Проблема ошибка 32

[kirillka91]

уже как третий день бортовик выдает ошибку 32 и горит лампа чек енжин. Подскажите чеза ошибка и методы её устранения.

 

[djgjhjn]

В мануале к бортовику смотрел перечень кодов-ошибок? В Di15G код 32 означает "Высокий уровень сигнала (первого) корректора".

 

[kirillka91]

щас посмотрел весь инет перерыл. У меня тоже написано Высокий уровень сигнала (первого) корректора. А не подскажите из-за чего эта ошибка.Как избавиться от этой ошибки и можно ли с ней ездить.?

 

[vlr]

Как избавиться от этой ошибки и можно ли с ней ездить.?

Эта ошибка означает обрыв цепи потенциометра СО.Он находится внутри ДМРВ под крышкой.Починить может только человек хорошо знакомый с устройством ДМРВ.Альтернатива - менять ДМРВ целиком.Ездить какое-то время можно,но не вечно.

 

[Лунин]

я сам вчера поченил

 

[fomur]

У меня была подобная проблема.
Оказалось что резистор ДМРВ прежним хозяином был загнан на конкретное обеднение + обломано головка сего резистора. Пришлось выдрать резистор из ДМРВ и припаять подстроечный резистор от советской радиотехники (решение несомненно временное). После утановки напряжения в 0.85 В между "1" и "6" контактами ДМРВ, дрыгатель стал работать практически без детонации. Ошибку 32 больше не кажет!

 

[истр два]

Здравствуйте уважаемые волговоды, я новичок на форуме, но читаю регулярно о проблемах, проблема с ошибкой 32 мне знакома, но как её решить полностью не знаю, может кто подскажет буду благодарен, а на счёт резистора между" 1 и 6" клеммами чек погаснет, при этом самодиагностика ( скобкой) не получается, не видит ДМРВ, не знаю как компьютер видит или нет, при всём этом остальные все датчики видит, в чём причина не найти проводку всю звонил ДМРВ менял даже микасы менял всё одно и тоже, диагносты тоже в тупике, если кто подскажет куда копать или куда обратится в Питере я буду очень вам признателен.

 

[Вольга]

А провода все на месте?
Тоже была ошибка 13.:haha: