пожилать удачи!!!!!!

 

[Кибер]

retry, первый раз такую няшку вижу)))

 

[retry]

retry, первый раз такую няшку вижу)))

охлаждает сильней )алюминей мать его )))

врач сказал ,помпа полетела ,так что завтро утречком вначале к своему доктору ,потом к машинному ) будем выписываться )

 

[elvis03]

врач сказал ,помпа полетела

Когда на моей рассыпалась крыльчатка помпы, то температура скакала от 100 до 60 градусов, причём резко, потому что дело было зимой и холодный антифриз с температурой 1 градус резко попадал в двигатель.

Помпу снять, разобрать и посмотреть 1 час времени надо.

 

[retry]

сгонял я сеня поставили мне помпу (имхо слава богу сам не полез ) ....крыльчатку разорвало там на 4 части ))))вопрос как ее так ???)вообщем печка работает ,датчик говорит ммм хорошо ) машина ожила ..как же поганенько сделано там ,шпильки не ровные из за этого снять проблемненько было ,а одеть и того хлеще ...вообщем если патрубок правый до тройника чють теплый(левый горячий)( лицом к лобовухе) ,то помпа гг
ТАК ЧТО ВСЕМ СПАСИБО )))

 

[Vitabass]

ТАК ЧТО ВСЕМ СПАСИБО

оброщайся

 

[elvis03]

retry, Поздравляю