Проблема прогорела прокладка гбц

[muslim595]

в общем потек антифриз в цилиндр....двс был очень сильно перегрет!подскажите пожалуйста,можно ли обойтись только заменой прокладки и как определить повело ли головку,блок или поршня?еще пока ничего не разберал.

 

[Мяут]

Голову тебе всё равно снимать для замены прокладки.Так что её линейкой сможеш на поведение проверить.Блок повести не могло.У поршней только кольца обвалиться могли.Но это ты узнаеш или разобрав мотор или после замены прокладки путём замера компрессии.

 

[muslim595]

а если повело,ее новую покупать или как то отремонтировать можно?просто не сталкивался с таким а делать самому придеться

 

[Мяут]

Если повело то можно шлифовать.

 

[muslim595]

а еще на что нужно обратить внимание когда гбц сниму?

 

[vlr]

Блок повести не могло.

Ну,эт смотря какой мотор.На 405-х может вполне.

в общем потек антифриз в цилиндр....двс был очень сильно перегрет

Аффтар!а мотор-то какой?Крайслер что-ли?

 

[muslim595]

мотор Крайслер.а перегрев был очень сильный по скольку я ехал около 2 километров вообще без ож...пока на холостых он начал глохнуть....прокладку уже заказал!

 

[y075oe]

Тут одной прокладкой не обойтись.. Смотри плоскости ГБЦ и блока металлической линейкой,если повело,делай опрессовку ГБЦ(а ее 99,9% что повело),затем шлифовка,если микротрещин все же нет,ну и для гарантии замена масла. А без ОЖ зря ехал,меньше жертв было бы...

 

[muslim595]

да я не знал что ож вытекла...сорвало нижний патрубок а температуру приборы показывали около 80градусов...

 

[игорь в б]

а запах тосола не появлялся?

 

[участник]

.пока на холостых он начал глохнуть.

Это плохо, возможны задиры на цилиндре.

 

[muslim595]

да запаха я и не почувствовал...в общем скоро уже сниму гбц и будет видно.походу кирдык мотору...а задиры на цилиндре будут видны не вооруженным глазом?

 

[участник]

а задиры на цилиндре будут видны не вооруженным глазом?

Будут.

 

[игорь в б]

скорее тут не прокладка прогорела, а голову повело от перегрева.

 

[игорь в б]

продолжу тему: на зиму я ставлю доп расширительный бачек что бы избежать бесконечные течи в патрубках . а на лето все восстанавливал. так вот после восстановления и установки исправной крышки бачка сперва потек радиатор печки.(замена радиатора еще тот геморрой.) Затем при движении в пробке в жару двс вдруг заглох открыв с предосторожностью пробку обнаружил отсутствие тосола,хотя проверял недавно он был.после чего тосол стал пропадать бесследно пока на трассе не заметил у себя белый выхлоп. Значит тосол попал в цилиндр.
зная что прокладку пробить в краслере просто не реально я просто протянул голову. средние гайки провернулись почти на оборот! боковые на треть.
И все проблема исчезла!

 

[Zenya]

продолжу тему: на зиму я ставлю доп расширительный бачек что бы избежать бесконечные течи в патрубках . а на лето все восстанавливал. так вот после восстановления и установки исправной крышки бачка сперва потек радиатор печки.(замена радиатора еще тот геморрой.) Затем при движении в пробке в жару двс вдруг заглох открыв с предосторожностью пробку обнаружил отсутствие тосола,хотя проверял недавно он был.после чего тосол стал пропадать бесследно пока на трассе не заметил у себя белый выхлоп. Значит тосол попал в цилиндр.
зная что прокладку пробить в краслере просто не реально я просто протянул голову. средние гайки провернулись почти на оборот! боковые на треть.
И все проблема исчезла!

Чудеса !!! Хотя я в них не верю