подвеска под дисковые на 14

[WolfKid]

после преобувки на зимнюю резину понял, что тормозов нет(((
сняв барабаны понял, что их и не должно было быть... цилиндры в *****, поршни в *****, о кольцах и пылиниках вообще никакой речи, а колодки размокли от купания в тормозухе и в результате накладки плавали отдельно.
так и не смог понять каким местом она тормозила, когда я ездил по городу...
вобщем подсчитав общий бюджет востановления решил избавиться от барабанов. на даче ржавеет полная подвеска на 15, но было жаль избавляться от хорошего литья на 14 с отличной зимней резиой.
в итоге было решено поставить диски на 14 от старой 02-й, которая давно ржавела дожидаясь своего часа.
почитав форум узнал, что народ переставлял кулак сразу с верхним рычагом. возник резонный вопрос: наболта?
насколько я понял резьбовые на 3110, 31029 и 3102 одинаковые. значит, по-идее и рычаги должныбыть однаковые.. или они отличаются по длинне?
не просто же так люди настолько геморрятся с заменой рычагов?

 

[Олег]

ИМХО, не заморачивайся и ставь подвеску на 15", это тебя избавит сейчас от головной боли по переделке, а в будущем, от поисков резины на 14".

 

[WolfKid]

читай суть вопроса!
мне не надо подвески на 15! у меня отличные диски и резина на 14.

и впредь ЛЮБИТЕЛЯМ ПОДВЕСКИ НА 15 ИДТИ... В ДРУГУЮ ТЕМУ!!!!!

зы:хорошей резины на 14 полно. надо уметь искать ;-)

 

[Александрю]

один мой знакомый попал в аварию ( были жертвы) экспертиза установила изменения в конструкции подвески и тормозов,у него были переделаны задние тормоза на дисковые и еще чего то точно не помню . а заводом это не предусмотрено.
Так вот мораль.... 3 года как с куста!

 

[Serg93]

Раз проблема похожая, то тоже сюда отпишусь... извени WolfKid...
Хочу заменить свою 15 (3110) на 14 (3102)... Интересует мнение форума насколько это проблематично? Меняю только из за PCD, т.е. нужен 139,7 с проставками заморачиваться не хочется.

 

[Ого]

почитав форум узнал, что народ переставлял кулак сразу с верхним рычагом. возник резонный вопрос: наболта?
насколько я понял резьбовые на 3110, 31029 и 3102 одинаковые. значит, по-идее и рычаги должныбыть однаковые.. или они отличаются по длинне?

Они отличаются по конфигурации! Только сравнивать надо подвеску 31029 и 3102 старого образца.
У 29 оба верхних рычага "загнуты" к центру, а у 02 задний рычаг прямой, передний "загнутый".

 

[m21406]

дисковые тормоза 14 дисковой подвески это супорта 40 мосвича как они будут тормозить 1,5 машину еще вопрос. где то читал что из-за проблем с данной конфигурацией были закуплена лицензия на производство супортов что сейчас стоят на 15 радиусе

 

[WolfKid]

Ого, спасибо! уже разобрался)) сегодня поторчал в Южном порту, потрогал и сравнил рычаги, кулаки, пообщался с туземными волговодами. поматерился, но рычаги менять придется((

m21406, спасибо, подумаю над этим. хотя глядя на чугунные суппорта приходит мысль, что они вполне выдержат повышенное давление в магистралях. ясное дело, что я не собираюсь пользоваться штатным вакуумником. главно найти хорошие резинки. при грамотной подборке задних ТЦ должно получиться вполне прилично))

Александрю, подумаю над этим. можт, с зарплатой как-нить загляну в МАДИ..

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Serg93, придется поменять кулаки и верхние рычаги на передней подвеске и полуоси или весь задний мост на задней.

 

[Serg93]

Спасибо WolfKid
Чёт я не понял с супортами - мне что и вакуумник менять или мой пойдет?

 

[xxil]

Чёт я не понял с супортами - мне что и вакуумник менять или мой пойдет?

Если он у вас работает, то не мешайте ему

 

[Leo1978]

У меня сороковой москвич был, тормоза нормальные передние до первого ремонта, как только в них залезешь все, то там течет то тут, плюс геморойная прокачка по 3 точкам. Да и еще официально их уже не выпускают, соответственно найти качественный рем. комплект практически нереально, пят лет назад продал чудо с заглушенными передними тормозами, герметичность восстановить не удалось(((.
Я за барабаны, у меня первая волга 2402 с барабанами и проблемм особых нет, колодки нормальные берешь и трмозят!
Но это лично мое мнение.

