на ГАЗ 53 редуктор от Валдая

[permovsky]

Был вынужден на своем ГАЗ 53 заменить стандартные колеса на колеса от Вольво ФЛ-6 17,5", в следствии чего упала скорость,но зато дико возросла тяга и расход топлива (этого я и ожидал). Для того что бы вернуть тягу и расход на прежний уровень хочу поменять главную пару в заднем мосту. На ГАЗ 53 установлен редуктор 41Х6,на ГАЗ 3309 пара 41Х9,но он тоже идет на стандартных Газоновских колесах. А на Валдае 41Х12 и он по заводу идет на 17,5" колесах(как теперь и мой ГАЗон). Может кто знает возможно ли обойтись заменой только главной пары, или надо менять весь редуктор целиком? Скажем так, я на 99% уверен что подойдет,но действовать методом научного тыка не охота, а посмотреть на Валдаевский редуктор нет возможности.... Реально интересует мнение человека который видел редуктор заднего моста как ГАЗ 53, так и Валдая.

 

[Сергей3s]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Сильно сомневаюсь что получится без координальной переделки проще подобрать коробку передач с 5 передачей

 

[Uncle SEM]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

сам эти редукторы не разбирал, могу сказать только что на валдае стоит практически ГАЗоновский мост, поэтому ИМХО должно подойти.

вот нашел рисунки, может поможет чем нибудь


а двигатель будет тянуть? валдай то всетаки дизельный, крутящий момент другой совсем

 

[permovsky]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Сильно сомневаюсь что получится без координальной переделки проще подобрать коробку передач с 5 передачей

Дело в том, что коробка с пятой или даже с шестой передачей не решит проблемы, так как передаточное число на 4ой передаче в моей коробке = 1,0, на любой другой 5и ступке ,да хоть восьми ступке, оно тоже = 1,0 (я имею в виду коробки для грузовых машин)

Добавлено через 1 час 39 минут 21 секунду

сам эти редукторы не разбирал, могу сказать только что на валдае стоит практически ГАЗоновский мост, поэтому ИМХО должно подойти.

вот нашел рисунки, может поможет чем нибудь

а двигатель будет тянуть? валдай то всетаки дизельный, крутящий момент другой совсем

Огромное спасибо что не оставили без внимания и за рисунки тоже. Пятой точкой чувствую, что должно быть одинаковое,но маленький такой червячок сомнения все таки где то глубоко еще гложет....)))
Тянуть двигатель будет, к гадалке не ходи... На Валдае стоит дв-ль МПЗ 80 турбированный 122л.с, сдохнет турбина останется всего 80л.с. и то поедет, а на ГАЗоне 120л.с. ... Все водилы, для экономии топлива, ездят на номинальных оборотах дв-ля, а на 53 и на Валдае они от 1500 - 1700 об/мин.

 

[LeXa1]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

давно где то слышал что валдайский мост от газоновского отличается наличием дисковых тормозов... Про различия в начинке не упоминалось

 

[Starik5273]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

А от валдая диски чем плохи? Тоже на 17,5! Редуктор нужен от 3309! С валдаевским даже на 1 ой передаче будешь трогаться как на обычном на 2 ой передаче! Все сцепление сожешь! А на 4 ой вообще разгонятся не будет(груженый)! А как ощущения на 17,5х колесах, руля не бьет? Как дорогу держит? Как менты, не наказывают?

Добавлено через 28 минут 59 секунд
А вообще видел в магазине диски на 19,5 дюйма.

 

[Starik5273]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Блин! Интереснейшая тема! Ну куда автор подевался?

 

[Berch]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Здравствуйте ребята, помогите Газ 53 с расходом топлива, уж очень много 40 - 43л на 100км. Что делать

 

[permovsky]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Блин! Интереснейшая тема! Ну куда автор подевался?

Всем привет, извиняюсь что долго отсутствовал и вижу тема интересная не только мне....))
Сразу поправочка, это резину снял с Вольво, а диски поставил от автобуса Богдан. Для того что бы Богдановские диски налезли на ГАЗоновские барабаны, пришлось немного повозиться с задними тормозными барабанам. Вобщем в двух словах... Вместо задних тормозных барабанов ставятся передние, с заменой опорной пластины и колодок соответственно. Опорную пластину надо немного переделывать по месту (если у человека руки на месте и голова, то за пол дня все будет готово). Денежных вложений не требует, только наличие сварочного апарата. Но зато поставив автомобиль на нормальную резину почувствуете разницу - машину просто не узнать... ПРЕДУПРЕЖДАЮ !!!!! Правилами эксплуатации трансаортных средст, ЗАПРЕЩЕНЫ переделки рулевой и тормозной системы. Но ведь менты то не знают, что она переделана И надеюсь что читать это сообщение тоже не будут. Тормоза стали намного эфективнее, засчет уменьшения массы задних колес и приближения тормозных колодок к внешнему радиусу колеса (Прошу не путуть с терином " Развел колодки" ) Сейчас постараюсь закинуть фотки

Добавлено через 31 минуту 6 секунд

Здравствуйте ребята, помогите Газ 53 с расходом топлива, уж очень много 40 - 43л на 100км. Что делать

Нереальные вещи говорите, товарищ ! Такой расход топлива на газоне может быть только в двух случаях. Либо надо уменьшить скорость передвижения со 120 км/ч до 60 км/ч, либо устранить течь в топливной системе... А то получается прям не ГаЗон, а порш каен какой то))

 

[Микхай]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Картер заднего моста "ГАЗ-53" и "Валдай" абсолютно одинаковы, разница только в креплении тормозов, на картере заднего моста "ГАЗ-53" по обоим концам шесть отверстий под болты опорного диска на котором крепятся тормозные колодки, а на картере "Валдая" пластины для крепления суппортов дискового тормоза!

