глохнуть без причины - признак ....

[ministerstvo]

.... не опытности наверно...

в общем ситуация для меня странная:

1) заводимся и сразу глохнем*, при этов выскакивают ошибки 53-54 (на скока понимаю при остановке двигателя это стандартные ошибки)

*что на холодную, что после простоя в 10 минут. если завестись сразу, то хорошо все..


2) если заводиться с подгазовкой, и подержать педаль секунд 10, то все нормально, без ошибок (если отпуслить газ раньше, всеравно заглохнет с 53й и 54й).

также глохнем при бросании педали газа, резко падают обороты, и глохнем с ошибками 53 и 54

также есть провал при трогании с места. при сцеплении обороты падают и не поднимаются 3-4 секунды даже при хорошо нажатой педали газа...

теперь контрольный выстрел:

если с определенной сноровкой кататься целый день, никаких ошибок не появляется, с температурой, давлением все норм.
поменяно:
фильтры бензонасоса, оба , форсунки, датчики валов, дтож, датчики масла, датчик дросельной заслонки, подсосы воздуха исключены
, заправляюсь всегда в одном месте, претензий нет.


где искать проблему?

зы. могут ли быть эти глюки изза датчиков детанации?
зыы. вопрос, не относящийся к делу: как ведет себя двигатель, если перепутать контакты на катушках зажигания?

 

[WorldNuclearWar]

В таком случае у меня осталось три варианта:
- нарушены фазы газораспределения;
- топливный насос не создает необходимое давление;
- неисправен регулятор давления топлива;
По первому - ловите фазы транспортиром.
По второму - измерьте давление топлива мехманометром, сначала пережав шланг обратки (это будет давление насоса "на стенку"), затем отпустив его (видно будет неисправный регулятор).