Добрый вечер. Помогите разобраться в чем дело. Во время движения проваливается педаль газа и машина начинает глохнуть. После стоянки минут 10 нормально заводится и едет какое-то время.Потом все повторяется. Температура ОЖ 80 и меньше.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
глохнет во время движения
- Автор темы susochka
- Дата начала
Hangman1001
Общительный
- Регистрация
- 16 Май 2011
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 21
- Баллы
- 70
Попробуйте проверить насос еще, его производительность.
От фильтра тонкой очистки топлива(под капотом) отсоедините шланчик и в канистру его. С реле бензонасоса (тоже под капотом справа по ходу движения, рядом с диагностическим разъемом) скиньте фишку и закоротите 30 и 87 вроде контакты, чтобы бензонасос работал не отключаясь, засеките минуту и посмотрите сколько бензина он накачает в канистру. Потом это количество умножив на 60 получите производительность насоса л/ч должно быть по моему около 200 л/ч.
У меня аналогичная ситуевина была как я и писал выше http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1074797&postcount=15
От фильтра тонкой очистки топлива(под капотом) отсоедините шланчик и в канистру его. С реле бензонасоса (тоже под капотом справа по ходу движения, рядом с диагностическим разъемом) скиньте фишку и закоротите 30 и 87 вроде контакты, чтобы бензонасос работал не отключаясь, засеките минуту и посмотрите сколько бензина он накачает в канистру. Потом это количество умножив на 60 получите производительность насоса л/ч должно быть по моему около 200 л/ч.
У меня аналогичная ситуевина была как я и писал выше http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1074797&postcount=15
Евгений FOX
Постоялец
- Регистрация
- 27 Дек 2010
- Сообщения
- 154
- Реакции
- 70
- Баллы
- 110
датчика положения дроссельной заслонки-проверь или лучше заменить стоит не дорого и меняется быстро. Ну и давление проверить как советовали не помешает.
Чюдо в перьях...))))))))))
Ничего там не проваливается. А при резком нажатии на педаль акселератора "в пол", на инжекторном двигателе, происходит продув цилиндров, топливо не поступает.
Научись ездить, а не "газовать".))))))))))))
Ничего там не проваливается. А при резком нажатии на педаль акселератора "в пол", на инжекторном двигателе, происходит продув цилиндров, топливо не поступает.
Научись ездить, а не "газовать".))))))))))))
Евгений FOX
Постоялец
- Регистрация
- 27 Дек 2010
- Сообщения
- 154
- Реакции
- 70
- Баллы
- 110
только при заводке педаль в пол для продува цилиндров.
Duper
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Июн 2009
- Сообщения
- 1,177
- Реакции
- 852
- Баллы
- 295
А то никто не ездил никогда педаль в пол - нормально едет)))) вот бы при тапке в пол машина глохла - я бы убился давно))))
sibirian
Постоялец
- Регистрация
- 28 Авг 2011
- Сообщения
- 296
- Реакции
- 173
- Баллы
- 145
У меня было примерно такое, регулятор давления мозги парил. Причем не постоянно, пришлось повозиться, прежде чем обнаружил. Стоял разборный старого образца, поменял - прошло. А до этого все перетряхнул, промыл, даже манометр топливный себе сделал, чтобы не ездить постоянно мерить давление в рампе. Вообще-то при снижении производительности насоса, если газ сбросить - должна начать работать. Расход снижается и движку на малых хватает того, что насос накачивает.