Проблема масло на грудине, зачем?

[ааааа4]

двс весь в масле, поменял прокладку крышки клапанов, думал отделался, но не тут то было, теперь масло бросает на грудину, примерно на уровне прокладки которую менял. Думаю зачем двс так, не может разве без приключений, а возможно и
1. прокладка брак
2. крышка клапанов кривая
3. прошу совета...
кстати, прокладку пробковую брал, а не резиновую. Правильно же, пробка лучше или нет ?

 

[Weebee]

возможно и
...
2. крышка клапанов кривая

Ну так сними крышку и положи на плостую поверхность типа столешницы. Сразу всё будет видно. НАМ то чего гадать?
Крышка то жестяная, а прокладка тольстая и мягкая - како-нибудь любитель затянуть потуже давно уже погнул.

 

[ааааа4]

Абасаца . дык течь должна пройти ибо девочка а у девочек это проходит .
__________________

 

[Mortis]

единственная мысль, это что, сэндвич из двух прокладок или есть и такая?

Есть, резина с наполнителем из пробковой крошки. Прокладка черного цвета, такая же толстая как и чисто пробковая.

Насчет шпилек и фигурных шайб +100500.

ЗЫ: На самом деле простая течь из под клапанной крышки в указанном месте маловероятна, т.к. движок стоит с наклоном назад и все масло стекает к задней части башки. Чтобы полилось спереди, должно быть недетское давление в картере или между крышкой и башкой не просто неплотность, а конкретная щель.

 

[Сергей 33021]

иба как и автору темы и тебе сухой технический язык, а уж тем более терминов для пони

Че ты мамсиш какой язык ты бухой чтоль

 

[MetalVoice]

мамсиш постоянно ты, замамсился наверное мамсилкин, сиди не не комментируй мои сообщения я тебя очень прошу .

 

[Аэрус]

ааааа4 может есть смысл проверить не забилась ли клапанная крышка отложениями.Может быть из-за этого и гонит масло во все щели?

во-во!
у меня сочилось масло,я поменял прокладку,всё протянул,вроде сопливить перестало,поездил с месяц,одним прекрасным вечером поставил машину к дому,утром выхожу,открываю капот - движок в масле,вакуумник в масле,по щупу масло в движке почти нет,как оказалось - выдавило прокладку.
Я хорошо промыл бензином клапанную крышку,вытащил сеточки (они были напрочь забиты нагаром) их промыл,потом заткнул трубку,на которую сапун одевается,залил бензина через отверстия в которые сеточки вставляются и на некоторое время оставил.
И ещё,карб у меня стоит жигулёвский,так что сапун просто болтался,так я проковырял отверстие в крышке воздухана и сделал сапун как надо

 

[Сергей 33021]

замамсился наверное мамсилкин, сиди не не комментируй мои сообщ

Очень надеюсь тебя забанят за этот бред

 

[Den101]

Прокладку однозначно ставь пробковую (резиновая у меня стояла - г... несусветное, развалилась на несколько частей прямо у меня в руках) и на герметик (лишним он еще никогда не был). Проверь вентиляцию картера (из малой трубки, идущей на карбюратор, должно хорошо сосать воздух). Течи масла больше не будет, если сделаешь всё это

 

[shtabs]

Лучше всего резинопробковая. Тянуть не сильно, но и не слабо - смотреть на нее и крутить пока не начнет слегка выдавливаться.

Хуже совета не придумать - раздавливает их частенько на 2 части.
Нормальная резинка и ровная крышка - без герметика еле отдирается.

 

[Mortis]

Хуже совета не придумать - раздавливает их частенько на 2 части.

Я ж говорю, контролировать надо. Если недотянуть, может сзади течь, там из за того же наклона движка уровень выше бортика.

 

[дуня]

По моему нормальное решение проблемы-вкрутить в головку шпильки м6 вместо болтов,выправить клапанную крышку, поставить под крышку резиновую прокладку. Купить шесть шайб от клап.крышки жигулей доработать их на наждаке(немного не подходят) и затянуть гайки.

 

[Юрьевич]

Ни чего себе, вы все мусолите Половину двигателя можно было перебрать за это время. Мужики вы ветку сначала перечитайте, ведь пишете одно и тоже по 25раз.

 

[Юрец Комбайнер]

не знаю как у вас, а у меня и всех знакомых с 402 чуть под нагрузку двиг и начинает масло давить отовсюду (крышка клапанов, на воздухане и т.д.). это болезнь у 402 ДВС такая. тут поможет или менее агрессивный стиль вождения, либо тряпочкой вытирать каждый день

 

[Сергей 33021]

а у меня и всех знакомых с 402 чуть под нагрузку двиг и начинает масло давить отовсюду (крышка клапанов, на воздухане и т.д.).

Потому что водятлыездите пока оно едет а как уже не едет-

это болезнь у 402 ДВС такая.

То проще так сказать.Вот к примеру не поверишь сколько я перевидал таких оленей,особенно на хозяйских машинах-дали ему руль он и едет се.И тут уже какой мотор не особо то и важно.

 

[vitan777]

колеса - ноги, резина - обувь, фарки - глазки, машина - девочка

а глушитель тогда что? попка или писька
нет ребята,колеса это колеса,двигатель это двигатель. и никак иначе.
МЛМ (моё личное мнение)