-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
двери
- Автор темы оленевод
- Дата начала
INUKAMI!
Мудрейший
- Регистрация
- 8 Сен 2007
- Сообщения
- 7,105
- Реакции
- 11,739
- Баллы
- 1,025
Ответ: двери
оленевод, Вот здесь: ttp://photofile.ru/users/skor31029/115163755/
оленевод, Вот здесь: ttp://photofile.ru/users/skor31029/115163755/
iDDD
Бывалый
- Регистрация
- 3 Апр 2008
- Сообщения
- 1,366
- Реакции
- 1,129
- Баллы
- 320
Ответ: двери
Тоже думал, как можно штатный механизм до ума довести, пришел к выводу, что только фрезеровать ответную часть из неметаллического материала, что-то типа стеклотектолита, но ненадежно это.
Тоже думал, как можно штатный механизм до ума довести, пришел к выводу, что только фрезеровать ответную часть из неметаллического материала, что-то типа стеклотектолита, но ненадежно это.
Ferrum_78RUS
Постоялец
- Регистрация
- 3 Сен 2007
- Сообщения
- 91
- Реакции
- 39
- Баллы
- 125
Ответ: двери
Отрегулировать, ух потом как красиво щёлкают замки при закрытии...
Отрегулировать, ух потом как красиво щёлкают замки при закрытии...
m010103
Свой человек
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 4,148
- Реакции
- 3,370
- Баллы
- 705
Ответ: двери
ну на 105 такие и стоят (только польские) а все равно дверьми приходится "хлопать", если настраиваешь легкое закрытие двери, то тогда снаружи ощущение, что дверь никогда в проеме не стояла и вообще ни с этой машины...
ну на 105 такие и стоят (только польские) а все равно дверьми приходится "хлопать", если настраиваешь легкое закрытие двери, то тогда снаружи ощущение, что дверь никогда в проеме не стояла и вообще ни с этой машины...
оленевод
Общительный
- Регистрация
- 10 Сен 2008
- Сообщения
- 90
- Реакции
- 65
- Баллы
- 95
Ответ: двери
Поездил пару дней на своей машине пассажиром, узнал много нового, одна из новостей: в передние двери дует так, что мама не горюй, уплотнения целые,что делать,зима на носу?
Поездил пару дней на своей машине пассажиром, узнал много нового, одна из новостей: в передние двери дует так, что мама не горюй, уплотнения целые,что делать,зима на носу?
INUKAMI!
Мудрейший
- Регистрация
- 8 Сен 2007
- Сообщения
- 7,105
- Реакции
- 11,739
- Баллы
- 1,025
Ответ: двери
Регулировать ответную часть замка... если не поможет... то петли...
Регулировать ответную часть замка... если не поможет... то петли...
Peacock
Постоялец
- Регистрация
- 25 Окт 2007
- Сообщения
- 220
- Реакции
- 95
- Баллы
- 160
Ответ: двери
Уже триста раз о захлопывании говорилось, сделать надо всего лишь несколько вещей:
1. Долго и мучительно регулировать ответную часть замка. Если дверь стоит ровно на своем месте, то петли не стоит трогать, ибо уплотнения станут негерметичными и замучаетесь настраивать замок.
2. Убедиться в том что уплотнительные резинки по краю двери и в посадочном месте не препятствуют нормальному закрытию и не разбиты (обычно это бывает с резинкой возле ответной части замка)
3. Заменить слишком жесткую пружину замков на пружину от карбюратора ВАЗ 2101 или другую более мягкую. Смазать замок и дорожку ответной части Литолом 24. Сточить задиры металла на фиксаторе.
4. Засунуть в двери 2 слоя шумки. 1ую проклеить на наружнюю стенку (за стеклоподъемником), она туда прекрасно залазиет, 2ую под декоративную панель, вырезав отверстия под пистоны и ручки.
В результате усилия надо в разы меньше и дверь не работает по принципу барабана.
Получить такой же результат как на японских иномарках не получится, там конструкция замка как на багажнике, его проще отрегулировать и усилий он таких не требует.
Дерзайте
Уже триста раз о захлопывании говорилось, сделать надо всего лишь несколько вещей:
1. Долго и мучительно регулировать ответную часть замка. Если дверь стоит ровно на своем месте, то петли не стоит трогать, ибо уплотнения станут негерметичными и замучаетесь настраивать замок.
2. Убедиться в том что уплотнительные резинки по краю двери и в посадочном месте не препятствуют нормальному закрытию и не разбиты (обычно это бывает с резинкой возле ответной части замка)
3. Заменить слишком жесткую пружину замков на пружину от карбюратора ВАЗ 2101 или другую более мягкую. Смазать замок и дорожку ответной части Литолом 24. Сточить задиры металла на фиксаторе.
4. Засунуть в двери 2 слоя шумки. 1ую проклеить на наружнюю стенку (за стеклоподъемником), она туда прекрасно залазиет, 2ую под декоративную панель, вырезав отверстия под пистоны и ручки.
В результате усилия надо в разы меньше и дверь не работает по принципу барабана.
Получить такой же результат как на японских иномарках не получится, там конструкция замка как на багажнике, его проще отрегулировать и усилий он таких не требует.
Дерзайте
K
kukan
Ответ: двери
Peacock прав. У меня на 3102 так и сделано. Только ещё 1 нюанс - замки с платмассовыми насадками. Даже если сдуру сильно дверью хлопнуть, то звук не такой пугающий как в ТАЗе. Мягко всё.
Peacock прав. У меня на 3102 так и сделано. Только ещё 1 нюанс - замки с платмассовыми насадками. Даже если сдуру сильно дверью хлопнуть, то звук не такой пугающий как в ТАЗе. Мягко всё.