помогите найти контакт!

[Алесик Иван]

ребят, ставлю сигнализацию, возник такой вопрос, где находится блок управления цз, и где найти сигнал с тахометра, желательно на приборке? машина 31105.

 

[evgen sl]

http://ahlen-auto.narod.ru/electrics_vga.htm тут подробненько

 

[Burik]

где находится блок управления цз

слева в ногах водителя, там же где и все релюхи.

где найти сигнал с тахометра

тут схемку погугли, и смотри цвет провода и колодку.

Добавлено через 26 секунд
а что за сигналка?

 

[САШКО161]

слева в ногах водителя, там же где и все релюхи.

Не совсем там,где все релюхи,а точнее на самом верху под торпедой слева....

 

[komandr]

Алесик Иван, По тахометру http://avtopribor.ru/docs/385-3801.pdf
По ЦЗ смотри пост выше.
П.С. на брановском блоке управление идет минусом. Можно подключить сигналку не перерезая провода

 

[Алесик Иван]

спасибо всем, сигнализация tomahawk 9.5 dialog.

 

[Royal257]

ЦЗ под приборкой слева, можно увидеть если лечь на пол, на нем есть два свободных контакта для сигналки (открытие и закрытие по замыканию на массу). Все равно доставать приборку для подключения сигнала тахометра, так что глубже блок ЦЗ, вот все за раз и делать.

 

[Алесик Иван]

спасибо! будем искать на выходных)

 

[Burik]

сигнализация tomahawk 9.5 dialog

я все таки раскошелился на пандору... красота.
И что самое интересное, брановские замки стали работать тише, и срабатывание 100%

 

[Royal257]

брановские замки стали работать тише, и срабатывание 100%

А как это связано с сигналкой? На блок центрального замка просто подаются сигналы замыканием на массу, с самими приводами ни как сигналка не связана, если конечно не сделано через заднее место и реле сигналки на прямую управляют приводами, но так и до коротыша не долго.

 

[Burik]

А как это связано с сигналкой?

не не, в том то и дело, что старая сигналка закрывашка была через ЦЗ, что новая. Почему так получилось, не знаю, снова какая то мистика. Но факт есть, закрывашкой приходилось по два раза открывать/закрывать, для закрытия передней пассажирской, а теперь нет.
Возможно у пандоры по настройкам чуть больше импульс по времени, хотя если не ошибаюсь, в ЦЗ он свой. Может быть та сигналка где то коротила или хз, то есть давала просадку в момент закрытия, вот и не хватало напряжения. А грешил на активатор замка

 

[komandr]

Но факт есть, закрывашкой приходилось по два раза открывать/закрывать, для закрытия передней пассажирской, а теперь нет.

не радуйся сильно! Это временно. Брановские замки - реальное гуано! И сигналка никаким боком не касается актуаторов, при условии правильного подключения к блоку ЦЗ. Так же есть любители подключить в разрез водительской двери. Сигналка тягает водительский актуатор, а блок ЦЗ остальные от управляющего провода водительской двери

 

[Burik]

не радуйся сильно! Это временно.

вот только как уловить связь между установкой новой сигналки, и вдруг стабильной работы брано?

И сигналка никаким боком не касается актуаторов, при условии правильного подключения к блоку ЦЗ.

сигналка на цз, он на активаторы, так было на закрывашке, так же и на новой. Паренек подключил все по старой проводке.

Сигналка тягает водительский актуатор, а блок ЦЗ остальные от управляющего провода водительской двери

не ну схема работающая, вот только смысл.
Я бы вообще блок цз выкинул, запитал бы от сиги, там уж двушаговое открытие можно сделать, и багажник отдельно.

Может быть та сигналка где то коротила или хз, то есть давала просадку в момент закрытия, вот и не хватало напряжения.

скорее всего это. С закрывашкой кнопки опускались медленно, прям ощущалось как моторчик крутит. Сейчас с щелчком, как на китайских электромагнитных.

 

[Razer]

не радуйся сильно! Это временно. Брановские замки - реальное гуано!

Ну пускай работают-сдохнут,поменяет.

 

[komandr]

Burik, не буду отговаривать или убеждать, но! Стоковый ЦЗ 31105 - чудесно открывает и закрывает все замки! Для подключения сигнализации не нужно ничего резать, а только подключить правильно в блоку управления!!!!

сигналка на цз, он на активаторы, так было на закрывашке, так же и на новой. Паренек подключил все по старой проводке.

Скорее всего был плохой, или окислившийся контакт на массу, Ц.З. после установки достаточно пошевелить клемы для уверенной работы, а со временем опять все возвращается на круги своя!

Не соглачен с высказыванием

Я бы вообще блок цз выкинул,

Я бы выкинул "безрукого" установщика сигнализации!!!!

П.С. не советую у этого электрика подключать автозапуск двигателя от сигнализации!!!

 

[Burik]

Я бы выкинул "безрукого" установщика сигнализации!!!!

П.С. не советую у этого электрика подключать автозапуск двигателя от сигнализации!!!

хм... А что он сделал не так?

Ц.З. после установки достаточно пошевелить клемы для уверенной работы, а со временем опять все возвращается на круги своя!

буду знать, если проблема вернется.