дворники "застыли"

[Ivannn]

ГАЗ 31029
Дворники как-то с перебоями работали. Подзаедали. Иногда (редко) не включались с первого раза.
Сегодня застыли намертво в верхнем положении. Предохранители подергал, посмотрел, покрутил. Не работает.
Где еще смотреть? Что могло случиться и как поправить?

 

[Zenr]

Проверь мотор, тяги, реле, проводку, контакты и переключатель. Больше нечему ломаться. Начни с простого и двигайся по электросхеме. Удачи.

 

[Ivannn]

Проверь мотор, тяги, реле, проводку, контакты и переключатель. Больше нечему ломаться. Начни с простого и двигайся по электросхеме. Удачи.

Проверить контакты и переключатель пожалуй, смогу. А как проверить, что не сгорел мотор? Реле, видимо просто заменить?

 

[Тартарен]

Рядом с электродвигателем есть биметалический предохранитель. Попробуй его перемкнуть. У меня дворники плохо работали из-за него.

Добавлено через 5 минут 53 секунды

А как проверить, что не сгорел мотор?

Подать на него плюс. Для этого нужно снять панель с механизмом, та что перед стеклом. Т.к. колодка будет разомкнута позаботься чтоб масса была на моторе.

 

[П3тр0виЧъ]

Реле не трогай, оно за прерывистый режим отвечает. Скорее всего просто предохранитель на моторе скончался.

 

[Ivannn]

Реле не трогай, оно за прерывистый режим отвечает. Скорее всего просто предохранитель на моторе скончался.

Это надо снять решетку под лобовым стеклом и глянуть?
Он подлежит замене, или только вместе с мотором?

 

[П3тр0виЧъ]

подлежит замене

можно просто отрезком провода заменить, если в край.
_http://wwwboards.auto.ru/gaz/1129800.html

Изучай:
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-electric-equipment-20.html

 

[Тартарен]

Он подлежит замене, или только вместе с мотором?

Лучше заменить, иначе можно и мотор спалить. А чтоб исключить предохранитель из цепи и отрезка провода не надо. Там клеммы под винт, так вот сажаешь обе клеммы под один винт и порядок.

 

[Влад Титов]

Исправность червячного редуктора надо проверить.

 

[Игорь S 3110]

Крайне похожая ситуация. Только у меня они дернулись вверх на 2 см и встали. Реле работает, ток есть. Пока удалось выяснить, что если убрать поводки от стекла и руками расшевелить, то с горем пополам они начинают работать. Такое ощущение, что оси поводков присохли, может смазка закончилась, или окисление какое. Но трапеция с момента выпуска, еще 02 года. Моторчик не смотрел, но элементы трапеции все смазаны.

 

[Влад Титов]

что если убрать поводки от стекла и руками расшевелить, то с горем пополам они начинают работать.

Это признак плохого эл.мотора.
Его надо менять. Всевозможные "танцы с бубном" не помогут. Проверено.

 

[Игорь S 3110]

Влад Титов, спасибо. Учту, пойду проверять, но я как понял это старые щетки? Я придерживаюсь мнения сменить моторчик.

 

[Влад Титов]

но я как понял это старые щетки?

Не только. Обмотка якоря. Обмотка статора. Ламели коллектора. Все подвержено старению.

 

[Игорь S 3110]

Разобрал я свою трапецию. Моторчик живее всех живых моторочиков. Когда снял мотор, то понял что трапецию нереально пошевелить руками. В общем левый палец закис наглухо. Отмачивание ВД-40 и вышибание молотком дело сдвинули на 5 мм. Больше его выбить не удалоть, сплющилась резьба. Второй палец худо-бедно но вращался. Разбор и профилактика моторчика показала. Щеток более половины, на редуктуре полно заводской смазки.

 

[Влад Титов]

Больше его выбить не удалоть, сплющилась резьба. Второй палец худо-бедно но вращался.

Посоветую приобрести новую трапецию. Или б\у, но в хорошем состоянии. Без люфтов в сочленениях.