переделка активаторов замков BRANO

[Серегин]

заменил в багажнике из-за ненадежной работы "моторедуктор замка" фирмы BRANO. поставил обычный китаёзный за 50 рублей.. ради интереса разобрал brano, и тихонько офигел. вроде принцип работы замечательный, а реализация - алес.. в крайних положениях или при привышении усилия ползунок перескакивает упор тяги, и поднять ничего не может. может только опустить.. так же и в обратную сторону. зачем так сделано я не знаю, лично мне это доставляет только неудобства. я его немного и переделал, жестко скрепив ползунок и тягу. результат замечательный, у замка безумное усилие появилось, которое видимо придется немного умерить внедрив сопротивление в несколько Ом. а главное, в любом положении он теперь фиксируется и блокируется, сдвинуть его вручную не получится. что меня весьма радует, потому как в багажнике он постоянно от тряски сползал из открытого состояния и приходилось щелкать сигналкой, что меня ничуть не радовало..

Добавлено через 22 часа 17 минут 13 секунд
эх, за сегодня так переделал три активатора в дверях.. теперь когда двери закрываются, кнопочки не удержать даже пальцами... красота теперь точно все двери всегда будут закрываться и открываться не трогал только водительскую, она когда открыта, собачку не опустить, вдруг случится так, что активатор попытается опуститься, он ведь и сломать че может. или погнуть

 

[UAP-241982]

вынул моторчик, почистил коллектор, на котором было полно грязи, собрал, активатор летает как новый

надо ставить конденсатор

Не знаю, что там происходит с этими моторчиками. Я тоже снимал, чистил. В первом случае хватило на полгода, во втором на 2 недели. Конденсатор был впаян, не помогло. Это всё один и тот же активатор, другие нареканий не вызывают. Ну и вот взял и купил активатор от Приоры. Крепления немного не такие, но это фигня. Проушина в тяге у него круглая, а у брановских - продолговатая, так что пришлось приоровскую тягу рассверлить. Но эта падла не хотела работать на месте. В руках работает - в двери клинит при открывании. Разобрал сей продукт, надеясь просто кинуть моторчик из приоровского в брано. Моторчики оказались одинаковые, а вот шестерни на них разные, так что поменять не вышло. Обратил внимание что брановский активатор набит смазкой и судя по конструкции развивает большее усилие. А вот в приоровском смазки не было вообще. То есть абсолютно. Смазал всё ШРУСом, собрал с герметиком, поставил - заработало.
Это кстати задняя правая дверь мне мозги выносит.
Там похоже протекала вода в углу треугольного стекла. Если стать лицом к двери снаружи машины - это будет нижний правый угол треугольника. Нужно заглянуть аж за хромированную накладку, там резинка не до конца заходит. Исправлено чёрным силиконовым герметиком.
Посмотрим сколько приоровский протянет.

 

[участник]

Надо с дверей поснимать все почистить, но как же влом

 

[Volgawagen]

У меня на задней левой активатор начал закрываться с опозданием и медленно, от остальных запаздывает на пару секунд, началось с летней жарой.
Тоже лень вскрывать.

 

[UAP-241982]

Туда б моторчики бесщёточные, вечные активаторы были б.

 

[Razer]

Вообще надо БРАНО выбрасывать,ставить китаёзов с усилием тяги на 7,5 кг и забыть про активаторы.

 

[UAP-241982]

Брано вполне себе ничего. Проблема - моторчик. По шумности - норма. Конструкция надёжная. Проблема с одним активаторам началась на седьмом году жизни машинки и то, я подозреваю что на активатор постоянно в дождь лило. Не уверен что китаец столько протянет.
Поищу моторчики подходящие и пусть дальше работают.
У брата Вольва S60, так там замки едва ли намного тише работают. У Волги просто замок багажника шумный, а двери вполне ничего.

 

[bear]

У меня, как и у многих, Брановские моторчики по одному выходили из строя. Я их менял на такие же Брано, купленные в магазине. И вот что интересно - работают. Может их в запчасти не так делают, не знаю.

 

[участник]

Брановские моторчики по одному выходили из строя

Да там ломаться нечему, надо только коллектор у моторчика почистить и погонять его подольше в обоих направлениях. На багажнике просто, а на дверях ох как муторно их доставать

 

[bear]

На багажнике просто, а на дверях ох как муторно их доставать

И Вы ещё мне будете говорить !

 

[CvetkoFF]

У брата Вольва S60, так там замки едва ли намного тише работают. У Волги просто замок багажника шумный, а двери вполне ничего.

Вот я щас думаю, как сделать их тише. А мысли такие- там металл по металлу ударяется при сработках активаторов. Надо чем то смягчить.. Термоусадкой например, или что то еще наклеить..

 

[участник]

Добрался-таки я до активатора водительской двери, припёрло, совсем не ворочался:haha:
Помянув матов конструкторов, пришлось сверлить дверь напротив винтов крепления активатора, не снимать же замок. Вынул моторчик, замочил его в солярке, покрутил чуть, грязь вышла, погонял на холостых его, собрал, активатор летает как новый.
Смазка внутри подсохла белая, брызнул силиконовой туда.

 

[CvetkoFF]

пришлось сверлить дверь напротив винтов крепления активатора, не снимать же замок.

А с наружной, с уличной стороны двери тоже сверлил? Активатор то на четырех винтах сидит, по два с каждой стороны.
Замок то снимать пять минут... Быстрее чем вставить сверло, наметить четко напротив винтов активатора и просверлить...
Капец ты конечно придумал

 

[участник]

@CvetkoFF, Не, с наружной стороны я так подлез. А чётко сверлить не нужно, примерно на глаз прикинул.

 

[CvetkoFF]

Ужоснах
Замок сидит на двух!!! болтах со стороны шоколадки! И еще две тяги отщелкнуть....

 

[участник]

@CvetkoFF, я и в остальных просверлю

 

[CvetkoFF]

Зачем? Потом еще края отверстий обрабатывать грунтом придется...

 

[участник]

Вот ведь сволочь, опять залипать начал, ну ничего, и не такие крепости брали большевики.

 

[DeNN]

С похолоданием возник глюк: при открывании сигналкой, все двери кроме водительской разблокируются. Приходится свою дверь ключом отпирать. Я так понимаю, что сам активатор работает, но механизм замка барахлит?

 

[участник]

@DeNN, Там моторчик активатора виноват, лечится чисткой коллектора. Но тут как повезёт, на багажнике хватает больше года, а на двери вот хватило на два дня

 

[DeNN]

В багажнике моторчик перебрал уже полгода или больше назад, все работает без проблем. Значит в двери буду менять на новый