синие клапана

[David]

суть истории )))
разобрал двигатель для профилактики, очистил клапана от нагара и обнаружилось, что часть клапанов синего цвета(обозженный метал) других поврееждений не обнаруженно...
собствено вопрос менять синие клапана или не заморачиваться

 

[полковник2]

David, Это совершенно нормальные (на вид) клапана. Притирай их и в работу.

 

[Garik88]

извените что с позданием)))) просто из за чп все отложилось на неделю))) фото клапанов))

ЧП, надеюсь, не страшное? Клапана нормальные.
полковник2, верно говорит. Им еще ходить и ходить.

 

[David]

клапана уже притер)))) но не собрал до конца))) точнее гбц собрал но не поставил))) надеюсь и закись они переживут)))
А чп произошло при демонтаже стелажа в гараже)))
вот фото)))слабонервным не смотреть) это неделю спустя)))

 

[gorill]

Клапан №2 - странный отпечаток и побежалость не менее странная. Перечитайте посты 12 и 13. Его желательно под замену с тщательной притиркой. Остальные на место. Тоже с притиркой.

 

[полковник2]

А чп произошло

Фигасе! :shok:
Вот почему в цеху на заводе ТРЕБУЮТ носить каску.
Надеюсь, жизненно важные органы не пострадали? Глаза, язык,...

 

[Royal257]

Клапан №2 - странный отпечаток и побежалость не менее странная.

Это больше похоже на "черновину", т.е. не обработанная впадина при обточке или переточке клапанов, они же не родные.

 

[David]

не все органы целы)))) руки ноги все на месте)))

по поводу клапанов... по центру на 2 клапане углубление от токаря в подарок))) по поводу цвета побежалости... при установке все были такого же цвета как первый)

 

[полковник2]

David, А поцапарать пробовал? Может это просто нагар такой своеобразный?

 

[Garik88]

David, А поцапарать пробовал? Может это просто нагар такой своеобразный?

На 4-м снимке однозначно цвета побежалости выражены. Они образуются оксидной пленкой и однозначно сотрутся при царапании или обработке. А на первом снимке судя по всему уже окалина образовалась. Скорее всего из поверхностного слоя и продуктов горения топлива. С виду слой не большой. Считаю что состояние клапанов нормальное. Когда прогорают, очень легко заметные каверны в металле образуются. Насчет выдержит ли закись незнаю. В цилиндре будет выделятся большее количество тепла, но впрыск сжиженного газа, по идее, должен охлаждать впускные клапана. А можно поинтересоваться как будете делать впрыск? непосредственно к каждому окну или одной форсункой во впукной коллектор?

 

[David]

закись однопортовая мокрая)))ну для начала ... если понравится и захочется больше 100 лс сверху перейду на 4-х портовую)
щас соберу все... и в разделе тюнинг тему создам)
просто все тянется, возможность заниматься только по выходным((((
вот для затравки))))в руках балон, на столе все для установки)

 

[Garik88]

Очень интересно будет почитать =)