Большая проблема льет масло, набивка или флажки на змз402

[vitaliy75]

Всем доброго!вобщем потекло масло.со стороны набивки.весь колокол мокрный внутри и с наружи.началось после того как машина простояла 3 месяца .зааводили пару раз за время стоянки .стояла зимой.после стоянки ездил на доливе.лгесейчас только решил заняться.
Езжу аккуратно не насилуя движку.пробег 74 тыс.км. Давление в норме
.вентиляция картера в норме
Могли ли за ввремя стоянки рассохнутся флажки?(ну не хочется движку выдергивать и менять набивку.)и будет ли толкгесли поменять только нижнюю часть набивки и флажки

 

[Ynikod]

Если сильно льет,то могло и набивку провернуть,снимать.смотреть,могли и кольца залечь,компресию бы проверить.если менять только нижнюю,толку особо не будет(ненадолго).

 

[Allexxey]

авление в норме
.вентиляция картера в норме
Могли ли за ввремя стоянки рассохнутся флажки?(

я тут недавно заморочился...
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=95849

 

[SvS]

будет ли толкгесли поменять только нижнюю часть набивки и флажки

однозначно нет. Не снимая мотора там можно сделать только хуже.
И вообще, существует мнение, что если при исправной системе вентиляции картера потекла набивка - причиной тому коленвал и вкладыши (есть дисбаланс и люфт или шерховатость не соответствует) и тупо заменить набивку поможет не надолго.

 

[БАРМЕНТАЛЬ]

Ну вот и я наконец дождался критических дней у своей шайтанки.То было просто влажновато возле передней лобовины,а теперь и помпа и генка и патрубки и капот в масле-не сильно но есть.И важная деталь-потекло после замены масла,а именно слил ашановскую полусинь,залил лукойловскую полусинь.А может просто совпало.КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!нет желания ремонтировать.Думаю немного поезжу(жалко масло-только залил),а на лето буду лить густое месиво.