Проблема волга 31221, чем заменить войлочные маты утеплители, перебирал, чистил машину , за долгие годы жизни стали просто уже трухой, слой гидроизоляции

[к 414]

при ремонте добрался до утеплителя, приподнял и понял что скор его жизни иссяк, попытки найти в магазинах результата не дали , чем можно заменить или где можно купить ?

 

[игорь в б]

я его выкинул шумку приклеил.

Добавлено: Вторник в 17:18

0 пропустил.

 

[Alonso121]

На разборке всё есть. На авито.

 

[ДЕД ваня]

@к 414, правильно называется эта штука "

Термошумоизоляция кузова ГАЗ 3102​

Но очень трудно найти .. попробуй

 

[Alonso121]

Да нафиг она не нужна. Лобовое стекло один фиг течет, всё под ноги и впитывается в шумку, пол гниет. Выкинуть её. Купить эва коврики, если протекло после дождя - протереть, днище будет дольше служить.

 

[Вольга]

Лобовое стекло один фиг течет,

Если нормально поставить - не течёт.
Проверено.
Если без герметика и кривыми руками - ручьём.

 

[ДЕД ваня]

Всю жизнь прежде чем ставить посадочное просто смазывал солидолом И залетало как надо и никогда не текло ...
Тогда то и что такое герметик не знали...

 

[к 414]

стекло установлено BODI 940 , не протекает , на разборках по близости хороших не нахожу пока ,

 

[Alonso121]

Если нормально поставить - не течёт.
Проверено.
Если без герметика и кривыми руками - ручьём.

Вот именно так ручьем и текло справа на нынешней Волге. На заводе по моему других рук и нет. Шумка в труху была. Закачал литол медицинским шприцом между кузовом и резинкой и между резинкой и стеклом, 2 года сухо. Глобально переделывать с BODI 940 сил нет времени и желания.

 

[dj_sap]

BODY 940 - это жуткая незасыхающая коричневая гадость. Привёз мне тут его один из клиентов на УАЗ Хантер. Я загнал под резинки стёкол. Сначала вроде ничего, а потом машина постояла на солнышке и капец - вся эта гадость потекла по стёклам - он отмывать замучался.
Для целей герметизации невклеенных стёкол на резинке всегда существовал нормальный герметик - называется он безадгезионный, потому как не приклеивается ни к каким поверхностям. Цвет чёрный (как и у резины, что логично). Просто найти его сейчас непросто, но я заказывал в конторе, где беру разную автохимию, пришлось только долго объяснять, что нужно, но в итоге привезли - сейчас просто таких стёкол почти ни на каких машинах не осталось. Продаётся он в тубе с длинным острым носиком, загоняется под резинку на уже установленном стекле, после высыхания выдавленные излишки легко отрезаются ножом и удаляются и больше ничего не течёт и стекло потом можно легко штатно вынуть при необходимости.
У меня с этим герметиком стёкла стояли и на Волге и на Буханке - нигде ничего не протекало.