Проблема головка клапонов

[Dimamoto]

сильно греется головка головка клапанов. Но при этом система охлаждения исправна. что делать?

 

[полковник2]

и теперь у меня постояно церкулируется ох. житкость сразу по всему кругу.

Это точно, вы уверены, что переход ОЖ из ГБЦ в помпу перекрыт - только через радиатор?

 

[Vovan1031]

Полное открытие термостата должно состояться при той температуре, которая указана на его корпусе.

ИМХО, на корпусе указана температура начала открытия основного клапана. Определятся очень просто. В открытом термостате, вставляем тоненькую проволочку в зазор открытого клапана, затем его охлаждаем и проволочка зажимается. Потом в кастрюльку опускаем градусник и термостат, держа его за проволочку на весу и начинаем нагрев. При достижении указанной температуры клапан начнёт нагреваться и освободит проволочку, термостат упадёт. Показания термометра и будут соответствовать началу открытия основного клапана.

 

[KOHb]

дело в том что первый раз встречаюся с этой проблемой. темболее термостат предназначен для впуска ох. житкости от молого круга к большому кругу. но я сделал проше темболее теплое время настало. я проше убрал термостат и потсоеденил патрубки и теперь у меня постояно церкулируется ох. житкость сразу по всему кругу.. но в серавно температура в двигателе увеличивается в малое время чем положено

Блин, че-то ты там конкретно намутил :mad1: У всех стоят термостаты и проблем нет, значит: проверяешь его в кастрюльке с водой на печке, открылся до закипания воды - ставишь его на свое место и патрубки тоже, и ищишь причину где угодно, но не в термостате.

Добавлено через 15 минут 1 секунду
Попробуй слить ОЖ и залить снова, может поможет. И я еще замечал,что иногда при заливке ОЖ на ХХ систему не прокачивало, приходилось давать обороты выше средних, глушить мотор, давать постоять побулькать жидкости и повторить процедуру, при этом руками сжимать-разжимать патрубки как бы прокачивая.

 

[Scorpi]

Может помпа крыльчатки лишилась :blink:

 

[Гремлин]

У меня движок очень быстро тоже нагревался. Я то и дело доливал тосол(грешил на испарение). Двигун заведешь, стрелка температурная еще и к 40 неподходит а головка уже горячая руку неудержишь(буквально 5-7 мин работы двиги). Но выше 90 неподнималась температура. А тут после зимы увидел конденсат на всех трубках. Все трубки поменял, прокладки помпы, все на герметик. Итого стало грется медленнее и до 80. Может у тебя просто тосол тю тю постоянно как результат некачественных соединений шлангов или после шлифовки забили нафиг несколько каналов, или прокладку ГБЦ раком поставили.

 

[n311]

Мог бы и попонятней описать....
Эмульсии в масле нет?
Прокладку ставил-по отверстиям проверял?
Патрубки к радиатору верхнии и нижнии и к печке (в открытом положении крана) горячие?
Зачем вообще голову сдергивал и как от нагара "растачивал"?

 

[Dimamoto]

на термостат сильно не грешил, я просто его убрал. он там не кокой роли проктически не играет..... как говорится: дело было не в бабине, а ктото сидел в кабине и перегревал двигатель... как я и думал просто надо было проверить масло, а от туда молоко побижала как после утреней дойки..... и придется менять ГБЦ..

Добавлено через 14 минут 47 секунд
темболее привезли новую прокладку для ГБЦ и то пришлось сверлить отверстия...... Ито много трудов ушло чтобы определить проблему, я уже проктически все проверил. везде все проходит и течет так как надо. А здесь вот из под тежка и вылезла

 

[n311]

Ну вообщето даже без перегрева после установки ГБЦ нужно проверять масло на эмульсию.
Кстати тосол в масло может протекать не только через проклаку ГБЦ, но и через медные кольца гильз
А что касается ГБЦ - в большинстве случаев менять нет необходимости. Что с ней случилось?

 

[parquetman]

на термостат сильно не грешил, я просто его убрал. он там не кокой роли проктически не играет..... как говорится: дело было не в бабине, а ктото сидел в кабине и перегревал двигатель... как я и думал просто надо было проверить масло, а от туда молоко побижала как после утреней дойки..... и придется менять ГБЦ..

Добавлено через 14 минут 47 секунд
темболее привезли новую прокладку для ГБЦ и то пришлось сверлить отверстия...... Ито много трудов ушло чтобы определить проблему, я уже проктически все проверил. везде все проходит и течет так как надо. А здесь вот из под тежка и вылезла

блин! Dimamoto! я уже третий или четвёртый кто публично пишет, что у тя каша в голове... ты конечно меня сорри за прямоту, но перечитай всю тему сначала - газговор глухого с немым! твой последний пост вообще в стиле: мама жарила котлеты, на улице шёл дождь, а обои отклеились. завтра буду кататься на роликах... непонятно? вот и мне не понятно
ЗЫ: если газы в ОЖ идут, так у тебя с горловины (открытой) радиатора или в расширительном бачке они будут с булькотением вылезать

 

[Dimamoto]

я уже не знаю как обеснить может быть вы еще не встречались с этой проблемой, но я точно могу сказать что у меня случилась эта беда в первый раз.... у меня остались одни эмоции а словами это уже не объяснить