прогрев двигла!

[nikatin]

Надоело по 20 минут греть двигатель до рабочей температуры, при учете что в салоне первые 5-6 минут вообще холодильник с ветерком.. да и бенз диффицыт.. студент всетаки.. подскажите чего можно придумать что бы движку можно было как то автономно греть.. а то системы прогрева не реально стоят..

 

[Bashev]

Если греешь на стоянке то альтернативы нет. В гараже можно подумать.

 

[Nik-Off]

Ну наверно немешало бы проверить термостат. А еще лучше заменить сразу.

 

[buhgalter]

обычно грею двигатель до 50-60 градусов, а дальше потехоньку начинаю движение.
Если машина в гараже то, можешь лампу кидать под поддон. Так же можешь маленько утеплить моторный отсек, положить например фуфайку. Радиатор прикрыть.

 

[StrayCat]

маленько утеплить моторный отсек, положить например фуфайку. Радиатор прикрыть.

А не загоримся? Между прочим, были такие случаи "фуфаечные". Утелять на заиму да, надо, но только грамотно.

 

[Baurey]

Ну наверно немешало бы проверить термостат. А еще лучше заменить сразу.

я тоже так думаю...у меня двигатель прогревается минут за 5 до 40 градусов - а там и ехать можно. только в мороз стёкла отойти не успевают...приходится ждать или скребком скрести....
а обычно открываю машину, завожу двигатель и сразу включаю вентилятор печки на максимум (и печку тоже) и обогрев заднего стекла...а сам щетку и скребок в зубы и мести, скрести машину. пока убрал машину - глядишь и она прогрелась и время зря не потратил на задубевание в холодной машине..

 

[segamega]

+1 пока очишаеш 40гр то набирает можно ехать потихоньку Ну можеш поискать , может кто собирал подогрев двигателя, но в остновном от 220, хотя можно авто запуск по температуре поставить, но бензу за ночь норм сьест

 

[TiFFozi]

у меня на 2410 есть жалюзи, а вообще идеально прогревать с закрытым фартуком! на зиму купи себе такую накидку на решётку радиатора, стоит копейки, а толку очень много у меня в гараже валяется, правда пока шиповки нету я на машине не езжу... а так вообще когда холодно я жалюзи закрываю ну это тока на 2410

 

[Kaban]

... а так вообще когда холодно я жалюзи закрываю ну это тока на 2410

+1 На 3102 тоже.

 

[Эдуард]

В машине пока она греется лучше не сидеть, так как от выдыхаемого воздуха влажность повышается и становится холоднее чем на улице, лучше чистить снег или просто вокруг машины походить и осмотр сделать, ну а насчет греть или не греть и так уже много написано на форуме.

 

[nikatin]

самое не хорошее что машина стоит возле дома, а с такими морозами что у нас в последнее время, промерзает наскворь.. а вот интересно какой принцып у автономных нагревателей? у меня кстати войлок в 2 слоя на двигателе сверху, а радиатор кардонками внутри закрыл, только маленькая щелочка на всякий случай для вентилятора осталась..

 

[кудрик]

на сколько я знаю, они врезаются во внутренний контур, или малый круг, и подключаются в сеть 220. Выставляется температура и он эту температуру поддерживает внутри движка пока не выключишь. Вот и весь принцип.

 

[Alex-Kyrgan]

nikatin, Незнаю как насчет автономных а электрический подогреватель это вещ. очень даже рекомендую. у меня уже на второй волге стоит. а проблемы с электроэнергией всегда можно как то решить. машина у меня стоит на улице у дома под окнами на место стоянки выведен удлинитель. когда подьезжаю включаю. А когда нужно включить подогрев включаю дома за 30-40 минут до поездки. Пятую зиму уже так и никаких проблем с запуском двигателя в любой мороз.

 

[UzAleX]

У меня греется при -20С где-то за 5 мин (до 40С), в это время машину почистил сел и поехал. через 500-800 метров уже 60-70С.
Попробуй термостат поменять. у меня тоже была беда с прогревом, поменял термостат и все.

 

[Падонок ВОЛГ]

Что-то я не понял, а при чем тут тема "кузов"????

 

[nikatin]

ну как, прогрев прогревает и салон

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

nikatin, Незнаю как насчет автономных а электрический подогреватель это вещ. очень даже рекомендую. у меня уже на второй волге стоит. а проблемы с электроэнергией всегда можно как то решить. машина у меня стоит на улице у дома под окнами на место стоянки выведен удлинитель. когда подьезжаю включаю. А когда нужно включить подогрев включаю дома за 30-40 минут до поездки. Пятую зиму уже так и никаких проблем с запуском двигателя в любой мороз.

а как этот электрический покупал или делал?

Добавлено через 36 секунд

nikatin, Незнаю как насчет автономных а электрический подогреватель это вещ. очень даже рекомендую. у меня уже на второй волге стоит. а проблемы с электроэнергией всегда можно как то решить. машина у меня стоит на улице у дома под окнами на место стоянки выведен удлинитель. когда подьезжаю включаю. А когда нужно включить подогрев включаю дома за 30-40 минут до поездки. Пятую зиму уже так и никаких проблем с запуском двигателя в любой мороз.

а как этот электрический покупал или делал?

 

[Вольга]

У нас стоит 1500, Тюменского производства. Выпускается для нескольких марок (отличается комплектацией монтажных кронштейнов и штуцеров. Ставится между сливным краном из блока и термостатом. Прогревает с -25 до 40 за 20-25 мин. Есть автомат отключения при перегреве, как у чайника.

 

[Дядя Бен]

Вы это, други мои, живете то где??? Или как мэр города моего проживания Юрик Лужков стали!? Ведь только он не знает, что в нашей полосе ЗИМОЙ иногда снег бывает и морозец!!! Нормально отрегулированный, ухоженный, автомобиль, должен заводиться, ровно так же как и прогреваться, без всяких извращений, закленаий вуду и набиваний подкапотного пространства ватой!!! И если ВЫ за 3-6 минут успеваете привратится в кусок льда или Вам 214 граммов топлива "делает погоду" в финансах, ну тогда.............ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ Вам в помощь!!!!

 

[nikatin]

ну во первых это может в москве можно нечем двигатель не утеплять и заводиться, но у нас в красноярске в последнии дни лучше вообще акумулятор домой забирать, а то колом встанет.. тут зима в этом году и по 32 ночью была.. а во вторых, конечно вытекающее из первого, тут блин не 200 грам бенза получается.. а общ транспорт....... нееее уже за года 2 отвык