При включённом ближнем загорелись левые поворотники. На ходу левая стрелка на приборке начала медленно разгораться и в течение часа загорелась полностью. Остановился - проверил на предмет отсутствия массы. Всё ок.
Если без света, то работает и аварийка и левый и правый указатели. А при свете правый работает, как положено, а левый горит постоянно и аварийка тоже - мырг и затыкается.
Завтра ехать в дальняк, а тут засада. С какой релюшки начинать проверять?
Если без света, то работает и аварийка и левый и правый указатели. А при свете правый работает, как положено, а левый горит постоянно и аварийка тоже - мырг и затыкается.
Завтра ехать в дальняк, а тут засада. С какой релюшки начинать проверять?