помогите разобраться

[mischas37]

Всем привет.ехал я на работу, прогорела прокладка ГБЦ, по приезду слил воду и оставил машину до утра.утром перестала заводиться
Доже не чихнула зараза.поменял прокладку, выставил все как было. При разборке метки на валах смотрели во внутрь, а не на ружу. Начал заводить и с первого оборота услышал хлопок в глушитель.,что это может быть такое? Почему утром не завелась? Помогите плиз!

 

[Вольга]

Почему утром не завелась?

Причин масса. К примеру, тосол в цилиндрах.

что это может быть такое?

Фазы не на месте. Искра есть.

 

[mischas37]

Искра есть. Свечи рабочие.

 

[Никита Козлов]

Всем привет.ехал я на работу, прогорела прокладка ГБЦ, по приезду слил воду и оставил машину до утра.утром перестала заводиться
Доже не чихнула зараза.поменял прокладку, выставил все как было. При разборке метки на валах смотрели во внутрь, а не на ружу. Начал заводить и с первого оборота услышал хлопок в глушитель.,что это может быть такое? Почему утром не завелась? Помогите плиз!

Привет! Хлопок в глушитель говорит о том, что сгорание смеси происходит в выпускной системе, а не в цилиндрах. Причин тому немного. Богатая смесь, невовремя поданная искра, нарушение фаз. Фазы проверять только по транспортиру. Другого способа проверить и ПРАВИЛЬНО установить фазы нет. Как правило, при правильной установке фаз, другие неисправности уже мелочь! Удачи.

 

[mischas37]

Это понятно. Не пойму только одно, при первой разборке и установке ВМТ метки на валах смотрели во внутрь, а не наружу, при этом кулачки на валах тоже смотрели во внутрь.как блин она вообще работала та?

 

[Вольга]

как блин она вообще работала та?

Нормально работала. Если повернуть коленвал ещё на один оборот, то встанут наружу.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Другого способа проверить и ПРАВИЛЬНО установить фазы нет.

Есть. Просто поставить по меткам. По крайней мере мне дважды удавалось.

 

[anr]

Просто поставить по меткам. По крайней мере мне дважды удавалось.

При наличии практики - вполне возможно, когда цепи не вытянуты, звездочки не выработаны. Ну и возможная засада с меткой ВМТ. Поэтому лучше все же с транспортиром по методике. Транспортир для проверки можно распечатать бумажный, вот кондуктор может понадобиться, чтобы точно выставить углы. Вещь не запредельно дорогая, можно и купить.

 

[Stingray]

Не пойму только одно, при первой разборке и установке ВМТ метки на валах смотрели во внутрь, а не наружу, при этом кулачки на валах тоже смотрели во внутрь.как блин она вообще работала та?

Потому что ты выставил ВМТ первого цилиндра НЕ в такте сжатия.

 

[Евгений0703]

Для начала проверь компрессию , залей по 20 грамм масла в каждый цилиндр . Свечи проверь прокали на газе . Проверь может чего не подключил .

Добавлено через 58 секунд
Ты масло после замены прокладки то заменил ?