Редуктора заднего моста "ГАЗ-53" и "Валдая" взаимозаменяемы, разница только в количестве зубьев на ведущей и ведомой шестернях! Всё идентично, а вообще я Вам хочу сказать, мои Дорогие и Глубоко Уважаемые Друзья и Братья по оружию, что все запасные части, детали и механизмы всех моделей "ГАЗ", как легковых, так и грузовых автомобилей очень близки друг к другу и очень легко взаимозаменяемы!!!

Ребята, Дорогие мои! Не бойтесь, разбирайте и собирайте заново свои автомобили марки "ГАЗ", они подобны безотказному и простому в обращении автомату Калашникова, меняйте то на сё и только опытным путём Вы добьётесь Отличных результатов!

Я Приогромно Благодарен всем инженерам и конструкторам Горьковского автозавода за то, что они создавали во все времена такие простые и надёжные автомобили, легковые, грузовые, вездеходы, танки и водные катера!!!

Низкий поклон Вам, Великие Труженники отечественного автопрома, Ваши головы и руки создали поистине уникальную технику и когда я еду в далёкие края нашей необьятной и в моих руках крутится баранка с эмблемой "ГАЗ", я спокоен всей душой, даже если и случится не ДАЙ БОГ какая-либо поломка, в любой глубинке нашей Родины, в городе, селе, в воинской части, на свалке и где угодно я найду необходимую деталь, отремонтируюсь и поеду дальше!!!

 

[permovsky]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Но дело не в картере, он то понятное дело что такой же, а в корпусе редуктора, на котором и держатся именно главная пара и ящик с сателитами)))))))

 

[Микхай]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Всё взаимозаменяемо, кроме ведущей и ведомой шестерён, даже если и не будет что-то совмещаться, бери смело молоток, зубило, напильник, болгарку, защитные очки необходимы также и твори чудеса, детали "ГАЗ" всё прощают, даже далеко не трезвых механиков- это пишет Вам Автомобильный Слесарь с Бо-о-о-ольшим стажем, через чьи руки прошло немало моделей марки "ГАЗ"!!!

Читай мои темы и будь смелей, Товарищ! Не Боги горшки обжигают!!!

Даже редуктор заднего моста "ГАЗ-66" с дифференциалом повышенного трения можно установить, остаётся только подобрать главную пару по передаточному отношению и всё, ставь любые диаметры колёс на свой вкус и катайся и обязательно не забудь сказать Огромное Спасибо "Горьковскому автозаводу", за такой прекрасный конструктор марки "ГАЗ" для Больших дядек, он покруче иностранного "ЛЕГО" будет- это чистая правда, не верьте Китайцам!!!

 

[permovsky]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Ну что ж, Микхай, спасибо, добавил оптимизма... Буду пробовать уповая только на твой аворитет. Если Валдаевская пара не зайдет в ГАЗоновский редуктор... Придется после сборки обработать напильником))))))

 

[Микхай]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

При добработке и обработке металлических деталей автомобилей "ГАЗ" различным слесарным инструментом обязательно пользуйтесь защитными очками! Металлолома на наш с Вами век хватит с избытком, а вот глаз только пара на морде лица, берегите их пожалуйста и будет Вам Огромное счастье, когда Вы увидите свои труды, дай Бог не напрасные и полезные!!!

Да, кстати, совсем забыл! Каких только чудес в нашей жизни не увидишь!!! А у нас в г. Ростов-на-Дону один Товарищ на свой "Валдай" поставил задние колёса от "ГАЗ-53" и катается, кажется он у него самосвал! Я сейчас далеко от Ростова, вот приеду домой, постараюсь найти этот автомобиль, сфотографирую его со всех сторон и узнаю у владельца, что и как да почему такие изменения, для чего он заменил родные задние колёса у "Валдая" на колёса "ГАЗ-53"!!!

 

[Starik5273]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

При добработке и обработке металлических деталей автомобилей "ГАЗ" различным слесарным инструментом обязательно пользуйтесь защитными очками! Металлолома на наш с Вами век хватит с избытком, а вот глаз только пара на морде лица, берегите их пожалуйста и будет Вам Огромное счастье, когда Вы увидите свои труды, дай Бог не напрасные и полезные!!!

для чего он заменил родные задние колёса у "Валдая" на колёса "ГАЗ-53"!!!

