Большая проблема какой выход двигателем?

[gaz2402]

Проехал, заглушил, через несколько часов не могу звпустить!! С "толкача" запустить кое как удалось но работал неустойчиво, на педаль реагировавал попыткой заглохнуть, ощущение что что то заболталось внутри, после некоторого прогрева стал запускаться, но работал так же плохо, ехать нельзя. компрессия во всех циллиндрах 3! !!!
Могла перескочит цепь? (в грм стоят звезды) и каковы последствия? что разбираем и меняем?

 

[Royal257]

ощущение что что то заболталось внутри, ...компрессия во всех циллиндрах 3! !!!
Могла перескочит цепь?

Правильные мысли, могла. Разбирать перюднюю часть двигателя для доступа к ГРМ, а там смотреть в чем причина.

 

[Вольга]

компрессия во всех циллиндрах 3! !!!

Кошмар!
Если бы в одном, то зависание клапана.
А во всех - нарушение фаз. Заводить не надо, может плохо кончиться.

 

[ZLOI]

Поддерживаю Royal257 и Вольга. Было такое на 402 ЗМЗ. По утру тяжко завелась, дернули, кое как завелся, доехать сам не смог, в гараже дошел до компрессии, везде 4. После вскрытия оказалось, что метки соскочили. Поставил на место и все нормализовалось.

 

[gaz2402]

Спасибо всем отозвавшимся!
Объявляю результат вскрытия - перескочила на один зуб цепь и погнуты два клапана 2го цилиндра. проходим курс лечения.

 

[Royal257]

перескочила на один зуб цепь и погнуты два клапана 2го цилиндра.

Сурово из-за одного зуба :shok:

 

[Алексей46]

не может клапана на 406 погнуть, на поршнях выемки для чего? а причина таится в гидронатяжителе. меняешь ГРМ, то меняй все до винтика

 

[mezernitsky]

Действительно, на 406 клапаны не встречаются с поршнем и из погнуть не может. Даже если "кулибины" "до того" нечто натворили с головкой или с поршнями, то от перескока цепи не может погнуть на одном цилиндре, всегда гнет минимум на двух, если мотор встал сразу и более не заводили. Или все, если таскали на галстуке.... А если погнуло, то это попадание постороннего предмета и это надо раскапывать, иначе и вторая серия может быть...