Большая проблема греется двигатель

[taksist1]

такая проблема с термотатом 105t и без тоже105,108 карлсон работает промыл радиатор с наружи не помогло чего делать

 

[DENNEW72]

а эти датчики стоят огромных денег ппц , небуду так , лучше перепрограмировать

 

[Ишмаил]

ага, рублей сто D

 

[DENNEW72]

у нас народ в тюмени реально тугой ) уже в 5 мастерскую диагностику звоню -один ответ у нас нет инструмента к волгам ,или мы просто этим не занимаемся перепрошивкой тоесть ((((((((((((((

 

[Royal257]

а эти датчики стоят огромных денег ппц

ага, рублей сто D

Ну я Итальянский недавно взял за 160 р., с температурой 99 гр., он у меня как аварийный на включение вентилятора, "Силичъ" настроен на 96 гр.

 

[Вэлл]

или верхний патрубок

это я ему ещё утром в чате сказал:haha:

 

[DENNEW72]

это хорошо когда ставиш дополнительный вентилятор , и отдельно его датчик на радиатор , а сейчас у меня радиатор робит от команды ЭБУ микас

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
вообщем буду искать в первую очередь дешевый аналог термостата но более раннего открывания , !!!! во вторую буду искать в Тюмени этого СВЯТОГО ЧЕЛОВЕКА каторый мне сможет выставить температуру включения вентилятора более раннюю

Добавлено через 5 минут 31 секунду
подскажите плиз какой диаметр родного термостата на кроайслире ?

 

[Tregart]

DENNEW72, Короче. Едешь тогда к оф. дилерам газа и говоришь "Сделайте температуру вкл/выкл вентилятора 98/95". Если говорят - не делаем, скажи "мне уже делали" Я серьезно. Когда мне надо было углы УОЗ подправить, меня тоже бортанули. Мол, не правятся. Я говорю "Вы мне уже исправляли". А они "Да? Ну тогда давай". И все получилось.

 

[DENNEW72]

ыыы в наглую)))))

Добавлено через 4 минуты 26 секунд
а диаметр то какой у родного термостата ?

 

[Tregart]

ыыы в наглую)))))

Ага. Просто надо дилеров заставить поверить в себя и в собственную компетентность. И у них все получится!

 

[Юзи]

а просто датчик не поменять? помоему дешевле будет чем термостат менять или перепрошивать мозги...

 

[Вэлл]

датчик не поменять?

это тоже говорил в 9 утра в чате и вообще, ему были предложены все варианты, начиная с самых дешёвых! но "мы не ищем лёгких путей" (с) или "нормальные герои всегда идут в обход!"(с)

 

[Tregart]

Да там мозги перешить две минуты делов.

Кстати можно найти фирму, которая ставит ГБО на волги. Они точно умеют перепрошивать.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
з.ы. Вы про какой датчик говорите? На крысе с микасом включением вентилятора управляет ЭБУ...

 

[Metotrexat]

Батенька, не надо вам термостат более холодный ставить, ну не зря же америкосы такой ставят и на Либерти и на Стратусы всякие. Тогда уж только играться с включением вентилятора. Сделать температуру, как на моторолле.

 

[Tregart]

Metotrexat, а почему не надо?

 

[vlr]

Да там мозги перешить две минуты делов.

Да вы что?А если ЭБУ закрытый?

Кстати можно найти фирму, которая ставит ГБО на волги. Они точно умеют перепрошивать.

Не знаю как у вас,а у нас в таких конторах спецы ещё те...

 

[Tregart]

vlr, да я же писал, что там не перепрошивка в полном смысле этого слова. Цепляется сканер и с него меняются эти параметры. У меня ЭБУ тоже "закрытый", однако это не помешало мне скорректировать УОЗ.

 

[Metotrexat]

Metotrexat, а почему не надо?

Ну если он с завода такой, то наверное для чего то это они сделали. И если поставить термостат холоднее мозги смесь богатить не будут?

 

[vlr]

Цепляется сканер и с него меняются эти параметры.

Вы про что,вообще?На Микас 11 CR изменить температуру включения вентилятора сканером не удастся.Прошивку править надо,однако.

. У меня ЭБУ тоже "закрытый", однако это не помешало мне скорректировать УОЗ.

А вот небольшая корректировка УОЗ в Моторолле со сканера была предусмотрена.

 

[Tregart]

vlr, у меня микас. Прошивка сначала была шестая, потом перешили на седьмую. После этого мне правили температуру включения вентилятора и УОЗ.

 

[DENNEW72]

Tregart-видите у вас всётаки перепрошит ЭБУ , поэтому у вас видимо и добавлена возможность регуулировки через сканер. за прошедшие выходные по мимо своего праздника я почти целый день искал таких прошивочных програмистов. вообщем не нашел , а если и нашел так либо:
предлагают пройти курс диагностики за 1500-3000 рублей гда всё и сразу по отдельности продиагностируют ,
либо сразу отказываются типо мы этим не занимаемся и вообще вам не рекомендуем отходить от заводских параметров. - не занимайтесь самолечением , а приходите и плотите бабки за диагностику всего ))
ыыыы я то знаю что у меня всё работает на отлично по заводским параметрам всё и вовремя включается и когда надо выключается. мне всего то надо температуру движка снизить чтоб не весела на таких высоких температурах.
хОТЯ МНЕ ОДИН МУЖИЧЁК ПО ТЕЛЕФОНУ ОБЬЯСНИЛ ЧТО ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ РАСЧИТАН НА ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ В ОТЛИЧИИ НАШИХ СОВКОВЫХ 402-406Х так что так надо . всё работает не заморачивайся , и еще сказал а если снизить температуру двигателя ниже раб температуры то может и расход увеличится и , и обороты не так работать -короче много чего .
короче я так логически порешал в своём моску. рабочая температура нашего движка вроде 90-105 так или ? так вот и надо сделать термостат полного открывания его где нить на 95гр.
нашел фирму в каторой мне пообещали найти подходящий оналог термостата если я им предаставлю деаметр и желаемую температуру открывания ) меня конечно это обрадовало.

СЛЕДОВАТЕЛЬНО МНЕ НАДА ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТРЕИСТИКИ НАШЕГО РОДНОГО КРАЙСЛЕРОВСКОГО ТЕРМОСТАТА -А ЭТО ДЕАМЕТР ,и температуры начального и полного открывания .

Добавлено через 55 секунд
извините я походу не туда запилил ответ )
щас продублирую в крайслер (я плагиатор своих же постов)