Скорей всего для повышения проходимости и грузоподъемности.

 

[57zxc]

Человек с ником Б23 с форума http://www.gaz66.ru пробовал установить главную пару от валдая 41х12 зуб. передаточное число 3.417 в картер редуктора от 66-го (он одинаковый с картером редуктора газ-53)и ведущая шестерня туда просто не влезла

ГП Валдай на самоблокирующемся дифференциале от ГАЗ-66


ГП Валдай в картер редуктора ГАЗ-66 не входит !


ГП ГАЗ 3310 валдай (41на 12) в сравнении с ГП ГАЗ 53 (41 на 6)



ГП ГАЗ 3310 валдай





В вашем случае с колесами на 17" скорее всего нужно заменить полностью редуктор на валдаевский или хотя бы на редуктор от газ 3309 с 41х9 зуб. передаточное число 4.55 артикул 3309-2402165

 

[permovsky]

Дааааааа..... Не очень хорошую новость пинесли мне)), а какая была надежда.

 

[Ф Александр]

Всем привет. А еесли попробовать главную пару 41/9 с передаточным числом-4,55, то интересно ведущая шестерня в картер влезет?

 

[57zxc]

Газовский завод ставит в свои мосты великое множество редукторов с такими главными парами:
1)41х12зуб. передаточное число 3.42 ГАЗ-3310 Валдай артукил 33104-2402165
2)41х9 зуб. передаточное число 4.55 ГАЗ-3308 Садко,ГАЗ-3309 артукил 3309-2402165
3)33х6 зуб. передаточное число 5.50 ГАЗ-3306,ГАЗ-3309,ГАЗ-3308 артукил 3306-2402165
6)41х7 зуб. передаточное число 5.85 ГАЗ-4301 артукил 4301-2402165
4)37х6 зуб. передаточное число 6.17 ГАЗ-53,ГАЗ-3307 артукил 53-12-2402165
5)40х6 зуб. передаточное число 6.66 ГАЗ-51,ГАЗ-52 артукил 51-2402020
6)41х6 зуб. передаточное число 6.83 ГАЗ-66,ГАЗ-53,ПАЗ,БРДМ-2 артукил 53-2402165



Без каких либо проблем в картер редуктора ГАЗ-53 можно усановить
33х6 зуб. передаточное число 5.50
37х6 зуб. передаточное число 6.17
41х6 зуб. передаточное число 6.83

А вот эта главная пара не известно станет или нет (никто ещё не пробовал)
41х9 зуб. передаточное число 4.55
http://cartuz.com.ua/detail/get_one_detail/032457.html

Если вы готовы рискнуть и купить главную пару от ГАЗ-3309(которая судя по цене сделана из золота) и попробовать установить её в картер редуктора ГАЗ-53 всем будет очень интересно чем это закончися...
P.S. Каталожные номера катрера редуктора ГАЗ-53 и ГАЗ-3309 разные... шанс тупо замениь главную пару ничтожно мал

 

[Саня17]

Re: на ГАЗ 53 редуктор от ВАЛДАЯ

Картер заднего моста "ГАЗ-53" и "Валдай" абсолютно одинаковы, разница только в креплении тормозов, на картере заднего моста "ГАЗ-53" по обоим концам шесть отверстий под болты опорного диска на котором крепятся тормозные колодки, а на картере "Валдая" пластины для крепления суппортов дискового тормоза!

Редуктора заднего моста "ГАЗ-53" и "Валдая" взаимозаменяемы, разница только в количестве зубьев на ведущей и ведомой шестернях! Всё идентично, а вообще я Вам хочу сказать, мои Дорогие и Глубоко Уважаемые Друзья и Братья по оружию, что все запасные части, детали и механизмы всех моделей "ГАЗ", как легковых, так и грузовых автомобилей очень близки друг к другу и очень легко взаимозаменяемы!!!

Ребята, Дорогие мои! Не бойтесь, разбирайте и собирайте заново свои автомобили марки "ГАЗ", они подобны безотказному и простому в обращении автомату Калашникова, меняйте то на сё и только опытным путём Вы добьётесь Отличных результатов!

Я Приогромно Благодарен всем инженерам и конструкторам Горьковского автозавода за то, что они создавали во все времена такие простые и надёжные автомобили, легковые, грузовые, вездеходы, танки и водные катера!!!

Низкий поклон Вам, Великие Труженники отечественного автопрома, Ваши головы и руки создали поистине уникальную технику и когда я еду в далёкие края нашей необьятной и в моих руках крутится баранка с эмблемой "ГАЗ", я спокоен всей душой, даже если и случится не ДАЙ БОГ какая-либо поломка, в любой глубинке нашей Родины, в городе, селе, в воинской части, на свалке и где угодно я найду необходимую деталь, отремонтируюсь и поеду дальше!!!

Всем привет! И сразу вопрос... Уважаемые форумчане! Я несчастный обладатель, этого чуда техники- Газ 4301 Ну, Вы все уже поняли, что у меня накрылся редуктор моста... Подскажите пожалуйста, а станет-ли туда редуктор от 3309? Спасибо!