Если 3110, то могут еще где-то провода около фары оголиться и их замыкать может, т.е. в момент включения поворота проходит ток на фару, это если тока одна фара светит. Или все дело в реле в подрулевом. В этом случае должны две фары светить. Если все начинается по новой - то возможно, либо ручку сильно дергаете =) либо очень сильный ток идет и контакты в реле пригорают. Тогда либо реле некачественное, либо, возможно, на заводе забыли поставить где-нибудь разгрузку, бывает такое, особенно на 3110 ранних выпусков, тогда проще по схеме свериться и проверить наличие основных элементов и тестером - на замыкание на массу, похожая проблема у самого была, там мне просто в цепь один резистор забыли ввинтить =)