 

[AsCar86]

при торможении за 100, их нету, катится как не тормозишь

 

[Serg93]

Ого, спасибо! уже разобрался)) сегодня поторчал в Южном порту, потрогал и сравнил рычаги, кулаки, пообщался с туземными волговодами. поматерился, но рычаги менять придется((

m21406, спасибо, подумаю над этим. хотя глядя на чугунные суппорта приходит мысль, что они вполне выдержат повышенное давление в магистралях. ясное дело, что я не собираюсь пользоваться штатным вакуумником. главно найти хорошие резинки. при грамотной подборке задних ТЦ должно получиться вполне прилично))

Александрю, подумаю над этим. можт, с зарплатой как-нить загляну в МАДИ..

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Serg93, придется поменять кулаки и верхние рычаги на передней подвеске и полуоси или весь задний мост на задней.

Вчера узнал что мост старый короче нового и полуоси не подходят по длине А новый мост дорого брать...Жаль...

 

[WolfKid]

Сори, что поднимаю старую тему, просто хочу похвастаться:
Тормоза ТОРМОЗЯТ!! Причем тормозят уже тысяч 5 безо всяких нареканий!! перестал бояться разгонять свою баржу до 120-130 км/ч. теперь очередь за амортами и задним стабом, и можно будет надежно ходить 140))))
Дисковые тормоза MUST HAVE !!!! Ни за что не променяю обратно на тяжелые, греющиеся, слабые и дико кривые барабаны!!!!!
Задние цилиндры менять не пришлось. они даже слабоваты, по ощущениям..

 

[Олег]

Тормоза ТОРМОЗЯТ!!

И это здОрово!

дико кривые барабаны!!!!!

не обольщайся, кривых дисков ничуть не меньше, если не больше.

Ты бы рассказал о переделках, что пришлось поменять в итоге?

 

[EviL_LaugH]

Сори, что поднимаю старую тему, просто хочу похвастаться:
Тормоза ТОРМОЗЯТ!! Причем тормозят уже тысяч 5 безо всяких нареканий!! перестал бояться разгонять свою баржу до 120-130 км/ч. теперь очередь за амортами и задним стабом, и можно будет надежно ходить 140))))
Дисковые тормоза MUST HAVE !!!! Ни за что не променяю обратно на тяжелые, греющиеся, слабые и дико кривые барабаны!!!!!
Задние цилиндры менять не пришлось. они даже слабоваты, по ощущениям..

На моём УАЗке покатать? Слабые кривые барабаны, говоришь? Ну-ну... Советую сразу мотошлем надеть, а то ремней у меня нету

К слову, барабаны по физике своей эффективнее дисков.

Так ты всё же поставил передподвеску на 14?

 

[Олег]

EviL_LaugH, оппонент , дисковые просто более прогнозируемо себя ведут, с этим не поспоришь.

Так ты всё же поставил передподвеску на 14?

так он поставил от старой 3102, с тормозами от 2140, кстати, глянь в мануал, там грамотная конструкция и контуры разделяются: либо перед, либо перед/зад.

 

[Serg93]

Сори, что поднимаю старую тему, просто хочу похвастаться:
Тормоза ТОРМОЗЯТ!! Причем тормозят уже тысяч 5 безо всяких нареканий!! перестал бояться разгонять свою баржу до 120-130 км/ч. теперь очередь за амортами и задним стабом, и можно будет надежно ходить 140))))
Дисковые тормоза MUST HAVE !!!! Ни за что не променяю обратно на тяжелые, греющиеся, слабые и дико кривые барабаны!!!!!
Задние цилиндры менять не пришлось. они даже слабоваты, по ощущениям..

Что за MUST HAVE? Куда поставил на зад или на перед?
Напиши поподробней пожалуйста.

 

[Олег]

Что за MUST HAVE? Куда поставил на зад или на перед?

Это не фирма.

Дисковые тормоза MUST HAVE !!!!

В переводе означает "должны быть"

 

[Serg93]

Это не фирма.
В переводе означает "должны быть"

Should be