переделка выхлопа

[генадий]

Почитал темы на форуме, все расплывчато, у одни так у других иначе, так не пришел к выводу да толком и не понял чего втыкать. Кароче, у меня глушитель на ходу трет о кардан, гусь барбанит о кожух амортизатора (он металлический), а последний резонатор гранью корпуса трет о рессору. Как ни крутил все ето хозяйство, хватает ненадолго, затем опять все начинает скрипеть и барабанить. Замену глушителя и резонатора на иностранные аналоги не рассматриваю. Некоторые советуют выкинуть последний резонатор, взамен воткнуть гусь с длинной трубой, а глушитель ставить от газ грузовика (52 или 53) круглый такой. Расскажите кто в курсе, как шаманить

 

[Bulat]

Все стоит родное и ничего не задевает.

 

[asp]

Как ни крутил все ето хозяйство, хватает ненадолго

Плохо крутишь, либо железо плохо сделано, я на такое тоже нарывался. Если все стандартное и прикручено крепко, тереть не будет

 

[Клон]

Ну так часто бывает при качестве разных производителей. Подъемник, деревянные проставки, подставки и все правится, только аккуратно со сварными соединениями. Если без подъемника то при помощи домкрата, или двух.

 

[KOKOC]

Можна глушитель зацепить растяжкой(проволка+пружинка)-растяжка оттягивает в сторону от проблемного места.

 

[Костян 3102]

приемная труба гнутая, а труба с резонатором (первый который) не родная, т.е. длина не та. Глушитель от 52, 53, лучше ставить от гуся, вместо резонатора (второй который и последний)