Срочная проблема после замены масла не заводится на холодную газ 3110 змз 406

[susochka]

НАРОД ПОМОГИТЕ!!! Заменили масло ( с синт. на п/синт.), машина на следующий день еле завелась со второго раза. Заменили свечи, форсунки, ФГО. Стрелял глушитель, а теперь, где воздушный фильтр под капотом. Подскажите что это и как с этим бороться???

 

[alexxx]

сама по себе замена масла никак не может дать такие проблемы.
а вот во время прцедуры замены могли повредить\задеть \сдёрнуть какую нить фишку\провод с датчика.
если были выстрелы в рессивер то очень большая вероятность что дмрв приказал долго жить.
машина какого года? дмрв нитяной или плёночный?

 

[susochka]

машина 2001 года. спасибо, будем пробовать ДМРВ 2006 г. какого типа не знаю

Добавлено через 11 минут 17 секунд
Проблема существует ТОЛЬКО когда заводишь на "холодную", может заменить сам воздушный фильтр?

 

[Sazonjin]

Больше похоже на катушки зажигания.

 

[alexxx]

Проблема существует ТОЛЬКО когда заводишь на "холодную"

смотри внимательно фишки на датчиках.
обрати внимание на датчик температуры.

 

[susochka]

искра есть

 

[Sazonjin]

Искра может быть, а машина при пробитой катушке иногда ужасно глючит.

 

[susochka]

вентилятор запускаем принудительно. датчик температуры чего?

 

[alexxx]

датчик температуры чего?

датчик температуры охлаждающей жидкости. даёт сигнал на мозги. стоит в термостате. двухконтактный.
смотрит на радиатор.

 

[susochka]

спасибо завтра будем бороться

 

[Клаус вертолет]

Искать надо в том районе где лазили руки снимая маслофильтр. Я склоняюсь к потере контакта на дмрв или датчике коленвала. А также проверить на всякий случай куда показывает стрелка на дмрв ( ну это если его снимали )