помпа

[NickRb]

Вечер добрый друзья волговоды! У меня помпа приказала долго жить , посмотрел ее в газовских магазинах, стоит оно в районе 5.000. Двигатель не отечественный, тем самым запчасти не наши) 5 тысяч я считаю дорого)) теперь вопрос который мучал меня весь день-есть ли аналог этой помпы , но не в газовских магазинах , а например на exist.ru , только я не знаю какая подойдет)подскажите друзья! П.С . Сижу с сотового , не знаю куда тему занести

 

[NickRb]

А в пробке чаще включается примерно 3 минуты ...Евро 3 ... может вперед поставить вентилятор от 3110 ,который маленький...?
Royal257 спасибо за прекрасную фото-инструкцию а это идея....попробую так сделать(благо тут никаких трат,почему бы не попробывать) Возник вопрос - на герметик сажать надо где корпус термостата(не шланги, а корпус) ?

 

[Royal257]

Возник вопрос - на герметик сажать надо где корпус

Уплотнение крышки коробки термостата (та которая патрубок) идет за счет резинки термостата и герметик там не нужен.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Шланг я на своей сразу подрезал, увидев его высоту и высоту расширительного, а в прошлом году переделал как на фото №3 "Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером" и теперь вообще красота по температурному режиму, в пробках спокойну стою с заведенным мотором и вентилятор на полную не включается (стоит "Силичъ")

 

[палыч]

Я в Нижнем Новгороде в том году в командировке когда был то плясал с радиатором так и офигел сколько в нем грязи было! Там горная местность и когда на левый берег поднимался то неск раз вскипел!

:shok:Не знал , что в горах живу. Высокий берег всё таки правыйRoyal257 спасибо за фото дифузора и ссылку по установке . Хочу такой же.

 

[Royal257]

Royal257 спасибо за фото дифузора и ссылку по установке . Хочу такой же

Действительно класная вещь, тяга перед радиатором будь здоров - на решетку радиатора листок бумаги прилипает. Идея принадлежит WarlocK, надеюсь нашли ссылку на его описание.

 

[Влад Титов]

Не знал , что в горах живу.

Для жителя Ярославля... горная местность

 

[участник]

А в пробке чаще включается примерно 3 минуты ...Евро 3 ... может вперед поставить вентилятор от 3110 ,который маленький...?

Не надо ничего ставить, штатный вентилятор справляется в пробках прекрасно даже в +40, проверено лично. При езде по жаре и в пробках карлсон у меня просто включен на треть мощности постоянно и температура стабильно 90. Этим лето затрахался включать кнопкой его постоянно, надо замутить с включением от датчиков.
Вообще на заводе глупо сделана схема включения вентилятора: полная мощь от него требуется лишь при буксах при + 50,а так трети и половины мощности вполне достаточно.

 

[NickRb]

Отписываюсь о итогах) Спилил часть металлической трубки корпуса термостата,подрезал патрубок,теперь он смотрит ниже. Промыл всю систему,еще раз протянул хомуты, продул шланги , почистил бачок... появилось какое то движение в патрубках....пробку присосало будь здоров,заодно дроссель прочистил)) Залил только 6 литров антифриза,больше в магазине не было ,поздно было, завтра долью еще 4 литра и отпишусь...помогло или нет...

 

[Royal257]

Залил только 6 литров антифриза,больше в магазине не было

Это хорошо что новый заливаешь, что то и забыли совсем что плохой тосол (старый) может плохо охлаждать.
При заполнении системы желательно снять с радиатора пароотводящую трубку, как только тосол пойдет из штуцера - ставим на место.

 

[Влад Титов]

....пробку присосало будь здоров

Вы считаете это положительный фактор?
Я считаю - пробка неисправна. ИМХО.

 

[NickRb]

День добрый! Система фунциклирует, получше....но не так как раньше...((( Антифриз выдавливает немного из бачка....пробка та была неисправна,купил еще....Заметил такую особенность...что все идет в отличном температурном режиме...НО , как только двигатель уже горячий(минут 15 езды) ,все купленные мною пробки становяться ,как бы мягкие и приоткрываются...остюда и антифриз просачивается....и начинает греться