Проблема как быть

[Шилов Евгений]

Подкажите, движка работает на 80м бензе, если залью 92, че будет

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
Здорова, подскажите, если залью 92бенз вместо 80, что будет

 

[владислав титов]

лучше не чистый а налапопам.первое что ты заметишь это то что попрёт быстрей.у тебя не только движок но и все настройки под 76.лучше не увлекайся...хотя может у вас 92 как 80.

 

[ПаХан]

ни чего не будет, зажигание поправиш и езди на здоровье.
а по хорошему конечно надо головку под фрезу пускать дабы повысить степень сжатия....

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
владислав титов, а что у него еще кроме двигателя под 76 бенз может быть заточено??? коробка что ли?

 

[владислав титов]

ни чего не будет, зажигание поправиш и езди на здоровье.
а по хорошему конечно надо головку под фрезу пускать дабы повысить степень сжатия....

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
владислав титов, а что у него еще кроме двигателя под 76 бенз может быть заточено??? коробка что ли?

про заточено слова не было.человек спросил что будет если залью,а не что он должен переделывать.я сомневаюсь что для того чтобы один раз заправиться он будет зажигание выставлять итд как ты говоришь головку под фрезу пускать-это и есть движёк,а НАСТРОЙКИ -это не коробка и насадка на глушитель)а зажигание.

 

[bolshoy74]

Ничего не будет:ничего не сгорит и не прогорит.Сейчас бензины не этилированные и ферроцены запретили (они существенно тормозят скорость сгорания топлива,отсюда увеличение температуры отработавших газов и ,как следствие,прогар клапанов),так что поправь зажигание (немного уменьшиться расход и увеличиться мощность,но совсем немного) и не парься.По возможности проточи ГБЦ и замени штанги толкателей.

 

[БАЛЬТАЗАР]

А у меня как то в 2000 году прогорели клапана .31029 , 402-1 .
Заправили один раз , полный бак . Друг по ошибке . Видать хороший был бензин .

 

[bolshoy74]

Так ферроцены лет 5 назад запретили (если память не изменяет),а до этого от души их лили (никогда проблем не было с "красными" свечами?Так это ферроцены и были) -вот и сгорели клапана...

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Сейчас присадки в бензин запрещены,а октановое число повышают на молекулярном уровне-так что проблем не будет (конечно при условии заправки бензина на проверенных колонках -от "левого" бензина и иномарки встают...)

 

[zhikler]

зажигание поправиш и езди на здоровье.

:girl_witch:

 

[БАЛЬТАЗАР]

(никогда проблем не было с "красными" свечами?Так это ферроцены и были) -вот и сгорели клапана...

Были , почти всегда с этим гвиглом .

 

[Valera690]

Мне кажется, насчет 92-х с разной скоростью горения - это ошибка. Скорость горения напрямую связана с детонационной стойкостью, поэтому все 92-е должны гореть одинаково быстро.

Что касается красного налета на свечах - еще в этом году свечи чистил от такой гадости. Видимо, где-то еще продолжают использовать )

 

[pinochet]

Шилов Евгений, у вас его что не бодяжат, разницы никакой ,я 95 както заливал вместо 92 разницы не заметил, отец в бизнес 80 заливал вместо 92 разницы не почувствовал даже мозги не реагировали,на заправках я думаю чтото среднее продают, а сутки постоит вообще 80 будет,присадки на дно выподают,найди в поскоивике хим состав бензина 80,92 он почти не отличается

 

[Nick]

Тоже движка 4021. Первые полтора года лил 80й. Но после того, как этой зимой заправился 80м и по трассе на Абакан встал колом в поле (была вода в бензе и перемезла трубка подачи топлива из бака, просто лёд был) - лью только 92. Разницы кстати не чувствую ни в динамике ни в расходе. Остаток зимы на 92м отъездил без проблем

 

[pinochet]

Шилов Евгений, вот еще есть совет по поводу 92 если боишся заливать вместо 80 го ,на 100 литров 92 го 10 процентов соляры и будет псевдо 80

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
Nick, ну в москве вообще такого могут залить что токо змз-402 и работает , иномары мрут отехав метро 10 от заправки

 

[Constantine]

Клапана не сгорят если притерты герметично даже на керосине так что не пугайте парня

 

[bolshoy74]

Мне кажется, насчет 92-х с разной скоростью горения - это ошибка. Скорость горения напрямую связана с детонационной стойкостью, поэтому все 92-е должны гореть одинаково быстро.

Да нет,всё правильно.Детонационная стойкость (показателем которой является октановое число)-это стойкость бензина к самовоспламенению при увеличении давления.Ни скорость горения,ни количество энергии,высвобождаемой из литра топлива (теплотворная способность) не зависят от октанового числа.Именно поэтому добавление тетраэтилсвинца или ферроценов к бензину повышают его детонационную стойкость и ,одновременно,снижают его скорость горения.Так что два бензина с одинаковым ОЧ могут иметь разные скорости горения.
Кстати,у бензинов с высоким октановым числом теплотворная способность и скорость сгорания ниже,чем у низкооктановых...

 

[Valera690]

Ни скорость горения,ни количество энергии,высвобождаемой из литра топлива (теплотворная способность) не зависят от октанового числа.

К сожалению, беглым поиском не нашел материалов в и-нете. Слышал от кого-то из нефтехимиков.. Детонация и "штатное" горение - процессы одинаковой физики и воздействуя добавками на протекание одного, невозможно не влиять на второй.

Может быть, кто-то из форумчан подкинет информацию. А я попробую поискать материалы "IRL" )

UPD, Немного по-другому можно сказать так: детонация - ускоренное горение смеси. Замедляя скорость горения, отодвигаем в том числе порог детонации.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Кстати,у бензинов с высоким октановым числом теплотворная способность и скорость сгорания ниже,чем у низкооктановых...

Ага, зато они "берут свое" за счет увеличения КПД )